Kaltlufteinlass für Hyundai Genesis Coupe (2013-2014) 2,0-l-Motor

Schnelleres Ladedruck-Ansprechverhalten für das Genesis Coupe Theta II 2.0T 2013-2014

Für wen es ist: Speziell entwickelt für Besitzer eines 2013-2014 Hyundai Genesis Coupe mit dem überarbeiteten Theta II 2.0T-Motor.

Das Problem: Ab Werk wird der Theta II durch einen restriktiven Luftfilterkasten und gewellte Kunststoffrohre gedrosselt, die eher auf Geräuschdämmung als auf Leistung ausgelegt sind. Bei den Facelift-Modellen von 2013-2014 hat Hyundai zwar auf einen Twin-Scroll-Turbolader aufgerüstet, doch das serienmäßige Ansaugsystem erzeugt unnötige Turbulenzen, was das Ansprechverhalten verlangsamt und Ihnen den charakteristischen Turbo-Sound raubt.

Die Lösung: Wir haben dieses Short-Ram-Ansaugsystem entwickelt, um die Effizienz der Theta II-Motorenfamilie zu maximieren. Indem wir die mit Resonatoren versehene Serieneinheit durch ein dorngebogenes Aluminiumrohr mit hohem Durchsatz ersetzen, schaffen wir einen direkten Weg mit hoher Strömungsgeschwindigkeit für die Luft zum Turbolader. Dies reduziert Pumpverluste und stellt sicher, dass Ihr Motor die Luftmenge erhält, die er benötigt, um den maximalen Ladedruck länger zu halten.

Warum dies das ultimative Upgrade ist

• Verbesserte Turbo-Dynamik: Durch den optimierten Ansaugweg werden Sie ein deutlich schnelleres Hochlaufen des Turbos und ein verbessertes Ansprechverhalten über das gesamte Drehzahlband feststellen.
• Dorngebogenes Aluminium: Im Gegensatz zu billigen Kunststoffrohren, die sich aufheizen oder reißen können, leitet unser T6061-Aluminiumrohr Wärme schnell ab und bietet eine dauerhafte Hochleistungslösung.
• Aggressiver Ansaugsound: Entfernt die werksseitigen Resonatoren, damit der unverfälschte Klang des Twin-Scroll-Turbos und des Bypass-Ventils bei sportlicher Fahrt voll zur Geltung kommt.

Technische Daten

Kompatibilität & OEM-Referenz

Passend für folgende Fahrzeuge:

• 2013 Hyundai Genesis Coupe 2.0L Turbo
• 2014 Hyundai Genesis Coupe 2.0L Turbo

Vergleichsnummern:

GEN-1314-20T-SRI, 2.0L-THETA-II-INTK

Das Leistungsversprechen

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