Sportluftfiltersystem für Toyota 86 (2013-2019) 2.0L Motor

$139.95

Versand wird an der Kasse berechnet.

Garantierte Passgenauigkeit
Leistungsgeprüft
Lebenslange Garantie

Sie möchten es bald? Bestellen Sie innerhalb von

I18n Error: Missing interpolation value "end_date" for "Endet am {{ end_date }}"

Sicher einkaufen

Sicherer Bezahlvorgang mit vertrauenswürdigen Zahlungsanbietern.

Kaufen Sie sicher bei uns ein

Werten Sie Ihren FA20 auf: Hochleistungs-Kaltlufteinlass für FR-S, BRZ & 86

Für wen er gedacht ist: Speziell entwickelt für Besitzer eines Scion FR-S, Subaru BRZ oder Toyota 86 mit dem legendären FA20-Motor. Dieses Produkt ist für Enthusiasten, die mehr von ihrer Plattform verlangen, sei es für sportliche tägliche Fahrten oder um auf Rennstrecken an ihre Grenzen zu gehen.

Das Problem: Das werkseitige Ansaugsystem dieser 2,0L-H4-Motoren ist zwar ausreichend, aber von Natur aus restriktiv. Es saugt warme Luft aus dem Motorraum an, besonders bei aggressiver Fahrweise oder in wärmeren Klimazonen. Dieses „Heat Soak“ beraubt den Motor seines Potenzials, was zu einem trägen Ansprechverhalten und spürbarem Leistungsverlust in kritischen Momenten führt. Das Kunststoff-Ansaugrohr und der kleine Filter reichen einfach nicht aus, wenn Sie die volle Kraft des Motors wirklich spüren wollen.

Die Lösung: Wir haben diesen Kaltlufteinlass entwickelt, um die Einschränkungen des werkseitigen Ansaugsystems direkt zu beheben. Indem wir den Filter so positionieren, dass er kühlere, dichtere Umgebungsluft ansaugt und ihn mit einem robusten Hitzeschild schützen, liefern wir eine konstante Luftzufuhr an Ihren Motor. Hier geht es nicht nur um Spitzenwerte; es geht um ein ansprechendes, berechenbares Leistungsband und einen aggressiven Ansaugklang, der zum Charakter des Autos passt.

Warum dies das ultimative Upgrade ist

Leistungssteigerungen, die Sie spüren werden: Erleben Sie ein spürbares Plus von 8-10 % mehr PS und 6-8 % mehr Drehmoment. Das bedeutet eine direktere Beschleunigung und mehr Kraft beim Herausbeschleunigen aus Kurven. Sie werden diesen unmittelbaren Unterschied aus dem Stand spüren und besonders dann, wenn Sie sich in den mittleren Drehzahlen bewegen, in denen sich der FA20 am wohlsten fühlt.
Überragender Luftstrom & Filterung: Unser hochdurchlässiger, wiederverwendbarer Luftfilter ist für maximalen Luftstrom ohne Kompromisse bei der Filterleistung ausgelegt. So stellen wir sicher, dass Ihr Motor sauber atmet und gleichzeitig mehr Leistung erbringt. Nach Jahren des Schraubens kann ich Ihnen sagen, dass eine saubere, kühle Luftzufuhr der erste Schritt zu zuverlässiger Leistung ist.
Motorraum-Ästhetik & Schutz: Das präzisionsgefertigte Stahl-Hitzeschild mit einer langlebigen, mattschwarzen Pulverbeschichtung sieht nicht nur fantastisch aus, sondern isoliert den Filter effektiv vor Motorhitze und Schmutz. Dies sorgt für eine konstante Kaltluftzufuhr und verlängert die Lebensdauer des Filters. Es geht nicht nur um die Optik, sondern um Funktionalität und den Schutz Ihrer Investition unter der Motorhaube.
Mühelose Installation: Dies ist ein echtes „Bolt-on“-Upgrade. Da alle notwendigen Montageelemente enthalten sind und keinerlei Modifikationen erforderlich sind, ist das Teil mit einfachem Handwerkzeug schnell installiert und verwandelt Ihr Fahrzeug in kürzester Zeit. Wenn Sie jemals einen Luftfilter gewechselt haben, schaffen Sie das auch.

