• Cold Air Intake for Jeep Cherokee/Grand Cherokee (1997-2004) 4.0L I6 Engine
  • Cold Air Intake for Jeep Cherokee/Grand Cherokee (1997-2004) 4.0L I6 Engine
  • Cold Air Intake for Jeep Cherokee/Grand Cherokee (1997-2004) 4.0L I6 Engine
  • Cold Air Intake for Jeep Cherokee/Grand Cherokee (1997-2004) 4.0L I6 Engine

Kaltluftansaugsystem für Jeep Cherokee/Grand Cherokee (1997-2004) 4.0L R6-Motor

$109.95
$109.95
Versand wird an der Kasse berechnet.
  • Garantierte Passgenauigkeit
  • Leistungsgeprüft
  • Lebenslange Garantie

Sie möchten es bald? Bestellen Sie innerhalb von

I18n Error: Missing interpolation value "end_date" for "Endet am {{ end_date }}"

Kaltluftansaugsystem für Jeep 4.0L I6 (1997–2004)

Entfesseln Sie das legendäre Leistungspotenzial Ihres Jeep 4.0L Reihensechszylinders mit diesem Hochleistungs-Kaltluftansaugsystem, das entwickelt wurde, um den Luftstrom, das Ansprechverhalten und die Motoreffizienz zu verbessern. Als direkter Ersatz für den restriktiven werksseitigen Luftfilterkasten und das Ansaugrohr konzipiert, ermöglicht dieses System Ihrem Motor, kühlere und dichtere Luft anzusaugen, was zu messbaren Leistungssteigerungen führt.

Gefertigt aus leichtem T304-Aluminiumrohr, maximiert dieses Ansaugsystem den Luftstrom zum serienmäßigen Ansaugkrümmer bei gleichzeitig exzellenter Hitzebeständigkeit und Langlebigkeit. Das Ergebnis ist eine kraftvollere Beschleunigung, eine höhere Leistung und ein höheres Drehmoment sowie ein tieferer, aggressiverer Ansaugklang, der den robusten Charakter, für den Jeep-Motoren bekannt sind, unterstreicht.

Ein hochdurchlässiger, waschbarer Luftfilter bietet eine außergewöhnliche Filterleistung bei reduziertem Widerstand. Unter normalen Fahrbedingungen muss der Filter erst alle 50.000 Meilen (ca. 80.000 km) gereinigt werden, was langfristig Kosten für Ersatzfilter spart. Das Beste daran: Dieses Ansaugsystem lässt sich mit einfachem Handwerkzeug leicht installieren und führt nicht zum Erlöschen Ihrer Werksgarantie, was es zu einer praktischen und leistungsorientierten Aufrüstung macht.

Fahrzeugkompatibilität

NUR kompatibel mit den folgenden Modellen:

  • 1997–2004 Jeep Cherokee 4.0L I6
  • 1997–2004 Jeep Grand Cherokee 4.0L I6

✔ Passend für Fahrzeuge mit Automatik- und Schaltgetriebe

Leistungsvorteile

  • Steigert die Leistung und das Drehmoment um bis zu 10 %
  • Verbessert das Ansprechverhalten für ein agileres Fahrgefühl
  • Optimiert die Beschleunigung und die allgemeine Motoreffizienz
  • Potenzielle Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs
  • Erzeugt einen tieferen, sportlicheren Ansaugklang
  • Sorgt für eine saubere, leistungsorientierte Optik im Motorraum

Hauptmerkmale

  • Leichtes T304-Aluminium-Ansaugrohr
  • Hochdurchlässiger, wiederverwendbarer und waschbarer Luftfilter
  • Außergewöhnliche Filterleistung bei erhöhtem Luftstrom
  • Direkter Ersatz für werksseitigen Luftfilterkasten und Ansaugrohr
  • Nahtlose Kompatibilität mit dem serienmäßigen Ansaugkrümmer
  • Einfache Installation – die meisten Einbauten dauern unter 60 Minuten
  • Kein Erlöschen der Fahrzeuggarantie

Warum ein Upgrade vom werksseitigen Luftfilterkasten?

