Sportluftfiltersystem für Mercedes-Benz C200 C300 E300 GLC300 (2015-2018) 2.0T Turbomotor

Performance-Kaltluftansaugsystem für Mercedes-Benz 1.6T / 2.0T (2015–2018)

Dieses High-Flow-Kaltluftansaugsystem wurde entwickelt, um die Effizienz der Luftzufuhr bei den turboaufgeladenen Mercedes-Benz M274-Motoren zu verbessern. Durch den Austausch der restriktiven Werkskomponenten gegen einen optimierten Ansaugweg leitet dieses Kit kühlere und dichtere Luft zum Motor. Dies führt zu einem spontaneren Ansprechverhalten, messbaren Leistungssteigerungen und einem ausgeprägteren Ansauggeräusch beim Beschleunigen.

Das System verfügt über ein integriertes Hitzeschild, das den Lufteinlass vor der Hitzeentwicklung im Motorraum schützt und so für niedrigere Ansauglufttemperaturen sorgt. Die robuste schwarze Lackierung verleiht ein professionelles Erscheinungsbild und gewährleistet zudem eine langfristige Beständigkeit gegen Hitze und Korrosion im Motorraum.

Hauptmerkmale

• Gemessene Leistungssteigerung: Auf dem Prüfstand getestete Zuwächse von bis zu +9,5 PS und +13,7 Nm Drehmoment bei 4.900 U/min.
• Verbesserter Luftstrom: Maximiert das Luftvolumen für den Motor für eine verbesserte Verbrennungseffizienz und ein besseres Ansprechverhalten des Turboladers.
• Thermische Isolierung: Das integrierte Hitzeschild reduziert die Ansaugtemperaturen, indem es die Strahlungshitze des Motors blockiert.
• Hörbares Ansauggeräusch: Sorgt für einen tieferen, aggressiveren Motorklang während der Beschleunigung.
• Robuste Konstruktion: Mit einer hochtemperaturbeständigen schwarzen Beschichtung für Langlebigkeit und eine saubere Optik versehen.
• Direkte Passform: Als „Bolt-on“-Upgrade für die spezifizierten 1,6-Liter- und 2,0-Liter-Turbobenziner konzipiert.

Fahrzeugkompatibilität

Passend nur für folgende Mercedes-Benz Benzinmodelle (Nicht mit Diesel kompatibel):

• C-Klasse (W205): 2015–2018 C300 (2.0T); International (Nicht-US): 2015–2018 C180 (1.6T), C200 (2.0T)
• E-Klasse (W213): 2017–2018 E300 (2.0T); International (Nicht-US): 2017–2018 E200 (2.0T)
• E-Klasse (W212): 2016–2018 E300 (2.0T, International / Nicht-US)
• GLC-Klasse (X253): 2016–2018 GLC300 (2.0T)

Produktspezifikationen

• Motorentypen: 1.6L / 2.0L turboaufgeladener Reihenvierzylinder (Benzin)
• Systemtyp: Kaltluftansaugsystem mit Hitzeschild
• Finish: Performance Black
• Installationsart: Bolt-on (direkte Montage)

Lieferumfang

• High-Flow-Performance-Luftfilter
• Ansaugrohr
• Hitzeschild-Einheit
• Alle notwendigen Befestigungsteile und Kupplungen wie abgebildet

Wichtige Hinweise

• Kompatibilität: Dieses Kit ist nur für Benzinmotoren ausgelegt; es passt nicht für Dieselvarianten.
• Installation: Eine professionelle Installation wird empfohlen, um luftdichte Verbindungen und eine korrekte Sensorintegration sicherzustellen.
• Wartung: Überprüfen und reinigen Sie den High-Flow-Filter regelmäßig, um einen optimalen Luftstrom und eine einwandfreie Filterung zu gewährleisten.

Installationstipp

Klemmen Sie das MINUSKABEL der Autobatterie ab, bevor Sie dieses Produkt installieren. Lassen Sie das Kabel nach Abschluss der Installation für mindestens 60 Sekunden getrennt. Dies ermöglicht dem Steuergerät (ECU) des Fahrzeugs ein Reset und eine korrekte Kalibrierung auf den erhöhten Luftstrom, was zur Optimierung der Leistungssteigerung beiträgt und potenzielle Fehleranzeigen (Check Engine Light) vermeidet. Führen Sie die Installation immer an einem vollständig abgekühlten Motor durch, um die Sicherheit zu gewährleisten.

Häufig gestellte Fragen

Passt dies bei meinem Mercedes-Benz C300 oder GLC300 Baujahr 2015–2018 mit 2.0T-Motor?
Ja. Dieses Kaltluftansaugsystem ist eine direkte „Bolt-on“-Lösung für die Modelle W205 C300 (2015–2018), X253 GLC300 (2016–2018) und W213 E300 (2017–2018), die mit dem 2,0-Liter-Turbomotor M274 ausgestattet sind, sowie für internationale Modelle wie C180 (1.6T), C200 (2.0T), E200 (2.0T) und den 2016er W212 E-Klasse 2.0T.

Ist dieses Ansaugsystem mit Dieselmodellen kompatibel?
Dieses System ist speziell für 2015–2018 Modelle mit den längs eingebauten 1,6-Liter- und 2,0-Liter-Turbobenzinern der M274-Reihe konstruiert.

Was ist im Lieferumfang enthalten?
Das Kit enthält einen High-Flow-Performance-Luftfilter, ein schwarz lackiertes Ansaugrohr, ein Hitzeschild sowie alle notwendigen Kupplungen und Befestigungsteile wie abgebildet.

Welche Leistungssteigerung kann ich von diesem Ansaugsystem erwarten?
Prüfstandstests zeigen eine Leistungssteigerung von bis zu +9,5 PS und +13,7 Nm Drehmoment bei 4.900 U/min durch den Ersatz der restriktiven Werks-Airbox durch einen optimierten Ansaugweg und Hitzeschild.

Muss ich das Steuergerät (ECU) nach der Installation zurücksetzen?
Es wird empfohlen, das Minuskabel der Batterie vor der Installation zu lösen und für mindestens 60 Sekunden getrennt zu lassen, damit sich das Steuergerät zurücksetzen und auf den erhöhten Luftstrom kalibrieren kann.