Motorblockvorwärmer für Cummins B3.3 B3.3T QSB3.3 (3,3 l) Dieselmotoren

Motorblock-Vorwärmer für Kaltstarts bei Cummins B3.3, B3.3T, QSB3.3 (Industrieanwendungen)

Funktionsweise: Der Motorblock-Vorwärmer erwärmt direkt das Kühlmittel im Block der Cummins B3.3, B3.3T und QSB3.3, um Startschwierigkeiten bei Minusgraden zu eliminieren, die Batterie zu schonen und übermäßigen Verschleiß an den Zylinderwänden beim Kaltstart zu verhindern.

Die Herausforderung beim Kaltstart der Cummins B3.3, B3.3T, QSB3.3

Bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt leiden die Gusseisenmasse und die Architektur der indirekten/direkten Einspritzung der Cummins B-Serie 3.3L-Motorenfamilie unter starker Wärmeabfuhr. Eingedicktes 15W-40 Dieselöl erreicht bei einem Kaltstart die kritischen Gleitlager nicht rechtzeitig, was zu Mischreibung, Anlasserverschleiß und weißem, unverbranntem Dieselrauch aufgrund niedriger Kompressionstemperaturen im Brennraum führt. Ohne aktive Vorwärmung beschleunigen Kaltstartzyklen die parasitäre Belastung des Anlassers und führen zu vorzeitigem Verschleiß der Kolbenhemden.

Die technische Lösung

Dieses 400-Watt-Tauchheizkörper-Element lässt sich sicher in eine standardmäßige 40-mm-Kernbohrung an der linken Rückseite des Motorblocks einbauen und taucht das Kupferelement direkt in den Kühlmittelkreislauf des Motors ein. Durch den Betrieb mit haushaltsüblichen 120V-Wechselstrom initiiert es eine Thermosiphon-Zirkulation durch die Kühlwasserkanäle der Zylinder und erhöht die Kerntemperatur des Motorblocks vor dem Zündvorgang. Der im Lieferumfang enthaltene, 5 Fuß (ca. 1,5 m) lange wetterfeste Kabelbaum ist resistent gegen Ölalterung, thermische Wechselbeanspruchung und starke industrielle Vibrationen, wie sie im schweren Bau- und Landwirtschaftseinsatz auftreten.

Technische Daten

Kompatibilität

• Cummins B3.3 Saugmotor 3.3L 4-Zylinder-Dieselmotoren
• Cummins B3.3T Turbomotor 3.3L 4-Zylinder-Dieselmotoren
• Cummins QSB3.3 Elektronik-Common-Rail 3.3L 4-Zylinder-Dieselmotoren
• Industrie-, Bau- und Landmaschinen mit 40-mm-Kernlochbohrungen

Häufig gestellte Fragen

Passt dies für die Industrie-Motoren Cummins B3.3, B3.3T, QSB3.3?

Ja, dies ist passgenau für die Cummins B3.3, B3.3T und QSB3.3, die mit standardmäßigen 40-mm-Froststopfenbohrungen ausgestattet sind.

An welcher Stelle des Motorblocks wird dieser Froststopfen-Heizer installiert?

Er wird direkt in die 40-mm-Froststopfenöffnung an der hinteren linken Seite des Motorblocks eingesetzt.

Der Cummins Industriestandard

Cummins-Industriedieselmotoren sind für den kontinuierlichen Hochleistungseinsatz unter rauen Bedingungen ausgelegt. Die Aufrechterhaltung optimaler Betriebstemperaturen der Zylinder durch direkte Tauchheizung verhindert Kavitation beim Kaltstart, minimiert die Ermüdung der Bauteile und sorgt für schnelle Einsatzbereitschaft direkt vor Ort.