Motorblockheizung für Jeep Grand Cherokee (1993-2004) 4,0 l

Kaltstart-Tauchheizer für den Motorblock des Jeep Grand Cherokee (ZJ / WJ) 1993–2004

Funktionsweise: Der Froststopfen-Motorblockheizer wärmt das Motorkühlmittel direkt im gegossenen Motorblock des Grand Cherokee (1993–2004) vor, um Reibungsverschleiß beim Kaltstart zu vermeiden und ein schnelles Anspringen bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt zu gewährleisten.

Die Kaltstartanfälligkeit des Jeep Grand Cherokee

Der schwere Graugussblock und der Zylinderkopf des AMC 242 4.0L Reihensechszylinders verfügen über eine enorme thermische Masse. Bei Kaltstarts unter dem Gefrierpunkt kommt es durch verdicktes Motoröl zum Abreißen des Schmierfilms, was den Aufbau des Öldrucks zur Flachstößel-Nockenwelle und zum Ventiltrieb verzögert. Langes Orgeln bei eisigen Bedingungen führt zu einer starken Kraftstoffanreicherung an den Zylinderwänden, die den Verschleiß der Kolbenringe beschleunigt und die Reservekapazität der Batterie erschöpft.

Die technische Lösung

Dieses von Zerostart hergestellte 600-Watt-Tauchelement (Teilenummer 3100072, 120 Volt) wird direkt in die werksseitige 2-Zoll-Froststopfenöffnung eingesetzt. Es taucht direkt in den Kühlwassermantel ein und überträgt die thermische Energie leitend auf die Zylinder und Motorölkanäle. Das Vorwärmen des Blocks sorgt für sofortigen Öldruck beim Start, minimiert den Verschleiß der Zylinderbohrungen, entlastet den Anlasser und ermöglicht ein schnelles Enteisen der Fahrgastzelle.

Technische Daten

Kompatibilität

• 1993-1998 Jeep Grand Cherokee (ZJ) mit 4.0L I6 Ottomotor
• 1999-2004 Jeep Grand Cherokee (WJ) mit 4.0L I6 Ottomotor
• Hinweis: Nicht geeignet für 2.5L I4, 3.7L V6, 4.7L V8, 5.2L V8 und 5.9L V8 Motoren.

Häufig gestellte Fragen

Passt dies für den ZJ und WJ Grand Cherokee?

Ja, dies ist eine direkte Passform für den Jeep Grand Cherokee von 1993–2004, der mit dem AMC 242 4.0L Motor ausgestattet ist.

Muss für die Installation das Kühlsystem entleert werden?

Ja, das Kühlsystem muss vor dem Entfernen des 2-Zoll-Froststopfens entleert und nach der Installation des Heizelements wieder befüllt und gründlich entlüftet werden.

Der Jeep-Standard für Offroad-Zuverlässigkeit

Der 4.0L Reihensechszylinder ist für seine Langlebigkeit im Gelände bekannt, doch extreme Kälte verursacht eine hohe interne mechanische Reibung. Der Einbau eines speziellen Motorblockheizers mindert den Thermoschock und wurde entwickelt, um die Zuverlässigkeit des Anlassers selbst bei härtesten winterlichen Bedingungen zu gewährleisten.