• Cold Air Intake Kit for Nissan Xterra(2005-2015) with 4.0L V6 Engine Black
  • Cold Air Intake Kit for Nissan Xterra(2005-2015) with 4.0L V6 Engine Black
  • Cold Air Intake Kit for Nissan Xterra(2005-2015) with 4.0L V6 Engine Black Default Title

Cold-Air-Ansaugsystem für Nissan Xterra (2005-2015) mit 4,0L V6-Motor, Schwarz

$179.95
$179.95
Versand wird an der Kasse berechnet.
  • Garantierte Passgenauigkeit
  • Leistungsgeprüft
  • Lebenslange Garantie

Sie möchten es bald? Bestellen Sie innerhalb von

I18n Error: Missing interpolation value "end_date" for "Endet am {{ end_date }}"

Spüren Sie den unmittelbaren Unterschied in Leistung und Ansprechverhalten, wenn Ihr Xterra frei atmet. Verabschieden Sie sich von träger Beschleunigung und setzen Sie das wahre Potenzial Ihres 4,0L V6-Motors frei.

Performance-Kaltlufteinlass-Kit für Nissan Xterra (2005–2015) mit 4,0L V6 VQ40DE-Motor, Schwarz

Das werksseitige Ansaugsystem Ihres Nissan Xterra 4,0L V6 ist auf Geräuschreduzierung ausgelegt, was oft zulasten der Leistung geht. Seine gewundenen Rohre und der restriktive Luftfilterkasten drosseln Ihren Motor und begrenzen die Menge an lebenswichtiger Kühlluft, die er aufnehmen kann, was sich direkt negativ auf Pferdestärken und Drehmoment auswirkt.

Dieses Performance-Kaltlufteinlass-Kit beseitigt diese Einschränkungen direkt, indem es die Engpässe durch einen glatten, weitlumigen Pfad aus leichtem T304-Aluminium und einen wiederverwendbaren Hochleistungsfilter ersetzt. Das integrierte Hitzeschild stellt sicher, dass nur kühle, dichte Luft Ihren Motor erreicht, was die Verbrennungseffizienz und die Leistungsabgabe über den gesamten Drehzahlbereich maximiert, egal ob Sie auf der Autobahn oder im Gelände unterwegs sind.

Warum Sie dieses Upgrade benötigen

  • Entfesseln Sie verborgene Kraft: Steigert die Pferdestärken und das Drehmoment Ihres Nissan Xterra um bis zu 10 % für eine spürbare Leistungssteigerung und ein besseres Ansprechverhalten.
  • Langlebiges T304-Aluminium: Gefertigt aus leichtem T304-Aluminiumrohr, was für langanhaltende Haltbarkeit und überlegenes Wärmemanagement für gleichbleibende Leistung sorgt.
  • Kühlere, dichtere Luft: Enthält ein spezielles Hitzeschild, um die restriktive Hitze im Motorraum effektiv abzuschirmen und eine kühle, dichte Luftzufuhr für eine optimale Verbrennung aufrechtzuerhalten.
  • Maximierter Luftstrom: Ersetzt schmale Werksteile durch einen offenen Hochleistungs-Ansaugweg, der den Luftbedarf Ihres VQ40DE-Motors deckt.
  • Sofortiges Ansprechverhalten des Gaspedals: Eliminiert das träge Gefühl der Serienansaugung und sorgt für schnellere Beschleunigung und unmittelbare Leistungsentfaltung beim Gasgeben.
  • Optimierter Kraftstoffverbrauch: Gleicht das Luft-Kraftstoff-Verhältnis für eine effektivere Verbrennung aus, was potenziell zu einem verbesserten Kraftstoffverbrauch im täglichen Fahrbetrieb führen kann.
  • Aggressiver Motorsound: Verbessert das Fahrerlebnis Ihres Xterra durch ein tieferes, markanteres Ansauggeräusch beim Beschleunigen, das die wahre Stimme Ihres Motors zur Geltung bringt.