Werksseitige Luftfilterkästen sind auf Geräuschreduzierung und Einhaltung von Emissionsvorgaben ausgelegt – nicht auf maximale Leistung. Ein Upgrade auf ein Kaltluftansaugsystem ermöglicht es dem 4.0L-Motor Ihres Jeeps, kühlere und weniger gedrosselte Luft anzusaugen, was die Verbrennungseffizienz und das Ansprechverhalten des Motors verbessert.

Die Vorteile eines Upgrades umfassen:

  • Gesteigerte Leistung und höheres Drehmoment
  • Bessere Beschleunigung
  • Verbesserte Kraftstoffeffizienz
  • Sportlicherer, satterer Motorklang
  • Wiederverwendbarer Filter spart langfristig Kosten

Installationshinweise

  • Die Installation erfordert nur den Ausbau des werksseitigen Luftfilterkastens
  • Einfaches Werkzeug erforderlich (Schraubendreher und Steckschlüsselsatz)
  • Die meisten Kunden führen die Installation in unter 1 Stunde durch
  • YouTube-Installationsvideos stehen als Referenz in großer Zahl zur Verfügung

Tipp: Nach der Installation wird empfohlen, die Batterie kurzzeitig abzuklemmen, damit das Motorsteuergerät (ECU) den erhöhten Luftstrom neu anlernen kann. Klemmen Sie die Batterie immer ab, bevor Sie Arbeiten am Motor durchführen.

Gebaut für Jeep-Besitzer, die mehr verlangen

Der Jeep 4.0L Reihensechszylinder ist bekannt für seine Langlebigkeit und sein Drehmoment. Dieses Kaltluftansaugsystem stärkt diesen Ruf durch verbesserten Luftstrom, höhere Leistung und langfristige Zuverlässigkeit – ohne die Alltagstauglichkeit zu beeinträchtigen.

Rüsten Sie Ihren Ansaugtrakt auf. Steigern Sie die Leistung. Lassen Sie Ihren Jeep atmen.

Passgenauigkeit

Erstellen

Jeep

Hubraum
  • 4,0 l

Jahr
  • 1997
  • 1998
  • 1999
  • 2000
  • 2001
  • 2002
  • 2003
  • 2004

Installation & Werkzeuge

Zeitaufwand

  • Geschätzte Zeit: 45-60 Minuten
  • Schwierigkeitsgrad: 2/10 – Einfacher Einbau, erfordert jedoch Geduld mit spröden, 20 Jahre alten Kunststoffleitungen.

Benötigte Werkzeuge

  • 10-mm-Nuss & Ratsche (für den Batteriepol und die werksseitigen Befestigungsschrauben des Luftfilterkastens)
  • 8-mm-Steckschlüssel oder Nuss (für werksseitige und Zubehör-Schlauchschellen)
  • Schlitzschraubendreher (zum Lösen hartnäckiger Gummischläuche und Tüllen)
  • Verkleidungswerkzeug / Clip-Löser (um die werkseitige Kabelführung am Luftfilterkasten sicher zu lösen)
  • Silikonspray oder Seifenwasser (entscheidend für den sicheren Transfer des empfindlichen IAT-Sensors)
Profi-Tipp vom Mechaniker (Die "Falle"):
Das größte Ärgernis bei den XJ-, ZJ- und WJ-Plattformen sind die werksseitigen CCV-Kunststoffrohre (Kurbelgehäuseentlüftung). Nach jahrzehntelanger Hitzeeinwirkung des legendären 4,0-Liter-Motors sind diese Kunststoffleitungen extrem spröde. Biegen oder forcieren Sie die Leitung nicht, wenn Sie die CCV-Entlüftung vom werkseitigen Ansaugrohr trennen. Wackeln Sie vorsichtig daran. Gehen Sie außerdem mit dem IAT-Sensor (Ansauglufttemperatur) äußerst vorsichtig um; drehen Sie ihn langsam, um die Dichtung zu lösen, anstatt ihn herauszuhebeln, sonst müssen Sie einen Ausflug zum Ersatzteilhändler machen.