Technische Daten

Kompatibilität	2013-2019 Scion FR-S, Subaru BRZ, Toyota 86
Motorenfamilie	FA20
Werksangaben	200 PS, 205 Nm Drehmoment (Schaltgetriebe)
Teilenummern

Kompatibilität & OEM-Referenz

Passend für folgende Fahrzeuge:

2013–2019 Scion FR-S (2,0L H4-Motor)
2013–2019 Subaru BRZ (2,0L H4-Motor)
2013–2019 Toyota 86 (2,0L H4-Motor)

Austausch-Teilenummern:

Das Leistungsversprechen

Kaufen Sie mit Vertrauen. Unterstützt durch echte Kfz-Experten und schnellen Versand. Wir sind seit über einem Jahrzehnt in diesem Geschäft tätig und wissen, was nötig ist, um Qualitätsbauteile an Enthusiasten wie Sie zu liefern. Sie werden nicht enttäuscht sein.

Passgenauigkeit

Erstellen	Toyota
Hubraum	2,0 l
Jahr	2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019

Installation & Werkzeuge

Zeitaufwand

Geschätzte Zeit: 45-60 Minuten
Schwierigkeitsgrad: 3/10 – Eine unkomplizierte „Bolt-on“-Montage, erfordert jedoch äußerste Vorsicht beim empfindlichen FA20-Luftmassenmesser und den spröden Kunststoffclips des Werkszustands.

Benötigtes Werkzeug

10-mm- und 12-mm-Steckschlüssel (mit Ratsche und Verlängerung)
10-mm-Maulschlüssel (für den Batterieanschluss)
JIS #2 Schraubendreher (oder ein sehr passgenauer, neuer Kreuzschlitz #2)
Schlitzschraubendreher oder 5/16-Zoll-Steckschlüssel (für Schneckengewindeschellen)
Spitzzange (für werksseitige Federbandschellen)
Kunststoff-Hebelwerkzeug (für Clips der Stoßfängerabdeckung/Ansaugschnorchel)

Profi-Tipp vom Mechaniker (Die "Falle"):
Die FT86/FA20-Plattform ist berüchtigt dafür, dass die werkseitigen MAF-Sensorschrauben ausleiern. Es handelt sich nicht um Standard-Kreuzschlitzschrauben, sondern um JIS (Japanese Industrial Standard). Wenn Sie einen abgenutzten Kreuzschlitzschraubendreher hineinstecken, werden die Köpfe sofort beschädigt. Drücken Sie mit einem JIS #2 oder einem nagelneuen Kreuzschlitz #2 fest auf und lösen Sie sie von Hand, niemals mit einem Elektrowerkzeug. Seien Sie zudem darauf vorbereitet, dass das spröde Kunststoffrohr des Soundgenerators beim Ausbau brechen kann.

