• Cold Air Intake for Jeep Wrangler JK (2007-2011) 3.8L V6 Engine
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Cold Air Intake für Jeep Wrangler JK (2007-2011) 3,8L Motor

$99.99
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Beseitigen Sie Luftstromdrosselungen an Ihrem 2007-2011 Jeep Wrangler JK 3.8L V6 EGH

Für wen es ist: Speziell entwickelt für Besitzer eines 2007-2011 Jeep Wrangler JK mit 3.8L V6 EGH-Motor, die mehr Durchzugskraft und eine bessere Leistung im Gelände benötigen.

Das Problem: Der 3.8L V6 EGH ist ein zuverlässiger Stoßstangenmotor, wird aber im JK-Chassis durch einen restriktiven Werks-Luftfilterkasten und ein gewelltes Kunststoff-Ansaugrohr ausgebremst. Dieses Setup ist eher auf Geräuschdämmung als auf Durchfluss ausgelegt, was zu spürbaren „Leistungslöchern“ im Drehzahlband und einer trägen Gasannahme führt, wenn Sie am Berg oder beim Überholen auf der Autobahn Leistung abrufen wollen.

Die Lösung: Wir haben dieses Ansaugsystem entwickelt, um den volumetrischen Wirkungsgrad des 3.8L V6 EGH zu maximieren. Indem wir das gedrosselte Seriengehäuse durch dorngebogene T304-Aluminiumrohre und einen Hochleistungsfilter ersetzen, senken wir die Ansauglufttemperaturen und sorgen für den direkten Luftstrom, den dieser Motor unter Last benötigt, um ordnungsgemäß zu atmen.

Warum dies das ultimative Upgrade ist

  • Optimierte Luftgeschwindigkeit: Die glatten T304-Aluminiumrohre sorgen für eine höhere Luftgeschwindigkeit im Vergleich zum turbulenten Werks-Kunststoff, was zu einem dokumentierten Anstieg von PS und Drehmoment führt.
  • Bekämpfung von Hitzestau: Im Gegensatz zu dünnen Kunststoff-OEM-Komponenten, die Hitze speichern, hilft unsere Aluminiumverrohrung dabei, die Motorraumhitze effektiver abzuleiten und stellt sicher, dass eine dichtere Sauerstoffladung die Brennkammer erreicht.
  • Wartungsfreundliches Design: Vergessen Sie den Kauf von Papierfiltern bei jedem Ölwechsel. Dieses Kit verfügt über einen geölten Hochleistungs-Filter, der waschbar und wiederverwendbar ist und unter normalen Fahrbedingungen nur alle 50.000 Meilen gewartet werden muss.

Technische Daten

Passgenauigkeit 2007-2011 Jeep Wrangler JK
Motorenfamilie Chrysler EGH 3.8L V6
Werksangaben 202 PS & 321 Nm Drehmoment
Material Leichtes, dorngebogenes T304-Aluminium

Kompatibilität & OEM-Referenz

Passend für folgende Fahrzeuge:

  • 2007 Jeep Wrangler JK (2-Türer & 4-Türer) 3.8L V6
  • 2008 Jeep Wrangler JK (2-Türer & 4-Türer) 3.8L V6
  • 2009 Jeep Wrangler JK (2-Türer & 4-Türer) 3.8L V6
  • 2010 Jeep Wrangler JK (2-Türer & 4-Türer) 3.8L V6
  • 2011 Jeep Wrangler JK (2-Türer & 4-Türer) 3.8L V6

Austausch-Teilenummern:

3.8L V6 EGH, T304 Aluminium-Ansaugung, Jeep JK 2007, Jeep JK 2008, Jeep JK 2009, Jeep JK 2010, Jeep JK 2011

Das Leistungsversprechen

Kaufen Sie mit Vertrauen. Als Tuner wissen wir, dass der frühe JK jede Hilfe gebrauchen kann, die er bekommen kann. Dieser Ansaugtrakt ist eine Modifikation vom „ersten Tag“, die für ein knackiges Ansauggeräusch und eine gleichmäßigere Leistungsentfaltung sorgt. Unterstützt von echten Automotive-Experten und schnellem Versand.

Passgenauigkeit

Erstellen

Jeep

Hubraum
  • 3,8 L

Jahr
  • 2007
  • 2008
  • 2009
  • 2010
  • 2011

Installation & Werkzeuge

Die Schrauberzeit

  • Geschätzte Zeit: 45-60 Minuten
  • Schwierigkeitsgrad: 2/10 - Grundlegende Handwerkzeuge erforderlich. Ein unkomplizierter Anbau, sofern Sie die empfindlichen Sensoren ab Werk nicht beschädigen.

Benötigte Werkzeuge

  • 10-mm-Steckschlüssel & Schraubenschlüssel: Für die Batteriepole und die Befestigungsschrauben des Luftfilterkastens.
  • 8-mm-Steckschlüssel oder Nuss-Schraubendreher: Für die Schlauchschellen an Drosselklappe und Ansaugrohr.
  • Entriegelungswerkzeug für Kunststoffclips: Zum Entfernen der werkseitigen Kabelbaumclips aus dem Kunststoffgehäuse.
  • Schlitzschraubendreher: Zum Aufhebeln der Verriegelungslaschen am Kabelbaum.
  • Silikonspray oder Seifenwasser: Entscheidend, um den werkseitigen Sensor sicher in die neue Zubehör-Gummidichtung einzusetzen.
Profi-Tipp vom Mechaniker (Die "Falle"):
Der 3,8L "Minivan-Motor" nutzt einen Ansauglufttemperatursensor (IAT), der direkt im werkseitigen Ansaugrohr sitzt. Dieser Kunststoffsensor ist seit über einem Jahrzehnt der Hitze im Motorraum ausgesetzt und daher extrem spröde. Reißen Sie ihn NICHT heraus. Sie müssen die Lasche vorsichtig entriegeln, ihn gegen den Uhrzeigersinn drehen und gerade herausziehen. Wenn der Kunststoffkäfig an der Spitze abbricht, müssen Sie zum Ersatzteilehändler fahren, bevor Ihr Jeep wieder läuft.

