• Cold Air Intake for Yukon/Escalade/Silverado/Suburban/Sierra (2015-2019) 5.3L 6.2L Engines - Blue
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Sportluftfiltersystem für Yukon/Escalade/Silverado/Suburban/Sierra (2015-2019) 5,3L 6,2L Motoren – Blau

$179.99
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Haben Sie genug davon, dass Ihr Truck oder SUV beim Anfahren träge wirkt? Verwandeln Sie Ihren täglichen Arbeitsweg oder schwere Transportfahrten mit einem unmittelbaren Anstieg des Ansprechverhaltens und einem tiefen, autoritären V8-Grollen, das jede Fahrt aufregend macht.

Performance-Kaltlufteinlass für Chevrolet / GMC / Cadillac (5,3L & 6,2L EcoTec3 V8)

Das werkseitige Luftansaugsystem in Ihrem 2014-2019 Silverado, Sierra, Escalade, Suburban, Tahoe oder Yukon ist auf einen leisen Betrieb und Kosteneffizienz ausgelegt, nicht auf maximale Leistung. Sein restriktiver Luftfilterkasten, das gewellte Ansaugrohr und der gefaltete Papierfilter drosseln aktiv die Atmungsfähigkeit Ihres V8-Motors und begrenzen das Potenzial an PS und Drehmoment, insbesondere unter Last.

Dieses High-Flow-Kaltlufteinlasssystem behebt diese Einschränkungen gezielt, indem es die engpassverursachenden OEM-Komponenten durch ein strömungsgünstiges, dorngebogenes T304-Aluminium-Induktionsrohr, einen waschbaren Hochleistungsluftfilter und ein maßgefertigtes Hitzeschild ersetzt. Dies ermöglicht es Ihrem 5,3L oder 6,2L EcoTec3 V8, ein deutlich größeres Volumen an kühlerer, dichterer Luft anzusaugen, was die Verbrennung optimiert und für ein direkteres Ansprechverhalten, mehr Leistung und einen aggressiveren V8-Ansaugklang sorgt.

Warum Sie dieses Upgrade benötigen

  • Entfesseln Sie verborgene Kraft: Ersetzt die restriktive Werksführung durch einen durchflussoptimierten Pfad und steigert PS und Drehmoment um bis zu 10 % für überlegene Beschleunigung und Zugkraft.
  • Verbesserter Motorschutz: Verfügt über einen fortschrittlichen, waschbaren und wiederverwendbaren synthetischen Hochleistungsluftfilter, der schädliche Rückstände auffängt und gleichzeitig den Luftstrom maximiert.
  • Optimales Thermomanagement: Enthält ein robustes Hitzeschild, das den Einlass effektiv von der Hitze des Motorraums isoliert und so für kühlere, dichtere Luft für konstante Leistung sorgt.
  • Aggressiver V8-Sound: Hebt den akustischen Charakter Ihres Trucks mit einem kraftvollen, muskulösen Ansauggeräusch an und liefert einen aufregenden Soundtrack bei jedem Tritt aufs Gaspedal.
  • Überragende Langlebigkeit: Konstruiert aus hochwertigem, leichtem T304-Aluminiumrohr, das außergewöhnliche Festigkeit, Korrosionsbeständigkeit und Wärmeableitung für langfristige Zuverlässigkeit bietet.

Technische Spezifikationen

Passgenauigkeit 2014-2019 Chevrolet Silverado 1500, GMC Sierra 1500, Cadillac Escalade, Chevrolet Suburban, Chevrolet Tahoe, GMC Yukon, GMC Yukon XL (5,3L & 6,2L V8-Motoren)
Werksdaten 5,3L V8 (L83): 355 PS / 519 Nm; 6,2L V8 (L86): 420 PS / 624 Nm
Installation Direkte Schraubmontage / Einfach (ca. 1-2 Stunden)

Ersetzt diese OEM-Anwendungen

Kompatible Fahrzeuge:

  • 2014–2019 Chevrolet Silverado 1500 (5,3L/6,2L V8-Motor)
  • 2014–2019 GMC Sierra 1500 (5,3L/6,2L V8-Motor)
  • 2015–2019 Cadillac Escalade & Escalade ESV (6,2L V8-Motor)
  • 2015–2019 Chevrolet Suburban (5,3L V8-Motor)
  • 2015–2019 Chevrolet Tahoe (5,3L V8-Motor)
  • 2015–2019 GMC Yukon & Yukon XL (5,3L V8-Motor)
  • 2015–2019 GMC Yukon Denali & Denali XL (6,2L V8-Motor)

Rüsten Sie Ihren GM EcoTec3 V8 noch heute auf!