Phase 1: Ausbau des Originalteils

Batterie abklemmen: Beginnen Sie immer damit, den negativen Batteriepol Ihres 2013-2019 Toyota 86 2.0L mit einem 10-mm-Schlüssel zu trennen, um eine Warnmeldung der Motorkontrollleuchte zu vermeiden. Legen Sie das Kabel sicher vom Pol weg.
MAF-Sensor isolieren: Lokalisieren Sie den Luftmassenmesser (MAF) am werksseitigen Ansaugrohr. Drücken Sie die Verriegelungslasche am grauen Stecker und ziehen Sie vorsichtig daran, um ihn abzuziehen. Ziehen Sie nicht an den Kabeln. Verwenden Sie Ihren JIS #2 Schraubendreher, um die beiden Schrauben zu entfernen. Ziehen Sie den Sensor gerade heraus, legen Sie ihn in einen sauberen Druckverschlussbeutel und lagern Sie ihn weit entfernt von Ihrem Arbeitsbereich.
Soundgenerator-Rohr entfernen: Die 86-Plattform verfügt über ein werksseitiges Soundrohr, das Ansauggeräusche zur Spritzwand leitet. Verwenden Sie Ihre Zange, um die Federbandschelle am Ansaugrohr zusammenzudrücken, und lösen Sie mit einem 10-mm- und einem 12-mm-Steckschlüssel die Halterungen, die zum Innenraum führen. Ziehen Sie das Rohrstück heraus, um den Motorraum zu entlasten.
Originalschellen lösen: Schnappen Sie sich Ihren Schlitzschraubendreher oder 5/16-Zoll-Steckschlüssel und lösen Sie die große Schneckengewindeschelle, die den Gummisaugschlauch am Drosselklappengehäuse sichert.
FA20-Luftfilterkasten ausbauen: Verwenden Sie ein Hebelwerkzeug, um die Kunststoff-Push-Clips zu entfernen, die den vorderen Lufteinlass (Schnorchel) halten. Verwenden Sie dann eine 10-mm-Nuss auf einer langen Verlängerung, um die drei Befestigungsschrauben des unteren Luftfilterkastens am Chassis zu lösen. Heben Sie den gesamten Kasten samt Rohr aus dem Motorraum.

Phase 2: Einbau des Cold Air Intake für Toyota 86 (2013-2019) 2.0L Motor

Hitzeschild aus dem Zubehör vorbereiten: Wenn Ihr Kit einen Ersatz-Luftfilterkasten oder ein Hitzeschild enthält, setzen Sie es in die werksseitigen Montagepunkte ein. Befestigen Sie es mit dem mitgelieferten Material und ziehen Sie es mit Ihrer 10-mm-Nuss oder den im Kit enthaltenen Inbusschlüsseln fest.
Neue Silikonverbinder installieren: Schieben Sie den neuen Silikonverbinder auf das Drosselklappengehäuse. Legen Sie zwei neue Schneckengewindeschellen über den Verbinder, lassen Sie sie aber locker. Führen Sie das neue Ansaugrohr in den Verbinder ein und positionieren Sie es so, dass es nicht an den Klimaanlagenleitungen oder Lichtmaschinen-Riemenscheiben reibt. Ziehen Sie die Schellen mit Ihrem 5/16-Zoll-Steckschlüssel fest.
MAF-Sensor übertragen: Nehmen Sie Ihren MAF-Sensor. Setzen Sie ihn vorsichtig in den präzisionsgefertigten Schlitz am neuen Ansaugrohr ein. Stellen Sie sicher, dass der O-Ring bündig sitzt, um Falschluft zu vermeiden. Sichern Sie ihn mit den neuen Befestigungselementen (meist Inbusschrauben) aus dem Lieferumfang. Verbinden Sie den Kabelbaum wieder, bis Sie ein Klicken hören.
Hochleistungsfilter montieren und Spritzwand abdichten: Befestigen Sie Ihren neuen Sportluftfilter am Ende des Ansaugrohrs und ziehen Sie die Schelle mit Ihrem Schlitzschraubendreher fest. Da Sie das Soundrohr entfernt haben, setzen Sie den mitgelieferten Stopfen (aus Billet-Aluminium oder Gummi) in das offene Loch an der Spritzwand, um den Innenraum abzudichten.
ECU-Anlernvorgang (Erster Start): Überprüfen Sie alle Schellen, Schrauben und den MAF-Anschluss. Schließen Sie den Minuspol der Batterie mit Ihrem 10-mm-Schlüssel wieder an. Starten Sie den Motor. WICHTIG: Berühren Sie für mindestens 20 Sekunden nicht das Gaspedal. Lassen Sie den 2.0L FA20 im Leerlauf laufen. Das Steuergerät (ECU) benötigt diese Zeit ohne Unterbrechung, um das neue Luftvolumen zu erfassen und die Kraftstoffwerte neu zu kalibrieren, um ein Abwürgen oder das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte zu verhindern.

Haftungsausschluss: Dies ist eine allgemeine Anleitung für den 2013-2019 Toyota 86 2.0L. Bitte ziehen Sie für exakte Drehmomentangaben und Sicherheitsvorschriften immer Ihr Werkstatthandbuch zu Rate.