Cold Air Intake Kit für Dodge Challenger (2011-2023) mit 3,6L V6 Motor Blau

Der Pentastar V6 leistet ab Werk über 300 PS, aber mit der serienmäßigen Ansaugung hört man davon nichts. Es ist an der Zeit, den werkseitigen Stummschalter zu entfernen und Ihrem Challenger das Ansauggebrüll zu verleihen, das er verdient.

Kaltluftansaugung für Dodge Challenger 3.6L (Pentastar V6)

Wir kennen das Spiel. Sie haben den SXT oder GT gekauft, weil er ein zuverlässiges Alltagsauto mit Muscle-Car-Optik ist, aber das Pedalgefühl und der Sound passen einfach nicht zu den aggressiven Karosserielinien. Der Übeltäter ist das serienmäßige Ansaugsystem. Die Ingenieure von Dodge haben das serienmäßige Luftfiltergehäuse und das Ansaugrohr mit starken Schalldämpfern und Resonatoren speziell so konstruiert, dass der Motor leise bleibt. Für einen Minivan ist das großartig, für einen Challenger aber katastrophal. Es verursacht Luftverwirbelungen und schränkt die Menge an Sauerstoff ein, die den Drosselklappengehäuse erreicht.

Dieses Kaltluftansaugsystem ersetzt die restriktiven Kunststoff-Resonatoren durch leichte Rohre aus 6061-T6-Aluminium. Aluminium ist steif und glatt, wodurch der „Kollaps“-Effekt verhindert wird, den Gummischläuche unter starkem Unterdruck erleiden können, und gleichzeitig eine turbulenzfreie Luftströmung gewährleistet wird. Durch die Begradigung des Ansaugwegs hilft der 3,6-Liter-Pentastar besser zu atmen. Das Ergebnis ist eine schärfere Gasannahme – Sie beschleunigen schneller aus dem Stand – und ein spürbarer Zug im oberen Drehzahlbereich, in dem der V6 seine Stärke ausspielt.

Aber die größte Veränderung ist der Sound. Ohne die werkseitigen Schalldämpfer verwandelt sich das Ansauggeräusch beim Gasgeben in ein tiefes, kehliges Knurren. Es verleiht dem Auto einen viel sportlicheren Charakter, ohne das Brummen einer Abgasanlage. Hinweis: Dieses Kit verwendet einen Hochdurchfluss-Kegelfilter und enthält keinen Hitzeschutz, sondern nutzt die natürliche Luftströmung im Motorraum.

Warum Sie dieses Upgrade brauchen

• Nachgewiesene Leistungssteigerung: Entwickelt, um die Pferdestärken und das Drehmoment um bis zu 10 % zu steigern, indem das Luftvolumen maximiert wird.
• Aggressiver Ansaugton: Ersetzt die schalldämmenden serienmäßigen Schalldämpfer durch Metallrohre für einen tiefen, sportlichen Motorзвуk.
• Lebenslange Filterung: Wird mit einem waschbaren Hochleistungs-Kegelfilter geliefert, der nur alle 50.000 Meilen gereinigt werden muss.
• Schnelle Gasannahme: Die verbesserte Effizienz der Luftströmung reduziert die Verzögerung zwischen dem Betätigen des Pedals und der Reaktion des Motors.
• Modulares Design: Verfügt über eine 3-teilige Aluminiumrohrkonstruktion mit schwarzen Silikonschläuchen für eine sichere, langlebige Passform.

Einbauhinweise

Dieses System ist für eine unkomplizierte Installation mit einfachen Handwerkzeugen (Schraubendreher, Steckschlüsseleinsätze) konzipiert. Das Kit ersetzt Ihr serienmäßiges Luftfiltergehäuse und Ansaugrohr. Wichtig: Wie bei jeder Ansaugung sollten Sie vor Beginn der Installation den Batterieklemme abklemmen und nach der Installation für einige Minuten abgeklemmt lassen. Dadurch wird das Motorsteuergerät zurückgesetzt, sodass der Computer die Kraftstoffwerte für die erhöhte Luftströmung sofort neu „lernen“ muss. Erkundigen Sie sich bei Ihrem Händler nach der Garantieabdeckung für Zubehörteile.

Ersetzt diese OEM-Anwendungen

• 2011-2021 Dodge Challenger 3.6L V6-Motor

Wecken Sie Ihren Pentastar V6 auf und verleihen Sie Ihrem Muscle Car noch heute echte Muskelkraft.

Häufige Fragen

Passt das an meinen R/T?
Nein. Es ist nur für den 3,6-Liter-Pentastar V6.

Wird es mit einem Hitzeschutz geliefert?
Nein. Es verwendet einen Kegelfilter und enthält keinen Hitzeschutz.

Wie lange dauert der Einbau?
Unter einer Stunde mit einfachen Handwerkzeugen wie Schraubendrehern und Steckschlüsseleinsätzen.

Ist es laut?
Sie werden beim Gasgeben ein tieferes Ansaugknurren hören, ohne das Brummen einer Abgasanlage.