Cold Air Intake für Toyota Celica ST/GT/GTS (1990-1999) 1,6L 1,8L 2,2L Motoren

Entfesseln Sie den Geist: Kaltlufteinlass für Ihren Toyota Celica (ST, GT, GTS) – für Motoren vom Typ 4A-FE, 7A-FE und 5S-FE

Für wen ist es gedacht: Speziell entwickelt für Besitzer eines 1990–1999er Toyota Celica mit den temperamentvollen Motorenbaureihen 4A-FE, 7A-FE oder 5S-FE. Wenn Sie einen Celica ST, GT oder GTS fahren und das Ansprechverhalten des Gaspedals verbessern und den Motor singen hören möchten, ist dies das Richtige für Sie. Wir sprechen davon, mehr aus diesem japanischen Sport-Kompaktwagen-Klassiker herauszuholen.

Das Problem: Seien wir ehrlich, das werkseitige Ansaugsystem dieser Celicas, egal ob 4A-FE, 7A-FE oder 5S-FE, wurde für ruhiges, wirtschaftliches Fahren konzipiert, nicht für eine sportliche Fahrweise. Der serienmäßige Luftfilterkasten ist oft restriktiv, besteht aus resonanzanfälligem Kunststoff und saugt tendenziell heiße Luft aus dem Motorraum an. Dieser gedrosselte Luftstrom führt zu einem trägen Ansprechverhalten, weniger Leistung an den Rädern und einem eher unscheinbaren Motorklang. Sie lassen Leistung liegen, besonders wenn der Motor bei höheren Drehzahlen versucht zu atmen.

Die Lösung: Wir haben dieses Kaltluftansaugsystem entwickelt, um diese werkseitigen Fesseln zu sprengen und eine zuverlässige Leistung sowie eine spürbare Verbesserung des Fahrverhaltens zu liefern. Indem Sie das beengte Seriensystem durch einen strömungsgünstigen Hochgeschwindigkeitsweg ersetzen, zieht Ihr 4A-FE, 7A-FE oder 5S-FE eine dichte, kalte Luftladung von außerhalb des Motorraums an. Hier geht es nicht nur um den Klang; es geht um die Optimierung der Verbrennung, was Ihnen ein direkteres Ansprechverhalten, mehr PS und ein wahrhaft packendes Fahrerlebnis bietet, das der Celica von Anfang an vermitteln sollte.

Warum dies das ultimative Upgrade ist

• Leistungssteigerungen, die Sie spüren: Erleben Sie einen Anstieg von PS und Drehmoment um bis zu 10 % dank maximalem Luftdurchsatz und einer kälteren, dichteren Luftladung. Sie werden den „Schub“ früher und kräftiger spüren, wenn Sie aufs Gas treten.
• Auf Langlebigkeit ausgelegt, auf Leistung optimiert: Gefertigt aus leichten, aber robusten Aluminiumrohren und hochwertigen Silikonverbindern, ist dieses System auf Langlebigkeit ausgelegt. Es widersteht der Hitzeaufnahme besser als Kunststoff und bewältigt Motorvibrationen ohne Kompromisse, damit Ihr Ansaugsystem über Jahre hinweg stabil bleibt.
• Unkomplizierte Montage: Dies ist eine Plug-and-Play-Lösung für Enthusiasten. Mit allen notwendigen Montageteilen, hochbelastbaren Schellen und einem waschbaren Hochleistungsfilter können Sie das Atemverhalten Ihres Celica in Ihrer Garage mit Standardwerkzeug transformieren. Stellen Sie nur sicher, dass der Motor abgekühlt ist und klemmen Sie die Batterie ab!

Technische Spezifikationen

Kompatibilität & OEM-Referenz

Passend für folgende Fahrzeuge:

• 1990–1993 Toyota Celica ST (1.6L 4A-FE Motor)
• 1994–1997 Toyota Celica ST (1.8L 7A-FE Motor; 1994–1999 International)
• 1990–1999 Toyota Celica GT (2.2L 5S-FE Motor)
• 1990–1993 Toyota Celica GTS (2.2L 5S-FE Motor)

Das Leistungsversprechen

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Häufig gestellte Fragen

Für welche 1990-1999 Toyota Celica Modelle und Motoren passt dieser Einlass?
Dieser Kaltlufteinlass passt für die Modelle ST (1.6L 4A-FE) 1990-1993, US-ST (1.8L 7A-FE) 1994-1997 und internationale ST (1.8L 7A-FE) 1994-1999, GT (2.2L 5S-FE) 1990-1999 sowie GTS (2.2L 5S-FE) 1990-1993.

Passt dies auch bei einem All-Trac / GT-Four Turbo oder einer späteren Celica-Generation?
Dieses System wurde speziell für die 1990-1999er Saugmotoren 1.6L 4A-FE, 1.8L 7A-FE und 2.2L 5S-FE in den Ausstattungslinien ST, GT und GTS entwickelt.

Was ist im Kit enthalten?
Das Kit enthält leichte Ansaugrohre aus Aluminium, Silikonverbinder, einen waschbaren Hochleistungs-Luftfilter, hochbelastbare Schellen und alle notwendigen Montageteile.

Welche Leistungssteigerung kann ich erwarten?
Durch den Austausch des restriktiven Kunststoff-Luftfilterkastens gegen frei strömende Aluminiumrohre, um eine kältere, dichtere Luftladung anzusaugen, bietet dieses System ein direkteres Ansprechverhalten und eine Steigerung von bis zu 10 % bei PS und Drehmoment.

Benötige ich spezielles Werkzeug für die Montage?
Die Installation ist ein direkter Einbauprozess, der mit handelsüblichem Werkzeug in Ihrer Garage durchgeführt werden kann. Stellen Sie sicher, dass der Motor abgekühlt ist und klemmen Sie vor Beginn den Batteriepol ab.