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Kaltlufteinlass für Mercedes-Benz C300 C350 (2008-2012) 3,0L 3,5L V6-Motoren rotes schwarzes Rohr



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Performance-Dual-Ansaugsystem für 2008–2012 Mercedes-Benz C300 & C350

V6-Leistungssteigerung | Verbessertes Ansprechverhalten | Aggressiver Ansaugklang

Entfesseln Sie die verborgene Leistung Ihres W204 C-Klasse V6

Dieses Performance-Ansaugsystem wurde entwickelt, um das Ansaugvolumen der C-Klasse zu maximieren. Durch den Ersatz der restriktiven Werks-Luftfilterkästen durch einen Dual-Ansaugweg mit hoher Strömungsgeschwindigkeit ermöglicht dieses Kit den 3,0L und 3,5L V6-Motoren, ein größeres Volumen an sauerstoffreicher Luft mit deutlich weniger Widerstand anzusaugen. Das Ergebnis ist ein energetischerer Verbrennungszyklus, der für ein direkteres Ansprechverhalten und eine flüssigere Beschleunigung sorgt und die kultivierte Kraft sowie das ausgewogene Handling des W204-Fahrwerks perfekt ergänzt.

Speziell für die Mercedes-Benz V6-Plattform entwickelt, erschließt dieses Upgrade verborgene Effizienz, während der zuverlässige Luxus und die Alltagstauglichkeit Ihrer Limousine erhalten bleiben. Neben dem Leistungszuwachs verleiht es Ihrem Motor unter Last einen tieferen, autoritäreren Ansaugklang, während die schwarze Verrohrung und die beiden roten Filter für eine saubere, zweckmäßige Optik im Motorraum sorgen.

Fahrzeugkompatibilität

Kompatible Modelle:

  • 2008–2012 Mercedes-Benz C300 (3,0L V6 M272 Motor)
  • 2008–2011 Mercedes-Benz C350 (3,5L V6 M272 Motor)
  • 2011–2012 Mercedes-Benz C350 (3,5L V6 M276 Motor - ausgewählte Modelle)

Getriebekompatibilität: Sowohl Automatik (7G-TRONIC) als auch Schaltgetriebe

Kompatibilität nach Baujahr

Modelljahr C300 (3,0L V6) C350 (3,5L V6) Motorkennung
2008 ✓ ✓ M272 E30 / M272 E35
2009 ✓ ✓ M272 E30 / M272 E35
2010 ✓ ✓ M272 E30 / M272 E35
2011 ✓ ✓ M272 E30 / M272 E35 oder M276 DE35
2012 ✓ ✓ (nur Heckantrieb) M272 E30 / M276 DE35

Hinweis: Modelle des C350 von 2011–2012 können je nach Produktionsdatum und Markt entweder mit dem M272- oder dem M276-Motor ausgestattet sein. Dieser Ansaugtrakt passt für beide Motoren.

Werksseitige Motorspezifikationen

Mercedes-Benz C300 (3,0L V6 M272 Motor)

Motorkennung M272 E30
Hubraum 3,0L (2.996 cm³)
Konfiguration 60° V6, DOHC, 24-Ventiler
Werksleistung 228 PS bei 6.000 U/min
Werksdrehmoment 300 Nm bei 2.500–5.000 U/min
Kraftstoffsystem Saugrohreinspritzung
Verdichtungsverhältnis 11,3:1

Mercedes-Benz C350 (3,5L V6 M272 Motor - 2008-2011)

Motorkennung M272 E35
Hubraum 3,5L (3.498 cm³)
Konfiguration 60° V6, DOHC, 24-Ventiler
Werksleistung 268 PS bei 6.000 U/min
Werksdrehmoment 350 Nm bei 2.400–5.000 U/min
Kraftstoffsystem Saugrohreinspritzung
Verdichtungsverhältnis 10,7:1

Mercedes-Benz C350 (3,5L V6 M276 Motor - 2011-2012)

Motorkennung M276 DE35
Hubraum 3,5L (3.498 cm³)
Konfiguration 60° V6, DOHC, 24-Ventiler
Werksleistung 302 PS bei 6.500 U/min
Werksdrehmoment 370 Nm bei 3.500 U/min
Kraftstoffsystem Direkteinspritzung
Verdichtungsverhältnis 12,2:1