Phase 1: Ausbau des Originalteils bei Ihrem 1997-2004 Jeep Cherokee / Grand Cherokee 4.0L

  1. Batterie abklemmen: Beginnen Sie immer damit, den negativen Batteriepol mit einem 10-mm-Schlüssel abzuklemmen, um das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte zu verhindern und das Steuergerät zu zwingen, seine Kraftstoffanpassung auf den neuen Luftstrom zurückzusetzen.
  2. Sensoren und Entlüftungen abziehen: Lokalisieren Sie den IAT-Sensor, der seitlich am werkseitigen Ansaugrohr eingesteckt ist. Drücken Sie die Verriegelungslasche und ziehen Sie den Kabelstecker ab. Ziehen Sie als Nächstes vorsichtig die CCV-Kunststoffentlüftungsleitung von der Seite des Ansaugrohrs ab.
  3. Drosselklappenschelle lösen: Nehmen Sie Ihren 8-mm-Steckschlüssel und lösen Sie die Schlauchschelle, die das werkseitige Gummi-Ansaugrohr an der Drosselklappe sichert.
  4. Original-Luftfilterkasten abschrauben: Verwenden Sie Ihre 10-mm-Nuss und eine kleine Verlängerung, um die Befestigungsschrauben des unteren Luftfiltergehäuses am Innenkotflügel des Jeeps zu lösen. Ziehen Sie alle Kabelbaumclips mit einem Verkleidungswerkzeug vom Gehäuse ab.
  5. Baugruppe entnehmen: Heben Sie den gesamten Luftfilterkasten samt Ansaugrohr als eine Einheit aus dem Motorraum. Falls die werksseitigen Gummilager am Chassis haften bleiben, hebeln Sie diese mit einem Schlitzschraubendreher heraus.

Phase 2: Einbau des Cold Air Intake für Jeep Cherokee/Grand Cherokee (1997-2004) 4.0L I6-Motor

  1. Hitzeschild montieren: Setzen Sie das neue Zubehör-Hitzeschild in den frei gewordenen Bereich des alten Luftfilterkastens ein. Befestigen Sie es an den werkseitigen Montagepunkten mit dem mitgelieferten Befestigungsmaterial und Ihrer 10-mm-Nuss.
  2. IAT-Sensor übertragen: Drehen und ziehen Sie den originalen IAT-Sensor vorsichtig aus dem alten Ansaugrohr. Benetzen Sie die Gummitülle am neuen Ansaugrohr mit einem Sprühstoß Silikonspray und drücken Sie den IAT-Sensor vorsichtig fest, bis er vollständig sitzt.
  3. Neues Ansaugrohr einbauen: Schieben Sie den mitgelieferten Silikonverbinder über die 4,0-Liter-Drosselklappe und sichern Sie ihn locker mit Ihrem 8-mm-Steckschlüssel. Führen Sie das neue Ansaugrohr in den Verbinder ein und schieben Sie das andere Ende durch die Öffnung des Hitzeschilds.
  4. Filter und CCV-Entlüftung anschließen: Befestigen Sie den High-Flow-Luftfilter am Ende des Ansaugrohrs innerhalb des Hitzeschilds und ziehen Sie die Schelle fest. Drücken Sie die werksseitige CCV-Entlüftungsleitung vorsichtig auf den Unterdruckanschluss des neuen Ansaugrohrs. Schließen Sie den IAT-Sensorkabelbaum wieder an, bis er einrastet.
  5. Endkontrolle und Start: Prüfen Sie alle Schlauchschellen auf festen Sitz. Klemmen Sie den negativen Batteriepol wieder an. Starten Sie den Motor, aber berühren Sie mindestens 20 Sekunden lang nicht das Gaspedal, damit das Steuergerät den Leerlauf korrekt anpassen und die einströmende kühlere Luft erkennen kann.

Haftungsausschluss: Dies ist eine allgemeine Anleitung für den 1997-2004 Jeep Cherokee / Grand Cherokee 4.0L. Bitte ziehen Sie für exakte Drehmomentvorgaben und Sicherheitsvorschriften immer Ihr Werkstatthandbuch zu Rate.

Garantie

Für alle Produkte gilt unsere eingeschränkte lebenslange Garantie. Wir stehen hinter unserer Qualität. [Siehe Bedingungen]
Kaltluftansaugsystem für Jeep Cherokee/Grand Cherokee (1997-2004) 4.0L R6-Motor

$109.95