Phase 1: Ausbau des Originalteils

  1. Batterie abklemmen: Beginnen Sie immer damit, den negativen Batteriepol Ihres 2007-2011 Jeep Wrangler 3.8L mit einem 10-mm-Schlüssel abzuklemmen, um das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte zu verhindern und die ECU-Kraftstoffwerte zurückzusetzen.
  2. IAT-Sensor ausstecken: Lokalisieren Sie den IAT-Sensor am werkseitigen Ansaugrohr. Schieben Sie die rote Verriegelungslasche zurück, drücken Sie auf den Entriegelungsclip und ziehen Sie den Stecker ab. Verwenden Sie Ihr Entriegelungswerkzeug, um den Kabelbaum vom Luftfilterkasten zu lösen.
  3. PCV-Entlüftungsschlauch entfernen: Suchen Sie den Entlüftungsschlauch, der an der Seite des Ansaugrohrs angeschlossen ist. Halten Sie ihn fest und drehen Sie ihn unter Zug, um die PCV-Leitung zu trennen.
  4. Drosselklappenschelle lösen: Nehmen Sie Ihren 8-mm-Steckschlüssel und lösen Sie die werkseitige Schlauchschelle, die das Ansaugrohr an der Drosselklappe sichert.
  5. Original-Luftfilterkasten entnehmen: Der Luftfilterkasten des 2007-2011 Jeep Wrangler 3.8L wird hauptsächlich durch Gummipuffer am Boden gehalten (einige Ausstattungen haben eine einzelne 10-mm-Befestigungsschraube auf der rechten Seite – entfernen Sie diese, falls vorhanden). Greifen Sie die gesamte Luftfilterkasteneinheit und ziehen Sie kräftig gerade nach oben, um sie von den unteren Fixierstiften zu lösen. Entfernen Sie den Kasten und das Rohr als eine komplette Einheit aus dem Motorraum.

Phase 2: Einbau des Cold Air Intake

  1. IAT-Sensor übertragen: Drehen und ziehen Sie den empfindlichen IAT-Sensor vorsichtig aus dem Originalrohr. Setzen Sie die mitgelieferte Gummidichtung in Ihr neues Zubehör-Ansaugrohr ein. Geben Sie einen Tropfen Seifenwasser oder Silikonspray auf den O-Ring des Sensors und drücken Sie den Sensor vorsichtig in die neue Dichtung.
  2. Hitzeschild installieren: Setzen Sie das Zubehör-Hitzeschild an der Position des ursprünglichen Luftfilterkastens ein. Richten Sie es an den werkseitigen Befestigungspunkten aus und schrauben Sie es mit einem 10-mm-Steckschlüssel und dem mitgelieferten Befestigungsmaterial fest.
  3. Silikonkupplung montieren: Schieben Sie die mitgelieferte Silikonkupplung über die Drosselklappe. Schieben Sie zwei Schlauchschellen auf die Kupplung. Ziehen Sie die Seite an der Drosselklappe mit Ihrem 8-mm-Steckschlüssel fest, lassen Sie die Seite zum Ansaugrohr jedoch noch locker.
  4. Ansaugrohr und Filter einsetzen: Führen Sie das neue Cold Air Intake-Rohr in das Hitzeschild und schieben Sie das andere Ende in die Drosselklappenkupplung. Schieben Sie Ihren High-Flow-Luftfilter auf das Ende des Rohrs innerhalb des Hitzeschilds. Ziehen Sie alle verbleibenden Schlauchschellen mit Ihrem 8-mm-Steckschlüssel fest.
  5. Schläuche und Verkabelung wieder anschließen: Drücken Sie den PCV-Entlüftungsschlauch auf den Stutzen des neuen Ansaugrohrs. Klicken Sie den Kabelbaum wieder in den IAT-Sensor und rasten Sie die rote Verriegelungslasche ein.
  6. ECU-Anlernprotokoll: Schließen Sie den negativen Batteriepol wieder an. Drehen Sie den Zündschlüssel für 10 Sekunden auf die Position ON (starten Sie den Motor nicht). Starten Sie den Jeep, aber berühren Sie 20 Sekunden lang nicht das Gaspedal. Die ECU benötigt diese Leerlaufzeit, um das neue Luftvolumen zu erfassen und das Mapping anzupassen, um eine träge Gasannahme zu vermeiden.

Haftungsausschluss: Dies ist eine allgemeine Anleitung für den 2007-2011 Jeep Wrangler 3.8L. Beachten Sie für exakte Drehmomentspezifikationen und Sicherheitsverfahren immer Ihr werkseitiges Servicehandbuch.

Garantie

Für alle Produkte gilt unsere eingeschränkte lebenslange Garantie. Wir stehen hinter unserer Qualität. [Siehe Bedingungen]
Cold Air Intake für Jeep Wrangler JK (2007-2011) 3,8L Motor

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