Erwartete Leistungssteigerung mit Dual-Kaltluftansaugung

C300 (3,0L V6) Leistungszuwachs

Spezifikation Werksseitig Mit Ansaugsystem (8% Zuwachs) Mit Ansaugsystem (10% Zuwachs)
Leistung 228 PS 246 PS (+18 PS) 251 PS (+23 PS)
Drehmoment 300 Nm 324 Nm (+24 Nm) 330 Nm (+30 Nm)
Leistungszuwachs - 8-10% Steigerung 8-10% Steigerung

C350 M272 (3,5L V6) Leistungszuwachs

Spezifikation Werksseitig Mit Ansaugsystem (8% Zuwachs) Mit Ansaugsystem (10% Zuwachs)
Leistung 268 PS 289 PS (+21 PS) 295 PS (+27 PS)
Drehmoment 350 Nm 378 Nm (+28 Nm) 385 Nm (+35 Nm)
Leistungszuwachs - 8-10% Steigerung 8-10% Steigerung

C350 M276 (3,5L V6 Direkteinspritzung) Leistungszuwachs

Spezifikation Werksseitig Mit Ansaugsystem (8% Zuwachs) Mit Ansaugsystem (10% Zuwachs)
Leistung 302 PS 326 PS (+24 PS) 332 PS (+30 PS)
Drehmoment 370 Nm 400 Nm (+30 Nm) 407 Nm (+37 Nm)
Leistungszuwachs - 8-10% Steigerung 8-10% Steigerung

Hauptmerkmale & Leistungsvorteile

Unbeschränkter Dual-Ansaugweg

  • Ersetzt die schmalen Werkskanäle durch duale Hochleistungswege
  • Befriedigt den Luftbedarf des V6-Motors ohne Restriktionen
  • Maximiert die Effizienz des Luftstroms durch beide Ansaugbänke
  • Eliminiert Flaschenhälse im werksseitigen Ansaugsystem
  • Optimiert für V6-Konfiguration – versorgt beide Zylinderbänke gleichmäßig

Direktes Ansprechverhalten

  • Eliminiert das „zähe“ Gefühl der Werks-Ansaugung
  • Direktere Kraftentfaltung bei der Beschleunigung
  • Höhere Leistungsausbeute über den gesamten Drehzahlbereich
  • Spontanere Gasannahme im unteren und mittleren Bereich
  • Verbessertes Beschleunigungsgefühl im Alltag

Dichtere Luftladung

  • Saugt mehr Kaltluft von außerhalb des Motorraums an
  • Kühlere Luft = dichterer Sauerstoff für bessere Verbrennung
  • Bessere Zylinderfüllung führt zu mehr Leistung
  • Optimierte Ansaugtemperaturen für Leistungssteigerungen
  • Verbesserter volumetrischer Wirkungsgrad über das gesamte Drehzahlband

Sportliches Klangprofil

  • Tieferes, sportlicheres Grollen während der Beschleunigung
  • Autoritärer Ansaugklang unter Last
  • Verbesserter V6-Klangcharakter – lassen Sie Ihren Motor atmen
  • Kultiviert, aber aggressiv – bewahrt das Luxusgefühl
  • Kein störendes Dröhnen bei Autobahngeschwindigkeiten

Praktische Wartung & Langlebigkeit

  • Zwei auswaschbare Hochleistungsfilter – lebenslang reinigen und wiederverwenden
  • Wiederverwendbares Design spart kostspielige Filterwechsel
  • Langfristiger Motorschutz durch überlegene Filterung
  • Kosteneinsparungen gegenüber herkömmlichen Papierfiltern
  • Rote Performance-Optik setzt visuelle Akzente im Motorraum

