Kaltlufteinlass für Scion FR-S (2013-2020) 2,0L H4-Motor

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Kaltlufteinlass mit Hitzeschild für 2013-2016 Scion FR-S

Der Scion FR-S steht für puren Fahrspaß – ein leichter Sportwagen mit Hinterradantrieb, bei dem Balance und ein direktes Fahrgefühl wichtiger sind als bloße Kraft. Ihr gemeinsam mit Subaru entwickelter FR-S ist mit dem frei saugenden FA20-Boxermotor ausgestattet, der bis zu 7.400 U/min dreht und eine lineare Leistungsentfaltung bietet, die perfekt zum agilen Fahrwerk des Wagens passt. Die restriktive Werksansaugung behindert jedoch die Atmung Ihres Boxermotors in den oberen Drehzahlbereichen, in denen er erst richtig auflebt. Unser Kaltlufteinlass mit integriertem Hitzeschild setzt verborgene Leistung frei und sorgt gleichzeitig für das aggressive Ansauggeräusch, das jede Fahrt noch intensiver macht.

Entfesseln Sie den hochdrehenden Charakter Ihres Boxers

Spüren Sie, wie Ihr FR-S im mittleren Drehzahlbereich kräftiger zieht und mit neuer Dringlichkeit Richtung Drehzahlbegrenzer schreit, während präzise gefertigte T-6061-Billet-Aluminiumrohre Ihren Boxermotor mit ungehinderter Kaltluft versorgen. Das integrierte Hitzeschild isoliert die Ansaugung von den Temperaturen im Motorraum und stellt sicher, dass dichte, sauerstoffreiche Luft Ihre Zylinder erreicht – entscheidend für die Leistung eines Saugmotors. Erleben Sie ein verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals, eine gesteigerte Leistungsabgabe von 4.000 U/min bis zum Begrenzer und das aggressive Ansauggeräusch, das das Ausdrehen Ihres Boxermotors absolut süchtig machend macht.

Entwickelt für Fahrbegeisterte

Dieses Komplettsystem wird von OEM-zugelassenen Herstellern unter Verwendung von Materialien gefertigt, die strenge Werksstandards übertreffen. Es besteht aus Aluminium der Güteklasse T-6061 mit kratzfester Beschichtung und einem hochwertigen, waschbaren Mikro-Baumwollfilter. Das Hitzeschild sorgt für optimale Ansaugtemperaturen bei sportlicher Fahrweise – genau dann, wenn Ihr Saugmotor kühle Luft am meisten benötigt. Eine professionelle Installation wird empfohlen, um eine korrekte Passgenauigkeit und Leistungsoptimierung zu gewährleisten.

Setzen Sie nach der Installation Ihr Steuergerät (ECU) zurück, indem Sie den Batteriepol für 30 Sekunden abklemmen, damit Ihr Motorcomputer sich auf den erhöhten Luftstrom einstellen und die Leistungszuwächse über das gesamte Drehzahlband maximieren kann.

Entfesseln Sie das Hochdrehzahlpotenzial Ihres FR-S. Erleben Sie eine verbesserte Leistungsabgabe, einen aggressiven Sound und die Atmung, die Ihr Boxermotor verdient.

Bitte beachten Sie: Das Design der Abdeckungen kann sich ändern, da wir unsere Hitzeschildabdeckungen und Luftfilter gelegentlich aktualisieren.