Cold Air Intake für Mitsubishi Lancer (2008-2014) 2,0L 2,4L Motoren - Rot

Saugen Sie mit einem polierten Kaltluftansaugsystem aus Aluminium, das für eine Steigerung der Pferdestärken um 7–10 %, eine direktere Gasannahme und einen aggressiven, sportlichen Klang entwickelt wurde, kühlere und dichtere Luft in den Motor Ihres Lancers. Das komplette Bolt-on-Kit enthält einen waschbaren Filter.

Versorgen Sie Ihren Vierzylinder mit der Kaltluft, die er für optimale Leistung benötigt

Der Mitsubishi Lancer der Baujahre 2008–2014 bietet eine solide Grundlage für Enthusiasten, die eine erschwingliche und zuverlässige Performance-Plattform suchen. Das serienmäßige Ansaugsystem lässt jedoch erhebliches Leistungspotenzial ungenutzt. Das restriktive serienmäßige Luftfiltergehäuse wurde für Lärmschutzvorschriften und Kostengründe entwickelt und saugt warme Luft aus dem Motorraum an. Dadurch sinkt die Luftdichte und die Fähigkeit des Motors, maximale Leistung zu erbringen, wird eingeschränkt. Das Ergebnis sind eine gedämpfte Gasannahme und der fehlende aggressive Ansaugklang, der das Fahrerlebnis spannender macht.

Dieses Kaltluftansaugsystem beseitigt diese Einschränkungen gezielt. Im Gegensatz zu Short-Ram-Ansaugsystemen, die Luft aus dem heißen Motorraum ansaugen, wird bei diesem System der Hochleistungsfilter so neu positioniert, dass kühlere und dichtere Luft von außerhalb des Motorraums angesaugt wird. Kühlere Luft enthält mehr Sauerstoffmoleküle pro Kubikzoll, was eine effizientere Verbrennung unterstützt und sich direkt in messbare Leistungssteigerungen niederschlägt. In Kombination mit polierten Aluminiumrohren, die einen reibungslosen, ungehinderten Luftstrom gewährleisten, liefert dieses Kit eine Steigerung der Pferdestärken um 7–10 % und des Drehmoments um 6–8 % sowie spürbare Verbesserungen der Gasannahme im gesamten Drehzahlbereich von unten bis Mitte, in dem Sie die meiste Zeit fahren.

Die wichtigsten Merkmale auf einen Blick

• Kaltluftansaugsystem: Saugt kühlere und dichtere Luft von außerhalb des Motorraums an, um den maximalen Sauerstoffgehalt und das volle Leistungspotenzial zu nutzen – im Gegensatz zu Heißluftansaugsystemen, die Luft aus dem Motorraum ansaugen.
• Polierte Aluminiumrohre: Die leichte, korrosionsbeständige Konstruktion mit glatten, mandrel-gebogenen Rohren sorgt für einen ungehinderten Luftstrom, reduziert das Gewicht und verleiht Ihrem Motorraum eine hochwertige Optik.
• Hochleistungs-Kegelfilter: Der waschbare und wiederverwendbare Kegelfilter bietet eine maximale Filterfläche für einen hervorragenden Luftstrom und eine erstklassige Filtration und macht die wiederkehrenden Kosten für Einweg-Papierfilter überflüssig.
• Aggressiver Ansaugklang: Das offene Design verstärkt den natürlichen Klang Ihres Motors bei Beschleunigung und sorgt für einen tiefen, sportlichen Sound, der das Fahrerlebnis bereichert.

Verwendung: Montage & Kompatibilität

Dies ist ein komplettes Kaltluftansaugsystem, das für eine unkomplizierte Montage in weniger als einer Stunde mit einfachen Handwerkzeugen konzipiert ist. Das System ist sowohl für Lancer-Modelle mit 2,0-Liter- als auch mit 2,4-Liter-Motor geeignet und enthält alle für eine fachgerechte Montage erforderlichen Komponenten – es sind keine zusätzlichen Teile erforderlich. Entfernen Sie einfach das serienmäßige Luftfiltergehäuse mit Schraubendrehern und Steckschlüsseln, montieren Sie das neue polierte Aluminiumansaugrohr und den Kegelfilter mit dem mitgelieferten Befestigungsmaterial und schließen Sie die Batterie wieder an. Trennen Sie nach der Montage kurz den Batterieklemmenanschluss, damit Ihr Motorsteuergerät (ECU) die erhöhte Luftmenge neu erkennen und kalibrieren kann. Es sind weder Schnitte, Schweißarbeiten noch dauerhafte Modifikationen erforderlich.

Produktlanglebigkeit & Materialdetails

Die Ansaugrohre bestehen aus einer Aluminiumlegierung in Flugzeugqualität, die aufgrund ihres außergewöhnlichen Verhältnisses von Festigkeit und Gewicht sowie ihrer hervorragenden Widerstandsfähigkeit gegen Hitze und Korrosion ausgewählt wurde. Die polierte Oberfläche sorgt für eine spiegelähnliche Optik, die das Erscheinungsbild Ihres Motorraums aufwertet, während sie gleichzeitig Oxidationen widersteht und ihre Brillanz über lange Zeit bewahrt. Die mandrel-gebogene Konstruktion gewährleistet eine gleichbleibende Wandstärke in jeder Biegung und verhindert Schwachstellen und Turbulenzen. Der Hochleistungs-Kegelfilter verfügt über ein präzisionsgefertigtes Filtermaterial, das Verunreinigungen zurückhält und gleichzeitig den Luftstrom maximiert. Er ist während der gesamten Lebensdauer Ihres Fahrzeugs waschbar und wiederverwendbar und stellt somit sowohl eine Leistungssteigerung als auch eine langfristige Investition zur Kosteneinsparung dar.