Zusammenfassung der Leistungsvorteile

  • Erhöhte PS-Zahl: 18-30 PS Zuwachs je nach Motor (8-10% Steigerung)
  • Erhöhtes Drehmoment: Plus 24-37 Nm über den gesamten Drehzahlbereich
  • Verbessertes Ansprechverhalten: Unmittelbare Kraftentfaltung eliminiert die Werksverzögerung
  • Verbesserte Beschleunigung: Schnellere 0-100 Zeiten und Durchzugskraft
  • Bessere Kraftstoffeffizienz: Effizientere Verbrennung kann den Verbrauch senken
  • Aggressiver Klang: Tiefer, sportlicher Ansaugklang unter Last
  • Visuelles Upgrade: Schwarze Rohre und rote Filter werten den Motorraum auf
  • Erhält Zuverlässigkeit: Kompatibel mit dem Werks-Motorsteuergerät
  • Dual-Bank-Design: Optimierter Luftstrom für V6-Konfiguration
  • Langfristiger Mehrwert: Waschbare Filter sparen auf Dauer Kosten

Produktspezifikationen

Motoranwendung 3,0L V6 (M272 E30) / 3,5L V6 (M272 E35, M276 DE35)
Systemtyp Dual-Kaltluftansaugung
Rohrmaterial Hochwertiges Aluminium oder Verbundwerkstoff
Rohroberfläche Stealth Black Performance-Finish
Filtertyp Hochleistungsfähig, waschbar und wiederverwendbar
Filterfarbe Dual Performance Rot
Filteranzahl 2 (einer pro Ansaugbank)
Installationsart Direkte Bolt-on-Konstruktion unter Nutzung der werkseitigen Befestigungspunkte
Erforderliche Modifikationen Keine – einfache Montage
Geschätzte Einbauzeit 1-2 Stunden

Lieferumfang

  • Zwei schwarze Hochleistungs-Ansaugrohre
  • Zwei (2) hochwertige, waschbare rote Performance-Luftfilter
  • Robuste Silikonverbinder
  • Edelstahl-Schellen
  • Komplettes Befestigungsmaterial
  • Installationsanleitung

Einfache Installation

Einbauzeit: 1-2 Stunden

Benötigtes Werkzeug: Einfaches Handwerkzeug (Steckschlüsselsatz, Schraubendreher, Zangen)

Schwierigkeitsgrad: Mittel (DIY-freundlich mit etwas technischem Verständnis)

Installationsübersicht

  1. Batterie-MINUSPOL abklemmen und 1 Minute warten
  2. Werksseitige Motorabdeckungen entfernen
  3. Werks-Ansaugsystem und Luftfilterkästen demontieren
  4. Werks-Luftfilterkästen aus dem Fahrzeug entnehmen
  5. Neue Ansaugrohre unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte montieren
  6. Rohre mit den mitgelieferten Schellen und Verbindern sichern
  7. Rote Performance-Luftfilter an den Ansaugenden installieren
  8. Alle Verbindungen und Schellen auf festen Sitz prüfen
  9. Motorabdeckungen wieder anbringen (falls gewünscht)
  10. Batterie wieder anklemmen und ECU anlernen lassen (siehe Tipp unten)

Wichtiger Installationstipp

Klemmen Sie das MASSEKABEL (Minuspol) der Batterie vor Beginn der Installation ab und lassen Sie es für mindestens eine Minute nach Abschluss der Arbeiten abgeklemmt. Dieses Zurücksetzen ermöglicht es dem Motorsteuergerät (ECU), die neuen Luftstromparameter zu erlernen und die Kennfelder für maximale Leistung zu optimieren. Stellen Sie sicher, dass der Motor vollständig abgekühlt ist, bevor Sie mit der Arbeit beginnen.

Warum das Werks-Ansaugsystem ersetzen?

Einschränkungen des Werks-Ansaugsystems

  • Restriktive Luftfilterkästen begrenzen den Luftstrom zum Motor
  • Schmale Ansaugkanäle erzeugen Turbulenzen und Widerstand
  • Hitze-Stau – Werks-Ansaugung saugt warme Luft aus dem Motorraum an
  • Begrenzte Leistung – konzipiert für Lärmreduzierung, nicht für Kraft
  • Teure Papierfilter erfordern häufigen Austausch
  • Konservative Abstimmung lässt Leistungspotenzial ungenutzt

Vorteile der Dual-Kaltluftansaugung

  • Maximaler Luftdurchsatz – duale Kanäle eliminieren Restriktionen
  • Kühlere Ansaugtemperaturen – saugt Luft von außerhalb des Motorraums an
  • Gleichmäßigerer Luftstrom – optimierte Verrohrung reduziert Turbulenzen
  • Leistungszuwachs – 18-30 PS und 24-37 Nm Zuwachs
  • Besseres Ansprechverhalten – unmittelbare Kraftentfaltung
  • Wiederverwendbare Filter – lebenslange Kostenersparnis
  • Verbesserter Klang – sportlicher Ansaugklang
  • Visuelles Upgrade – Motorraum in Show-Qualität

