Sportluftfilter für VW GTi (2015-2020) 2,0L Turbomotor

Maximieren Sie die volumetrische Effizienz Ihres MK7 GTI mit der EA888 Gen 3 Ansaugung

Für wen es gedacht ist: Speziell entwickelt für Besitzer von Volkswagen GTI Modellen der Baujahre 2015–2020 mit dem 2,0-Liter-Turbomotor EA888 Gen 3.

Das Problem: Der EA888 Gen 3 ist ein Kraftpaket, wird jedoch durch das serienmäßige Luftfiltergehäuse gebremst, das eher auf Geräuschdämmung als auf Leistung ausgelegt ist. Das serienmäßige System verwendet restriktive interne Trennwände und einen dicken Papierfilter, die erhebliche Turbulenzen und Druckverluste verursachen. Für Enthusiasten, die die Ladedruckeffizienz steigern möchten, stellen der serienmäßige „Akkordeon“-Schlauch und das geschlossene Gehäuse große Engpässe dar, die den Lufteinlass des Turboladers einschränken.

Die Lösung: Dieses High-Flow-Ansaugsystem ersetzt die restriktiven serienmäßigen Leitungen durch einen optimierten Pfad für kalte Luft. Durch die Erhöhung der für den IS20-Turbolader verfügbaren Luftmenge reduzieren wir die Arbeitsbelastung des Verdichters. Das Ergebnis sind eine direktere Gasannahme, ein schnelleres Ansprechverhalten des Turboladers und eine deutliche Verbesserung der Atmungsfähigkeit des Motors über den gesamten Drehzahlbereich.

Warum dies das ultimative Upgrade ist

• Optimierter Luftstrom: Entfernt die serienmäßigen Einschränkungen der Ansaugung, damit der EA888 Gen 3 natürlich atmen kann, und verbessert so den Zug am oberen Ende sowie das Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich.
• Verbesserte Turboladungsakustik: Eliminiert die serienmäßigen Resonatoren, sodass Sie das Abblasventil und das Anlaufen des Turboladers hören können, wie es die Ingenieure vorgesehen haben.
• Lebenslange Filterung: Verfügt über einen hochgeschwindigkeitsfähigen, waschbaren Medienfilter, der eine hervorragende Partikelfiltration bietet und serienmäßige Papierfilterelemente bei weitem übertrifft.

Technische Daten

Kompatibilität & OEM-Referenz

Passend für folgende Fahrzeuge:

• 2015 Volkswagen GTI 2,0-Liter-Turbomotor (Schalt- & Automatik)
• 2016 Volkswagen GTI 2,0-Liter-Turbomotor (Schalt- & Automatik)
• 2017 Volkswagen GTI 2,0-Liter-Turbomotor (Schalt- & Automatik)
• 2018 Volkswagen GTI 2,0-Liter-Turbomotor (Schalt- & Automatik)
• 2019 Volkswagen GTI 2,0-Liter-Turbomotor (Schalt- & Automatik)
• 2020 Volkswagen GTI 2,0-Liter-Turbomotor (Schalt- & Automatik)

Austauschbare Teilenummern:

Nur 2,0-Liter-Benzin-Turbomotor, nicht passend für TDI-Diesel, MK7 GTI Ansaugung, MK7.5 GTI Ansaugung, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020

Das Leistungsversprechen

Mit Vertrauen kaufen. Als Spezialisten für die MQB-Plattform wissen wir genau, was diese Autos brauchen. Dieses Kit ist direkt zum Einbau und erfordert keine Programmierung, ergänzt jedoch perfekt Stage-1- und Stage-2-ECU-Abstimmungen. Unterstützt von echten Automobil-Experten und schnellem Versand.

Häufige Fragen

Passt diese Kaltluftansaugung zu meinem Volkswagen GTI der Baujahre 2015–2020?
Ja. Sie wurde speziell für Volkswagen GTI Modelle der Baujahre 2015–2020 (MK7 und MK7.5) mit dem 2,0-Liter-Turbomotor EA888 Gen 3 entwickelt.

Passt sie sowohl für Schalt- als auch für DSG-Automatikgetriebe?
Ja. Diese Ansaugung passt für VW GTI 2,0-Liter-Turbomodelle der Baujahre 2015–2020 mit Schalt- oder Automatikgetriebe.

Funktioniert sie auch bei einem TDI-Dieselmodell?
Dieses System wurde speziell für den 2,0-Liter-Benzin-Turbomotor (EA888 Gen 3) mit dem IS20-Turbolader entwickelt.

Brauche ich eine ECU-Abstimmung, um diese Ansaugung zu verwenden?
Es ist ein direktes Upgrade zum Einbau, das mit der serienmäßigen Kalibrierung ohne Programmierung funktioniert und sich auch hervorragend für Stage-1- und Stage-2-ECU-Abstimmungen eignet.

Ist der Luftfilter wiederverwendbar?
Ja. Das Kit enthält einen hochgeschwindigkeitsfähigen, waschbaren Medienfilter, der gereinigt und wiederverwendet werden kann.