Technische Spezifikationen

Passgenauigkeit 2005–2015 Nissan Xterra 4,0L V6
Werksdaten Serie: 261 PS / 381 Nm
Installation Direkte Schraubmontage / 1–2 Stunden

Ersetzt diese OEM-Anwendungen

Kompatible Fahrzeuge:

  • 2005 Nissan Xterra 4,0L V6
  • 2006 Nissan Xterra 4,0L V6
  • 2007 Nissan Xterra 4,0L V6
  • 2008 Nissan Xterra 4,0L V6
  • 2009 Nissan Xterra 4,0L V6
  • 2010 Nissan Xterra 4,0L V6
  • 2011 Nissan Xterra 4,0L V6
  • 2012 Nissan Xterra 4,0L V6
  • 2013 Nissan Xterra 4,0L V6
  • 2014 Nissan Xterra 4,0L V6
  • 2015 Nissan Xterra 4,0L V6

Werten Sie Ihren Nissan Xterra noch heute auf

Lassen Sie nicht zu, dass ein restriktiver Werks-Lufteinlass Ihren VQ40DE-betriebenen Xterra ausbremst. Erleben Sie den Nervenkitzel von mehr Pferdestärken, einem schärferen Ansprechverhalten und einem aggressiveren Motorklang mit diesem erstklassigen Kaltlufteinlass-System. Kaufen Sie mit Vertrauen, denn PerformanceChipTuning.com liefert die besten Kaltlufteinlass-Teile mit schnellem Versand und fachkundiger Unterstützung für Ihren Nissan Xterra.

Passgenauigkeit

Erstellen

Nissan

Hubraum
  • 4,0 l

Jahr
  • 2005
  • 2006
  • 2007
  • 2008
  • 2009
  • 2010
  • 2011
  • 2012
  • 2013
  • 2014
  • 2015

Installation & Werkzeuge

Zeitaufwand

  • Geschätzte Zeit: 45-60 Minuten
  • Schwierigkeitsgrad: 3/10 - Ein unkomplizierter Einbau für den 2005-2015 Nissan Xterra 4.0L, erfordert jedoch äußerste Vorsicht beim Umgang mit dem empfindlichen werksseitigen Luftmassenmesser (MAF-Sensor) und den alternden Kunststoff-Kurbelgehäuseentlüftungsanschlüssen (PCV) am VQ40DE-Motor.

Benötigte Werkzeuge

  • 10-mm-Steckschlüssel und Ratsche (für Batterieklemmen und Luftfilterkasten-Schrauben)
  • 8-mm-Steckschlüssel oder 5/16"-Steckschlüssel (für die Ansaug-Schlauchschellen)
  • Kreuzschlitzschraubendreher (für die Demontage des werksseitigen MAF-Sensors)
  • 4-mm-Inbusschlüssel (für die Schrauben des Aftermarket-MAF-Sensors)
  • Zange (für die Federbandschelle des werksseitigen PCV-Entlüftungsschlauchs)
  • Verkleidungshebel oder Schlitzschraubendreher (für Kunststoff-Befestigungsclips)
Profi-Tipp vom Mechaniker (Die "Falle"):
Die N50-Plattform des Xterra ist berüchtigt für spröde Kunststoffe im Motorraum. Ziehen Sie beim Entfernen des werksseitigen PCV-Entlüftungsschlauchs vom Ansaugrohr nicht ruckartig daran. Der Kunststoffnippel an der Seite des Ventildeckels ist durch jahrelange Hitzezyklen des VQ40DE ausgehärtet und bricht leicht in der Hand ab, was eine 45-Minuten-Arbeit in ein Albtraum-Szenario mit Austausch des Ventildeckels verwandelt. Drehen Sie den Schlauch vorsichtig, um die Dichtung zu lösen, bevor Sie ziehen. Zudem sind die werksseitigen Helmholtz-Resonatoren (die klobigen Kunststoffboxen am Ansaugrohr) oft rissig; entfernen Sie daher die gesamte Baugruppe vorsichtig.