Perfekt für Mercedes-Benz Enthusiasten

Egal, ob Sie Ihr tägliches Fahrerlebnis verbessern, die Performance auf der Rennstrecke steigern oder einfach nur hören möchten, wie Ihr V6 atmet – dieses Dual-Ansaugsystem liefert messbare Zugewinne, ohne den kultivierten Charakter Ihres Mercedes-Benz zu beeinträchtigen. Die Kombination aus gesteigerter Kraft, direkterem Ansprechverhalten und aggressivem Klang macht jede Fahrt fesselnder, während der Luxus und die Zuverlässigkeit erhalten bleiben, die Sie von einem Mercedes erwarten.

Ideal für

  • Alltagsfahrer: Verbessertes Ansprechverhalten und Kraftstoffeffizienz
  • Performance-Enthusiasten: Spürbarer Leistungszuwachs und sportlicher Klang
  • Track-Day-Nutzer: Verbesserter Durchzug im mittleren Drehzahlbereich
  • Show-Fahrzeuge: Saubere, zweckorientierte Motorraumoptik
  • Langzeitbesitzer: Kostenersparnis durch wiederverwendbare Filter

Wartung & Pflege

  • Filterreinigung: Alle 25.000-30.000 km reinigen (oder nach Bedarf je nach Einsatzbedingungen)
  • Inspektion: Schellen und Verbindungen regelmäßig auf festen Sitz prüfen
  • Reinigungsprozess: Filter ausbauen, mit Reiniger einsprühen, ausspülen, trocknen, ölen, einbauen
  • Schutz: Durchfahrten durch tiefes Wasser, bei denen die Filter eintauchen könnten, vermeiden

Kombinieren Sie Ihr Ansaugsystem mit weiteren Modifikationen

Für maximale Leistungssteigerungen ziehen Sie eine Kombination dieses Dual-Ansaugsystems mit folgenden Upgrades in Betracht:

  • ECU-Tuning: Optimierung der Kennfelder für die Modifikationen (kann weitere 60-90 PS bringen)
  • Sportabgasanlage: Cat-Back- oder Downpipe-Upgrade für besseren Durchsatz
  • High-Flow-Katalysatoren: Reduzieren den Abgasgegendruck
  • Motor-Software-Update: Aktuellste Mercedes-Software für bessere Leistung

Transformieren Sie das Fahrerlebnis Ihrer C-Klasse

Erleben Sie den Unterschied, den ein korrekter Luftstrom bewirkt. Dieses Dual-Kaltluftansaugsystem liefert konstante, zuverlässige Leistungszuwächse, die Sie bei jedem Tritt auf das Gaspedal spüren werden. Mit 18-30 PS zusätzlich, 24-37 Nm mehr Drehmoment und einem dramatisch verbesserten Ansprechverhalten wird sich Ihr C300 oder C350 wie ein völlig neues Auto anfühlen – reaktionsschneller, kraftvoller und packender zu fahren.

Bolt-on-Installation unter Nutzung der originalen Befestigungspunkte. Duale Hochleistungs-Ansaugwege für optimale V6-Performance. Waschbare rote Filter für langfristige Einsparungen. Schwarze Performance-Verrohrung für einen sauberen, zweckmäßigen Look. Erzielen Sie 8-10% mehr Leistung und Drehmoment bei einem tieferen, sportlicheren Ansaugklang.




Passgenauigkeit

Erstellen

Mercedes-Benz

Hubraum

  • 3,0 l
  • 3,5 l

Jahr

  • 2008
  • 2009
  • 2010
  • 2011
  • 2012

Garantie

Für alle Produkte gilt unsere eingeschränkte lebenslange Garantie. Wir stehen hinter unserer Qualität. [Siehe Bedingungen]

Kaltlufteinlass für Mercedes-Benz C300 C350 (2008-2012) 3,0L 3,5L V6-Motoren rotes schwarzes Rohr

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