Zum Produktinhalt springen
1 von 3

Kaltlufteinlass-Kit Mattschwarz/Rot für Chevrolet C/K 3500 (1996-1999) mit 5,0L / 5,7L V8-Motor



Regulärer Preis $99.99
Angebotspreis $99.99 Regulärer Preis
Versand wird an der Kasse berechnet.

  • Garantierte Passgenauigkeit
  • Leistungsgeprüft
  • Lebenslange Garantie

Sie möchten es bald? Bestellen Sie innerhalb von

I18n Error: Missing interpolation value "end_date" for "Endet am {{ end_date }}"

Fühlt sich Ihr klassischer C/K 3500 beim Anfahren träge an? Entfesseln Sie die verborgene Kraft Ihres V8 mit einem ungehinderten Lufteinlass und verwandeln Sie Ihre tägliche Fahrt in ein berauschendes Erlebnis.

Performance Cold Air Intake Kit Mattschwarz/Rot für Chevrolet C/K 3500 (5,0L / 5,7L V8-Motor)

Das werksseitige Ansaugsystem Ihres 1996–1999 Chevrolet C/K 3500, insbesondere in Verbindung mit dem robusten 5,0L oder 5,7L V8-Motor, wurde hauptsächlich auf Geräuschreduzierung und Kosteneffizienz ausgelegt. Dies führt oft zu einem stark restriktiven Luftstrom, der die Atmung Ihres Motors einschränkt und sein wahres Potenzial in Bezug auf Leistung, Drehmoment und spontane Beschleunigung behindert.

Dieses Cold Air Intake Kit in elegantem Mattschwarz mit roten Akzenten beseitigt diese werksseitigen Einschränkungen direkt. Durch den Ersatz des klobigen serienmäßigen Luftfilterkastens und der restriktiven Rohre durch ein strömungsgünstiges System aus leichtem T304-Aluminium wird das Volumen und die Geschwindigkeit der kalten, dichten Luft, die in Ihren Motor strömt, drastisch erhöht. Das Ergebnis ist ein spürbarer Leistungszuwachs, ein schärferes Ansprechverhalten des Gaspedals und ein aggressiverer, satterer Motorsound für Ihren Chevrolet C/K 3500.


Warum Sie dieses Upgrade benötigen

  • Sofortiger Zuwachs an PS & Drehmoment: Erleben Sie eine unmittelbare Leistungssteigerung von bis zu 10 % bei PS und Drehmoment, was für mehr Kraft beim Abschleppen, Transportieren oder im Alltag sorgt.
  • Schärferes Ansprechverhalten: Beseitigen Sie Trägheit und fühlen Sie eine direktere Verbindung zu Ihrem Motor mit einem deutlich verbesserten Ansprechverhalten des Gaspedals, was die Beschleunigung weicher und unmittelbarer macht.
  • Verbesserter Motorsound & Langlebigkeit: Genießen Sie ein tieferes, sportlicheres Motorbrummen bei der Beschleunigung, ergänzt durch einen hocheffizienten, waschbaren und wiederverwendbaren Luftfilter, der nur alle 50.000 Meilen gereinigt werden muss, was langfristige Leistung sichert und den Wartungsaufwand reduziert.

Technische Spezifikationen

Passform 1996-1999 Chevrolet C/K 3500
Werksdaten Serie: 230-255 PS / 285-330 lb-ft (je nach 5,0L oder 5,7L V8)
Installation Einfach (DIY) / < 60 Min.

Ersetzt diese OEM-Anwendungen

Kompatible Fahrzeuge:

  • Chevrolet C/K 3500 (1996-1999) mit 5,0L V8-Motor
  • Chevrolet C/K 3500 (1996-1999) mit 5,7L V8-Motor

Rüsten Sie Ihren Chevrolet C/K 3500 noch heute auf

Lassen Sie nicht zu, dass ein restriktiver werksseitiger Lufteinlass die Leistung Ihres klassischen 5,0L oder 5,7L V8 C/K 3500 bremst. Entfesseln Sie sein volles Potenzial mit einem Performance Cold Air Intake Kit. Kaufen Sie mit Vertrauen in dem Wissen, dass PerformanceChipTuning.com die besten Cold Air Intake Kits mit schnellem Versand und fachkundiger Unterstützung für Ihren Chevrolet C/K 3500 liefert.




Passgenauigkeit

Erstellen

Chevrolet

Hubraum

  • 5,0 l
  • 5,7 l

Jahr

  • 1996
  • 1997
  • 1998
  • 1999

Installation & Werkzeuge

Die Schrauberzeit für 1996-1999 Chevrolet C/K Trucks 5.0L 5.7L

  • Geschätzte Zeit: 45-60 Minuten
  • Schwierigkeit: 2/10 - Unkomplizierte Bolt-on-Montage, erfordert aber Vorsicht bei gealterten Werkskunststoffen.

Benötigtes Werkzeug

  • 10-mm-Schlüssel
  • 10-mm-Steckschlüssel und Ratsche mit einer 6-Zoll-Verlängerung
  • 5/16"-Steckschlüssel (oder Schlitzschraubendreher)
  • Verkleidungs-Lösewerkzeug
  • Silikonspray (oder Seifenwasser)
Profi-Tipp vom Mechaniker (Die "Falle"):
Die Kunststoffe im Motorraum der OBS (Old Body Style) Chevys sind nach jahrzehntelangen Hitzezyklen bekanntermaßen spröde. Wenden Sie beim Entfernen der werkseitigen "Vortec-Haube" (dem Kunststoff-Plenum auf dem Drosselklappengehäuse) und dem Ansauglufttemperatursensor (IAT) keine Gewalt an. Die Gummidichtung, die den IAT-Sensor hält, wird steinhart sein. Wenn Sie versuchen, ihn mit einem Schraubendreher herauszuhebeln, bricht der Sensor ab. Weichen Sie ihn in Silikonspray ein und drehen Sie ihn langsam heraus, um ihn in Ihr neues Set einzubauen.