Lassen Sie nicht zu, dass ein restriktiver werksseitiger Luftfilterkasten Ihren leistungsstarken 5,3L oder 6,2L EcoTec3 V8-Motor einbremst. Erleben Sie den Unterschied, den ein High-Performance-Kaltlufteinlass bei Leistung, Klang und allgemeinem Fahrspaß macht. Kaufen Sie mit Vertrauen, denn PerformanceChipTuning.com liefert die besten Kaltlufteinlasssysteme mit schnellem Versand und fachkundiger Unterstützung für Ihren Chevrolet, GMC oder Cadillac Truck/SUV.

Passgenauigkeit

Erstellen

CadillacChevroletGMC

Hubraum
  • 5,3 l
  • 6,2 l

Jahr
  • 2015
  • 2016
  • 2017
  • 2018
  • 2019

Installation & Werkzeuge

Die Montagezeit

  • Geschätzte Zeit: 45-60 Minuten
  • Schwierigkeitsgrad: 2/10 – Einsteigerfreundlich, einfaches Handwerkzeug erforderlich.
  • Fahrzeuganwendung: Speziell für die K2XX-Plattform: 2015-2019 Cadillac Escalade, Chevrolet Silverado/Suburban und GMC Sierra/Yukon (5.3L & 6.2L EcoTec3 V8-Motoren).

Benötigtes Werkzeug

  • 10-mm-Steckschlüssel & Ratsche (Minuspol der Batterie, Befestigungsschrauben des Luftfilterkastens)
  • 8-mm-Steckschlüssel oder Schlitzschraubendreher (Schlauchschellen)
  • T15-Torx-Bit (WICHTIG: Für die Schrauben des Luftmassenmessers)
  • Verkleidungshebel / Demontagewerkzeug (Zum Entfernen der Kabelbaum-Clips)
  • Kreuzschlitzschraubendreher (Abhängig von den spezifischen Schrauben des Kits)
Profi-Tipp des Mechanikers (Die "Falle"):
Zwei Dinge gefährden diese Installation bei den 5.3L/6.2L-Motoren. Erstens sind die werkseitigen Kurbelgehäuseentlüftungs-Clips (PCV) (graue oder weiße Clips an den Ventildeckeln) aufgrund von Hitzezyklen extrem spröde. Reißen Sie nicht an ihnen; drücken Sie die Lasche vorsichtig zusammen, um sie zu lösen, sonst brechen sie ab. Zweitens ist der Luftmassenmesser (MAF-Sensor) extrem empfindlich gegenüber Öl und Schmutz. Fassen Sie ihn beim Umbau nur am Steckergehäuse an – berühren Sie niemals die Sensorbirne oder das Drahtelement.

Phase 1: Ausbau des werkseitigen Ansaugsystems

  1. Batterie abklemmen: Beginnen Sie damit, das elektrische System zu isolieren. Verwenden Sie einen 10-mm-Steckschlüssel, um den Minuspol der Batterie abzuklemmen. Dies setzt die Kraftstoffanpassungen zurück und verhindert versehentliche Kurzschlüsse.
  2. Sensor trennen: Suchen Sie den Luftmassenmesser (MAF) am werkseitigen Luftansaugrohr in der Nähe des Luftfilterkastens. Schieben Sie die rote Sicherungslasche zurück, drücken Sie den Stecker zusammen und ziehen Sie vorsichtig, um den Kabelbaum zu trennen. Verwenden Sie ein Demontagewerkzeug, um den Clip des Kabelbaums vom Deckel des Luftfilterkastens zu lösen, damit der Kabelbaum frei ist.
  3. PCV-Entlüftungsschläuche entfernen: Sowohl auf der Fahrer- als auch auf der Beifahrerseite der Ventildeckel sehen Sie die Kurbelgehäuseentlüftungsschläuche, die mit dem Ansaugresonator verbunden sind. Drücken Sie vorsichtig auf die grauen Verriegelungslaschen und ziehen Sie die Schläuche von den Anschlüssen am Ventildeckel ab. Warnung: Dies sind die oben erwähnten spröden Clips.
  4. Schellen lösen: Verwenden Sie einen 8-mm-Steckschlüssel oder einen Schlitzschraubendreher, um die Schlauchschelle an der Drosselklappe und die Schelle am Luftfilterkastendeckel zu lösen.
  5. Baugruppe entnehmen: Heben Sie das werkseitige Ansaugrohr (mit dem großen Helmholtz-Resonator) vom Motor weg. Bewegen Sie dann den unteren Teil des Luftfilterkastens hin und her, um ihn aus den Gummitüllen im Kotflügel zu lösen, und ziehen Sie ihn aus dem Fahrzeug.