Ihre Vorteile auf einen Blick

• Nachgewiesene Leistungssteigerungen: Erleben Sie eine Steigerung der Pferdestärken um 7–10 % und des Drehmoments um 6–8 %, wobei die deutlichsten Vorteile beim Beschleunigen und Überholen auf der Autobahn spürbar sind.
• Verbesserte Reaktion im unteren und mittleren Drehzahlbereich: Eine direktere Gasannahme im Drehzahlbereich, in dem Sie am häufigsten fahren, sorgt dafür, dass sich das Fahrzeug im Alltag agiler und reaktionsfreudiger anfühlt.
• Potenzial für einen effizienteren Kraftstoffverbrauch: Kühlere und dichtere Luft unterstützt eine effizientere Verbrennung, was zu moderaten Verbesserungen des Kraftstoffverbrauchs bei gleichmäßiger Fahrt beitragen kann.
• Motorraum in Ausstellungsqualität: Die polierte Aluminiumoberfläche verleiht Ihrem Motorraum eine saubere, hochwertige Optik, die bei Treffen mit anderen Fahrzeugliebhabern auffällt.
• Lebenslange Filterersparnis: Der waschbare Kegelfilter macht die wiederkehrenden Kosten für Einwegfilter des Herstellers überflüssig – einfach reinigen und unbegrenzt wiederverwenden.

Zusätzliche Informationen & Spezifikationen

Kompatibilität:

• Mitsubishi Lancer 2,0-Liter-L4-Motor ohne Turbolader: 2008–2014
• Mitsubishi Lancer 2,4-Liter-L4-Motor ohne Turbolader: 2009–2014 (2008 international)
• Kompatibel mit Schaltgetriebe und CVT

Produktspezifikationen:

• Material des Ansaugrohrs: Mandrel-gebogenes Aluminium
• Oberfläche: Spiegelpoliertes Aluminium
• Filtertyp: Waschbarer Hochleistungs-Kegelfilter (wiederverwendbar)
• Design: Kaltluftansaugsystem (saugt Luft von außerhalb des Motorraums an)
• Montagedauer: Unter 60 Minuten

Leistungsspezifikationen:

• Steigerung der Pferdestärken: 7–10 %
• Steigerung des Drehmoments: 6–8 %
• Optimiert für eine verbesserte Gasannahme im unteren und mittleren Drehzahlbereich
• Kompatibel mit der serienmäßigen ECU-Kalibrierung – keine Programmierung erforderlich

Lieferumfang:

• Komplettes Kaltluftansaugsystem
• Poliertes Aluminiumansaugrohr
• Waschbarer Hochleistungs-Kegelfilter
• Sämtliches erforderliches Befestigungsmaterial und alle Halterungen
• Silikonkupplungen und Edelstahlklemmen
• Montageanleitung

Hinweise zur Montage & Wartung:

• Einfache Handwerkzeuge erforderlich (Schraubendreher, Steckschlüssel)
• Komplette Bolt-on-Montage – kein zusätzliches Material erforderlich
• Empfohlen: Trennen Sie nach der Montage kurz den Batterieklemmenanschluss, damit das Motorsteuergerät neu kalibrieren kann
• Filterwartung: Je nach Fahrbedingungen bei Bedarf reinigen und neu ölen (Reinigungsset separat erhältlich)
• Trennen Sie bei allen Arbeiten am Motor stets die Batterie

Häufig gestellte Fragen

Passt dieses Kaltluftansaugsystem in meinen Mitsubishi Lancer der Baujahre 2008–2014?
Ja. Es ist für Mitsubishi Lancer-Modelle der Baujahre 2008–2014 mit Saug-L4-Motoren mit 2,0 oder 2,4 Litern sowie Schaltgetriebe oder CVT geeignet.

Passt es in einen Lancer Ralliart oder Evolution mit 2,0-Liter-Turbomotor?
Dieses System wurde speziell für Lancer-Modelle mit Saug-Vierzylindermotoren mit 2,0 oder 2,4 Litern entwickelt.

Was ist im Lieferumfang enthalten?
Das Kit enthält ein poliertes, mandrel-gebogenes Aluminiumansaugrohr, einen waschbaren Hochleistungs-Kegelfilter, Silikonkupplungen, Edelstahlklemmen, Befestigungsmaterial und Halterungen sowie eine Montageanleitung.

Benötige ich nach der Montage dieses Ansaugsystems eine Programmierung?
Das System funktioniert mit der serienmäßigen ECU-Kalibrierung ohne individuelle Programmierung. Es wird empfohlen, nach der Montage kurz den Batterieklemmenanschluss zu trennen, damit das Motorsteuergerät die erhöhte Luftmenge neu erkennen und kalibrieren kann.

Wie lange dauert die Montage und welches Werkzeug wird benötigt?
Die Montage dauert mit einfachen Handwerkzeugen wie Schraubendrehern und Steckschlüsseln weniger als 60 Minuten. Es sind weder Schnitte, Schweißarbeiten noch dauerhafte Modifikationen erforderlich.