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Auspuffkrümmer-Schalldämpfer-Set für Yamaha MT-07 FZ07 XSR700 (2022-2025)



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High-Flow-Auspuffkrümmer- und Schalldämpfer-Set für 2022–2025 Yamaha MT-07, XSR700, FZ07 (CP2 / RM33)

Funktionsweise: Dieses komplette Auspuffsystem ersetzt den restriktiven Werkskrümmer und den schweren, tief hängenden Schalldämpfer, um die Abgasgeschwindigkeit zu optimieren und das Gewicht bei Yamaha-Motorrädern mit CP2-Motor deutlich zu reduzieren.

Die Schwachstelle der serienmäßigen MT-07, XSR700, FZ07

Der serienmäßige Auspuff des 689-cm³-CP2-Motors ist eine einteilige, geschweißte Einheit, die in erster Linie auf die Einhaltung strenger Geräuschvorschriften ausgelegt ist. Dies führt zu einem massiven, schweren Katalysator und internen Prallblechen, die einen übermäßigen Gegendruck erzeugen. Mechanisch staut die OEM-Einheit Hitze in der Nähe des Motorblocks, was bei zügiger Fahrt zu höheren Öltemperaturen führt. Zudem dämpft die Werkskonfiguration den charakteristischen 270-Grad-Hubzapfenversatz des Crossplane-Motors, wodurch dem Fahrer essenzielle akustische Rückmeldungen fehlen, die für präzises Zwischengas und eine exakte Gasmodulation erforderlich sind. Das Gewicht des Seriensystems ist zudem zwar tief konzentriert, aber für ein auf Agilität ausgelegtes Fahrwerk übermäßig hoch.

Die technische Lösung

Dieses Krümmer- und Schalldämpfer-Set besteht aus hochwertigem Edelstahl und bietet im Vergleich zu Alternativen aus unlegiertem Stahl eine überlegene Korrosionsbeständigkeit und thermisches Management. Das System verfügt über einen Einlassdurchmesser von 51 mm, der darauf ausgelegt ist, den Spüleffekt zu maximieren und den volumetrischen Wirkungsgrad des CP2-Motors zu verbessern. Durch die modulare 3-teilige Bauweise – Vorderrohre, ein mittleres Verbindungsstück und ein 300-mm-Schalldämpfer – ermöglicht dieses Set eine bessere thermische Ausdehnung und Kontraktion, was Spannungsrisse verhindert, wie sie bei werkseitig geschweißten Einheiten häufig auftreten. Die Reduzierung der Gesamtmasse verbessert das Leistungsgewicht und die Wendigkeit des Motorrads, während das Straight-Through-Design des Schalldämpfers den restriktiven Strömungsweg der Werkskammer eliminiert und einen effizienteren Austritt der Verbrennungsgase ermöglicht.


Technische Daten

Passgenauigkeit 2022–2025 Yamaha MT-07, XSR700, YZF-R7 (Passend auch für 2014–2025 MT-07 [2014 nicht-US], 2015–2017 US FZ-07, 2015–2025 XSR700 [2015–2017 nicht-US])
Motor / Fahrwerk 689-cm³-CP2-Motor / RM33, RM34, RM39 Fahrwerk
Serienleistung ~73,4 PS / ~67 Nm (ca.)

Kompatibilität

  • Yamaha MT-07 / FZ07: 2014 (International/Nicht-US), 2015, 2016, 2017 (US FZ-07 / International MT-07), 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025
  • Yamaha XSR700: 2015, 2016, 2017 (International/Nicht-US), 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 (Hinweis: Hauptständer muss entfernt werden)

Der Yamaha-Standard

In der Welt der JDM-Sportmotorräder ist die CP2-Plattform legendär für ihre Zuverlässigkeit und Drehmomentabgabe. Dieses Auspuffsystem respektiert diese technische Abstammung, indem es eine direkt passende Lösung bietet, die das mechanische Klangbild und die Leistungskurve verbessert, ohne die langfristige Haltbarkeit des Motors zu beeinträchtigen. Es ist ein notwendiges Upgrade für Fahrer, die echte Leistung von ihrer Maschine der MT- oder XSR-Serie verlangen.

Häufig gestellte Fragen

Passt dieses Auspuffsystem an meine 2022–2025 Yamaha MT-07 oder XSR700?
Ja, dieses komplette Auspuffkrümmer- und Schalldämpfer-Set ist ein direkt passendes Upgrade für 2022–2025 Yamaha MT-07- und XSR700-Modelle sowie für frühere 689-cm³-CP2-MT-07/FZ07- (2014–2021) und XSR700- (2015–2021) Motorräder.

Was ist in diesem Auspuff-Kit enthalten?
Das System verfügt über eine modulare 3-teilige Edelstahlkonstruktion, bestehend aus den vorderen Krümmerrohren, einem mittleren Verbindungsrohr und einem 300-mm-Straight-Through-Schalldämpfer mit 51 mm Einlassdurchmesser.

Ersetzt dies die gesamte Werksauspuffanlage?
Ja, dies ist eine komplette Krümmer- und Schalldämpfereinheit, die den einteiligen geschweißten Werkskrümmer und den schweren, tief hängenden Schalldämpfer ersetzt.

Kann ich bei installierter Anlage den Hauptständer an einer Yamaha XSR700 beibehalten?
Bei Yamaha XSR700-Modellen muss der Hauptständer entfernt werden, um ausreichend Freiraum für die Auspuffführung zu schaffen.

Welches Material wird für die Rohre und den Schalldämpfer verwendet?
Die Krümmerrohre, das mittlere Verbindungsrohr und der Schalldämpfer sind aus hochwertigem Edelstahl gefertigt, um Korrosionsbeständigkeit und Haltbarkeit bei thermischer Ausdehnung zu gewährleisten.




Passgenauigkeit

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