Phase 2: Einbau des Kaltluftansaugsystems für 2015-2019 GM 5.3L/6.2L

  1. Luftmassenmesser (MAF) übertragen: Lösen Sie mit einem T15-Torx-Bit die beiden Schrauben, die den MAF-Sensor im werkseitigen Rohr halten. Übertragen Sie den Sensor vorsichtig in das neue blaue Ansaugrohr. Befestigen Sie ihn mit den mitgelieferten Schrauben. Hinweis: Stellen Sie sicher, dass der Pfeil auf dem Sensor in Luftstromrichtung (zum Motor hin) zeigt.
  2. Hitzeschild installieren: Platzieren Sie das neue Metall-Hitzeschild im Motorraum. Stellen Sie sicher, dass die Befestigungsstifte fest in den werkseitigen Gummitüllen am inneren Kotflügel sitzen. Falls das Kit eine Schraube verwendet, ziehen Sie diese mit einem 10-mm-Steckschlüssel fest.
  3. Kupplungen positionieren: Schieben Sie die Silikonkupplung auf die Drosselklappe und sichern Sie sie lose mit einer Schlauchschelle unter Verwendung Ihres 8-mm-Steckschlüssels. Ziehen Sie sie noch nicht fest; Sie benötigen noch etwas Spielraum.
  4. Ansaugrohr montieren: Führen Sie das neue blaue Ansaugrohr in Position. Verbinden Sie die Filterseite mit dem Hitzeschild-Adapter und die Motorseite mit der Drosselklappenkupplung. Richten Sie das Rohr so aus, dass es nicht an den Kühlmittelleitungen oder der Lüfterabdeckung reibt.
  5. Entlüftungsschläuche anschließen: Installieren Sie die mitgelieferten Entlüftungsschläuche von den neuen Anschlüssen am Ansaugrohr zu den werkseitigen Ventildeckelanschlüssen. Sichern Sie diese mit den mitgelieferten Schellen.
  6. Alles festziehen: Sobald alles ausgerichtet ist, ziehen Sie alle Schlauchschellen an der Drosselklappe, am Filter und an den Entlüftungsschläuchen mit einem 8-mm-Steckschlüssel fest. Schließen Sie den Kabelbaum des MAF-Sensors wieder an.
  7. Abschlussprüfung & Leerlauf-Lernvorgang: Schließen Sie den Minuspol der Batterie wieder mit einem 10-mm-Steckschlüssel an. Starten Sie den Motor. Berühren Sie nicht das Gaspedal. Lassen Sie den Motor 3 Minuten im Leerlauf laufen, damit das Steuergerät (ECU) die Luftmengenparameter für das erhöhte Volumen neu erlernen kann. Prüfen Sie, ob die Motorkontrollleuchte (MKL) aufleuchtet.

Haftungsausschluss: Dies ist eine allgemeine Anleitung für die Modelle Cadillac Escalade, Chevrolet Silverado/Suburban und GMC Sierra/Yukon (5.3L und 6.2L Varianten) der Jahre 2015, 2016, 2017, 2018 und 2019. Bitte konsultieren Sie immer Ihr werkseitiges Servicehandbuch für genaue Drehmomentangaben und Sicherheitsverfahren.

Garantie

Für alle Produkte gilt unsere eingeschränkte lebenslange Garantie. Wir stehen hinter unserer Qualität. [Siehe Bedingungen]
Sportluftfiltersystem für Yukon/Escalade/Silverado/Suburban/Sierra (2015-2019) 5,3L 6,2L Motoren – Blau

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