Cold Air Intake inkl. Hitzeschild für RAM 1500 (2019–2024) mit 5,7L V8-Motor, Schwarz, Stufe 2

Steigern Sie die Leistung Ihres 5,7L HEMI mit diesem kompletten Kaltlufteinlass-System – schalten Sie zusätzliche Pferdestärken frei, verbessern Sie das Ansprechverhalten des Gaspedals und verleihen Sie ihm das tiefe V8-Grollen, das der Name HEMI verdient.

Mehr Leistung aus Dodges modernem HEMI V8

Der 5,7L HEMI V8 der Modelljahre 2019-2024 liefert ab Werk 395 Pferdestärken und ein Drehmoment von 556 Nm – beeindruckende Zahlen, die ihn zur beliebtesten Motorisierung der RAM 1500-Reihe machen. Doch Dodge musste die Leistung mit Vorschriften zum Kraftstoffverbrauch, zur Emissionskonformität und zum Kabinengeräuschpegel in Einklang bringen. Das Ergebnis ist ein restriktiver Werksluftfilterkasten, der Stille und Effizienz über maximalen Luftdurchsatz stellt. Variable Ventilsteuerung, aktive Ansaugkrümmer und das MDS-Zylinderabschaltsystem arbeiten alle daran, aus jedem Liter Kraftstoff die maximale Reichweite herauszuholen, doch diese konservative Abstimmung lässt nutzbare Leistung ungenutzt.

Dieses Kaltlufteinlass-System behebt diese Drosselung, indem es Ihren serienmäßigen Luftfilter und das Ansaugrohr durch ein High-Flow-Design mit integriertem Hitzeschild ersetzt. Das Ergebnis sind 10+ zusätzliche Pferdestärken bei verbessertem Ansprechverhalten über das gesamte Drehzahlband – spürbare Zuwächse bei Beschleunigung und Durchzugskraft, die das bereits starke Drehmoment des HEMI im mittleren Drehzahlbereich ergänzen. Das Hitzeschild hält die Ansauglufttemperaturen niedrig, indem es den Filter von der Strahlungswärme des Motors isoliert und sicherstellt, dass kühlere, dichtere Luft Ihren Drosselklappenstutzen erreicht. Zudem erhalten Sie den tieferen, kehligern V8-Ansaugklang, der den HEMI so aggressiv klingen lässt, wie er performt. Der waschbare, wiederverwendbare Filter muss nur alle 80.000 Kilometer gereinigt werden, was wiederkehrende Kosten für den Filterwechsel eliminiert.

Die wichtigsten Merkmale auf einen Blick

• 10+ PS Leistungszuwachs: Das High-Flow-Design stellt die durch den restriktiven Werksluftfilterkasten verlorene Leistung wieder her und bietet ein verbessertes Ansprechverhalten über das gesamte Drehzahlband
• Integriertes Hitzeschild: Isoliert den Luftfilter von der Hitze im Motorraum und liefert kühlere, dichtere Ansaugluft für eine bessere Verbrennungseffizienz
• Verbesserter V8-Sound: Ein tieferer, aggressiverer Ansaugklang verleiht dem Motor unter Last Charakter – hören Sie, wie der HEMI arbeitet, wie er sollte
• Waschbarer, wiederverwendbarer Filter: Hochleistungssynthetikgewebe erfordert unter normalen Bedingungen nur alle 80.000 Kilometer eine Reinigung – langfristige Ersparnisse gegenüber Einwegfiltern
• Potenzial für verbesserte Kraftstoffeffizienz: Ein effizienterer Luftstrom kann den Verbrauch bei normaler Fahrt verbessern, wenn die zusätzliche Leistung nicht abgerufen wird

Anwendung: Einbau & Passgenauigkeit

Der Einbau umfasst das Entfernen Ihres werksseitigen Luftfilterkasten-Systems und die Montage des neuen High-Flow-Ansaugsystems an dessen Stelle. Trennen Sie das werkseitige Ansaugrohr vom Drosselklappenstutzen, schrauben Sie den Luftfilterkasten von seinen Befestigungspunkten im Motorraum ab und entfernen Sie die komplette Einheit. Die neuen Ansaugrohre werden mit den mitgelieferten Schellen am Drosselklappenstutzen befestigt, wobei der High-Flow-Filter an einer durch das integrierte Hitzeschild geschützten Stelle montiert wird. Das Set enthält alle notwendigen Montageteile, Schellen und eine detaillierte Anleitung. Die meisten Einbauten dauern mit einfachem Handwerkzeug – Schraubendrehern, Steckschlüsseln und Zangen für die Schlauchschellen – 45-60 Minuten. Zahlreiche YouTube-Anleitungen führen Schritt für Schritt durch den Prozess, falls Sie eine visuelle Hilfe wünschen. Trennen Sie nach dem Einbau für 10-15 Sekunden den Batteriepol, um das Steuergerät (ECU) zurückzusetzen, damit es sich auf den erhöhten Luftstrom rekalibrieren und die Leistung optimieren kann.