Phase 1: Ausbau des werksseitigen Teils bei Ihrem 2005-2015 Nissan Xterra 4.0L

  1. Batterie abklemmen: Beginnen Sie immer damit, den negativen Batteriepol mit einem 10-mm-Schlüssel oder 10-mm-Steckschlüssel abzuklemmen. Dies verhindert versehentliche Kurzschlüsse und setzt die Kraftstoff-Trim-Werte des Steuergeräts zurück, um es auf das neue Ansaugsystem vorzubereiten.
  2. MAF-Sensor isolieren: Trennen Sie den Kabelbaum des Luftmassenmessers (MAF). Entfernen Sie mit Ihrem Kreuzschlitzschraubendreher die zwei Schrauben, die den Sensor im werksseitigen Gehäuse halten. Ziehen Sie den Sensor vorsichtig gerade heraus. Behandeln Sie diesen Sensor wie eine Glashandgranate. Legen Sie ihn an einen sauberen, trockenen und sicheren Ort auf Ihrer Werkbank.
  3. PCV-Entlüftung trennen: Nehmen Sie Ihre Zange und drücken Sie die Federbandschelle am PCV-Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch zusammen, der am werksseitigen Ansaugrohr befestigt ist. Schieben Sie die Schelle zurück, drehen Sie den Schlauch vorsichtig und ziehen Sie ihn vom Ansaugtrakt ab.
  4. Schellen lösen: Verwenden Sie Ihren 8-mm-Steckschlüssel, um die werksseitigen Schlauchschellen an der Drosselklappe und am Luftfiltergehäuse zu lösen.
  5. Werks-Luftfilterkasten entfernen: Schrauben Sie mit einem 10-mm-Steckschlüssel und einer Ratschenverlängerung das untere werksseitige Luftfiltergehäuse vom Innenkotflügel ab. Ziehen Sie das gesamte Ansaugrohr, die Helmholtz-Resonatoren und den Luftfilterkasten als eine Einheit aus dem Motorraum. Verwenden Sie Ihren Verkleidungshebel, um alle am werksseitigen Kasten befestigten Kabelbaum-Clips zu lösen.

Phase 2: Einbau des Cold Air Intake Kits für Nissan Xterra (2005-2015) mit 4.0L V6 Motor Schwarz

  1. Hitzeschild zusammenbauen: Platzieren Sie das neue Aftermarket-Hitzeschild an der Stelle, an der sich zuvor der werksseitige untere Luftfilterkasten befand. Befestigen Sie es an den werksseitigen Montagepunkten mit dem mitgelieferten Befestigungsmaterial und Ihrem 10-mm-Steckschlüssel. Bringen Sie die mitgelieferte Gummidichtung am Rand des Schildes an, um es gegen die Motorhaube abzudichten.
  2. Koppler montieren: Schieben Sie den mitgelieferten Silikon-Stufenkoppler auf die VQ40DE-Drosselklappe. Schieben Sie das neue schwarze Ansaugrohr in Position. Bringen Sie die mitgelieferten Edelstahlschellen locker mit Ihrem 8-mm-Steckschlüssel oder 5/16"-Steckschlüssel an. Ziehen Sie sie noch nicht fest; lassen Sie sie locker genug, um eine abschließende Ausrichtung zu ermöglichen.
  3. MAF-Sensor übertragen: Drücken Sie den werksseitigen MAF-Sensor vorsichtig in den gefrästen Anschluss am neuen Ansaugrohr. Stellen Sie sicher, dass der O-Ring bündig sitzt. Sichern Sie ihn mit dem mitgelieferten Aftermarket-Befestigungsmaterial (erfordert normalerweise einen 4-mm-Inbusschlüssel). Ziehen Sie diese Schrauben nicht zu fest an, da sonst das Gewinde im neuen Rohr beschädigt werden könnte. Schließen Sie den werksseitigen MAF-Kabelbaum wieder an.
  4. Schläuche und Filter anschließen: Befestigen Sie den mitgelieferten High-Flow-Luftfilter am Ende des Ansaugrohrs innerhalb des Hitzeschildes und ziehen Sie die Schelle fest. Verlegen Sie den neuen PCV-Entlüftungsschlauch vom Anschluss am Ventildeckel zum geschweißten Fitting am neuen Ansaugrohr und sichern Sie ihn.
  5. Festziehen und Initialisieren: Überprüfen Sie, ob das neue Ansaugrohr an Klimaanlagenleitungen, Kühlerschläuchen oder dem Keilrippenriemen reibt. Sobald alles perfekt ausgerichtet ist, ziehen Sie alle Schlauchschellen mit Ihrem 8-mm-Steckschlüssel fest. Schließen Sie den negativen Batteriepol wieder an. WICHTIG: Beim ersten Starten sollte das Gaspedal des Fahrzeugs für mindestens 20 Sekunden nicht berührt werden. Lassen Sie den Motor im Leerlauf laufen, damit das Steuergerät seine Kraftstoff-Trim-Werte an den massiv erhöhten Luftstrom anpassen kann.

Haftungsausschluss: Dies ist eine allgemeine Anleitung für den 2005-2015 Nissan Xterra 4.0L. Bitte konsultieren Sie immer Ihr werksseitiges Werkstatthandbuch für genaue Drehmomentspezifikationen und Sicherheitsverfahren.

Garantie

Für alle Produkte gilt unsere eingeschränkte lebenslange Garantie. Wir stehen hinter unserer Qualität. [Siehe Bedingungen]
Cold-Air-Ansaugsystem für Nissan Xterra (2005-2015) mit 4,0L V6-Motor, Schwarz

$179.95