Phase 1: Ausbau des Originalteils

  1. Batterie abklemmen: Beginnen Sie immer damit, den negativen Batteriepol mit einem 10-mm-Schlüssel zu lösen, um die Check-Engine-Leuchte zu vermeiden und das Steuergerät (ECU) Ihres 1996-1999 Chevrolet C/K Trucks 5.0L 5.7L zu schützen.
  2. Sensoren abstecken: Suchen Sie den Luftmassenmesser (MAF) und den IAT-Sensor am werkseitigen Ansaugrohr. Drücken Sie die Verriegelungslaschen und ziehen Sie die Stecker ab. Verwenden Sie ein Verkleidungs-Lösewerkzeug, um die Kabelbaumbefestigungen vorsichtig aus dem Kunststoffrohr zu hebeln.
  3. Ausbau der Vortec-Haube: Lösen Sie mit dem 10-mm-Steckschlüssel die Befestigungsmanschette oder die zentrale Mutter, mit der das Kunststoff-Luftplenum oben auf dem Drosselklappengehäuse befestigt ist. Trennen Sie vorsichtig den werkseitigen PCV-/Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch von der Seite des Ansaugtrakts.
  4. Luftfilterkasten ausbauen: Verwenden Sie Ihren 10-mm-Steckschlüssel mit Verlängerung, um die Schrauben zu lösen, mit denen der werkseitige Luftfilterkasten am Radhaus der Beifahrerseite befestigt ist. Heben Sie den gesamten Luftfilterkasten samt Ansaugrohr aus dem Motorraum.
  5. MAF-Sensor retten: Lösen Sie mit einem 5/16"-Steckschlüssel die Schlauchschellen, die das MAF-Gehäuse am werkseitigen Rohr halten. Trennen Sie das Gehäuse vorsichtig. Berühren oder besprühen Sie das empfindliche Wabengitter im Inneren des MAF nicht, da Sie es sonst zerstören.

Phase 2: Einbau des Kaltluftansaug-Kits (Mattschwarz/Rot)

  1. Hitzeschild montieren: Setzen Sie das neue Hitzeschild in den durch den werkseitigen Luftfilterkasten frei gewordenen Bereich ein. Befestigen Sie es mit dem mitgelieferten Befestigungsmaterial und einem 10-mm-Steckschlüssel an den Original-Befestigungspunkten am Kotflügel.
  2. Sensoren übertragen: Sprühen Sie eine geringe Menge Silikonspray auf die Gummidichtung des neuen Ansaugrohrs. Drehen und drücken Sie den werkseitigen IAT-Sensor vorsichtig an seinen Platz. Bringen Sie als Nächstes das werkseitige MAF-Gehäuse mit den mitgelieferten Silikonverbindern am neuen Rohr an. Ziehen Sie diese Schellen mit dem 5/16"-Steckschlüssel fest an.
  3. Neues Plenum und Rohrleitung installieren: Setzen Sie den neuen Drosselklappenadapter sicher auf das Drosselklappengehäuse und ziehen Sie die Schelle fest. Führen Sie das Rohr des Kaltluftansaug-Kits (Mattschwarz/Rot) zwischen Drosselklappengehäuse und Hitzeschild. Ziehen Sie alle verbleibenden T-Bolzen- oder Schlauchschellen mit Ihrem 5/16"-Steckschlüssel fest.
  4. Filter und PCV anschließen: Schieben Sie den neuen Hochleistungs-Kegelfilter auf das Ende des Ansaugrohrs innerhalb des Hitzeschilds und sichern Sie ihn. Führen Sie den mitgelieferten Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch vom Anschluss am Motorblock zum geschweißten Anschluss an Ihrem neuen Ansaugrohr. Stecken Sie sowohl den MAF- als auch den IAT-Stecker wieder ein, bis sie hörbar einrasten.
  5. ECU-Neuanlernung durchführen: Schließen Sie den negativen Batteriepol mit Ihrem 10-mm-Schlüssel wieder an. Drehen Sie den Zündschlüssel und starten Sie den Truck. Berühren Sie mindestens 20 Sekunden lang nicht das Gaspedal. Das Steuergerät benötigt diese Zeit, um im Leerlauf ungestört zu arbeiten und seine Kraftstoff-Trimmwerte für den erhöhten Luftstrom zu kalibrieren.

Haftungsausschluss: Dies ist eine allgemeine Anleitung für die 1996-1999 Chevrolet C/K Trucks 5.0L 5.7L. Bitte ziehen Sie für exakte Drehmomentangaben und Sicherheitsverfahren immer Ihr Werkstatthandbuch zu Rate.

Garantie

Für alle Produkte gilt unsere eingeschränkte lebenslange Garantie. Wir stehen hinter unserer Qualität. [Siehe Bedingungen]

Kaltlufteinlass-Kit Mattschwarz/Rot für Chevrolet C/K 3500 (1996-1999) mit 5,0L / 5,7L V8-Motor

$99.99