Produkthaltbarkeit & Materialdetails

Die Ansaugrohre bestehen aus leichten, hitzebeständigen Materialien, die für die extremen Temperaturen im Motorraum ausgelegt sind. Der High-Flow-Luftfilter verwendet ein fortschrittliches synthetisches Gewebe, das deutlich mehr Luft durchlässt als das serienmäßige Papierfilterelement, während es gleichzeitig den korrekten Filtergrad zum Schutz Ihres Motors beibehält. Das integrierte Hitzeschild ist entscheidend für die Leistungsfähigkeit – es bildet eine Barriere zwischen dem Filter und der Strahlungswärme des Motors und sorgt dafür, dass die Ansaugluft so kühl wie möglich bleibt. Kühlere Luft ist dichter, was eine bessere Verbrennungseffizienz und mehr Leistung bedeutet. Der Filter ist so konzipiert, dass er gewaschen und wiederverwendet werden kann, anstatt ausgetauscht zu werden – einfach alle 80.000 Kilometer herausnehmen, mit Wasser und Seife reinigen, vollständig trocknen lassen und wieder einbauen. Es ist kein Ölen erforderlich, wodurch das Risiko einer Kontamination Ihres Luftmassenmessers ausgeschlossen wird. Die verbesserte Effizienz des Luftstroms kann bei normaler Autobahnfahrt zu leichten Einsparungen beim Kraftstoffverbrauch führen, wobei eine aggressive Fahrweise mehr Kraftstoff verbraucht, wenn Sie die Leistungssteigerung nutzen.

Ihre Vorteile auf einen Blick

• Spürbarer Leistungszuwachs: Schärferes Ansprechverhalten und verbesserte Beschleunigung beim Überholen auf der Autobahn und beim Einfädeln
• HEMI-Charakter wiederhergestellt: Ein tieferer Ansaugton lässt Ihren V8 aggressiver klingen, ohne bei normaler Fahrt übermäßig laut zu sein
• Langfristige Ersparnisse: Der waschbare Filter eliminiert wiederkehrende Austauschkosten über die gesamte Lebensdauer Ihres Fahrzeugs
• Kühlere Ansaugtemperaturen: Das Hitzeschild hält die Lufttemperaturen niedrig für eine konstante Leistung, selbst bei heißem Wetter

Zusätzliche Infos & Spezifikationen

Passgenauigkeit:

• Fahrzeuge der Modelljahre 2019-2022, ausgestattet mit 5,7L (345 cu. in.) V8-Benzinmotor
• OHV (hängende Ventile) Saugmotor-Konfiguration
• Kompatibel mit 2WD- und 4WD-Modellen
• Funktioniert mit RAM 1500-Modellen, die mit dem 5,7L HEMI V8 ausgestattet sind (mit oder ohne eTorque)
• Passt möglicherweise auch für den Toyota Tundra mit 5,7L V8 (Passgenauigkeit vor Bestellung prüfen)

Leistungsspezifikationen:

• Leistungszuwachs: 10+ PS an den Rädern
• Verbessertes Ansprechverhalten und Beschleunigung
• Verstärkter Ansaugsound mit tieferem V8-Ton
• Potenzial für verbesserte Kraftstoffeffizienz bei normaler Fahrt

Filterspezifikationen:

• Typ: High-Flow waschbares Synthetikgewebe (kein Ölen erforderlich)
• Wartungsintervall: Alle 80.000 Kilometer unter normalen Fahrbedingungen
• Reinigung: Mit Seife und Wasser waschen, vollständig trocknen, wieder einbauen
• Filterung: Behält den korrekten Motorschutz bei und maximiert gleichzeitig den Luftstrom

Einbauhinweise:

• Einfaches Handwerkzeug erforderlich: Schraubendreher, Steckschlüssel, Zangen
• Typische Einbauzeit: 45-60 Minuten
• Komplettes Entfernen des Werksluftfilterkastens erforderlich
• Nach dem Einbau kurz den Batteriepol trennen, um das Steuergerät zurückzusetzen
• YouTube-Anleitungen für visuelle Einbauhilfe verfügbar
• Keine dauerhaften Modifikationen am Fahrzeug erforderlich

Lieferumfang:

• Hochleistungs-Ansaugrohr
• Waschbarer, wiederverwendbarer High-Flow-Luftfilter
• Integriertes Hitzeschild
• Alle notwendigen Montageteile und Schellen
• Einbauanleitung