Cold Air Intake für Honda Accord (2008-2012) 2,4L Motor

$154.95

Versand wird an der Kasse berechnet.

Garantierte Passgenauigkeit
Leistungsgeprüft
Lebenslange Garantie

Sie möchten es bald? Bestellen Sie innerhalb von

I18n Error: Missing interpolation value "end_date" for "Endet am {{ end_date }}"

Sicher einkaufen

Sicherer Bezahlvorgang mit vertrauenswürdigen Zahlungsanbietern.

Kaufen Sie sicher bei uns ein

Haben Sie es satt, dass Ihr Honda Accord beim Anfahren träge wirkt oder bei Autobahngeschwindigkeiten nur schwer auf Touren kommt? Erleben Sie die sofortige Befriedigung durch ein verbessertes Ansprechverhalten und einen aggressiveren Motorsound mit diesem unverzichtbaren Leistungs-Upgrade.

Performance-Kaltlufteinlass für Honda Accord (2.4L K24Z2/K24Z3)

Das werkseitige Luftansaugsystem Ihres Honda Accord 2.4L (Modelljahre 2008–2012) wurde auf Geräuschreduzierung und Wirtschaftlichkeit ausgelegt, oft auf Kosten der tatsächlichen Leistung. Die restriktiven Krümmungen, die gewellten Schläuche und der kleine Luftfilterkasten erzeugen erhebliche Engpässe, die verhindern, dass Ihr K24Z2- oder K24Z3-Motor die kühle, dichte Luft ansaugt, die er für maximale Leistung benötigt – besonders in anspruchsvollen Fahrsituationen wie beim Auffahren auf die Autobahn oder beim Überholen.

Unser präzisionsgefertigtes Kaltlufteinlass-System beseitigt diese Einschränkungen direkt, indem es das gesamte restriktive OEM-Setup durch einen optimierten Hochdurchsatz-Pfad ersetzt. Indem kühlere, dichtere Luft von außerhalb des Motorraums angesaugt und effizient durch einen Hochleistungsfilter sowie glatte Rohre mit großem Durchmesser geleitet wird, verbessert dieses Upgrade die volumetrische Effizienz drastisch. Das bedeutet, dass Ihr 2.4L-Motor freier atmen kann, was sich direkt in einem verbesserten Ansprechverhalten, einem spürbaren Plus an PS und Drehmoment sowie einem packenderen Fahrerlebnis niederschlägt.

Warum Sie dieses Upgrade brauchen

Mehr PS & Drehmoment: Entfesseln Sie verborgene Kraft, indem Sie Ihrem Motor ein größeres Volumen an kühlerer, sauerstoffreicherer Luft für eine effizientere Verbrennung zuführen.
Direkteres Ansprechverhalten: Eliminieren Sie die Verzögerung beim Ansaugen und erleben Sie bei jedem Tritt aufs Gaspedal eine sofortige, knackige Beschleunigung.
Verbesserter Motorsound: Genießen Sie beim Beschleunigen ein tieferes, aggressiveres Ansauggeräusch, das Ihrem Accord ein sportlicheres Feeling verleiht.
Optimierte Effizienz des Luftstroms: Glatte Rohre mit großem Durchmesser reduzieren Turbulenzen und sorgen für einen konstanten Luftstrom mit hoher Geschwindigkeit direkt zur Drosselklappe.
Überlegene Filterung: Schützen Sie Ihren Motor vor schädlichen Verunreinigungen mit einem fortschrittlichen Hochdurchsatz-Luftfilter, der für maximale Schmutzaufnahme bei minimaler Einschränkung entwickelt wurde.

Technische Spezifikationen

Passgenauigkeit	2008–2012 Honda Accord 2.4L
Werksdaten	Serie: 177 PS / 218 Nm (K24Z2) \| 190 PS / 220 Nm (K24Z3)
Installation	Mittel / 1–2 Stunden

Ersetzt folgende OEM-Anwendungen

Kompatible Fahrzeuge:

Honda Accord 2.4L (2008–2012)

Rüsten Sie Ihren Honda Accord 2.4L noch heute auf

Lassen Sie nicht zu, dass ein restriktiver Werks-Luftfilterkasten den 2.4L-Motor Ihres Honda Accord ausbremst. Kaufen Sie mit Vertrauen bei PerformanceChipTuning.com, Ihrem Experten für hochwertige Kaltlufteinlass-Komponenten mit schnellem Versand und fachkundigem Support.

Häufig gestellte Fragen

Passt dieser Kaltlufteinlass in meinen 2008-2012 Honda Accord 2.4L?
Ja, dieses System ist für Honda Accord-Modelle von 2008 bis 2012 mit dem 2.4L 4-Zylinder-Motor konzipiert und deckt sowohl die Motorkennbuchstaben K24Z2 als auch K24Z3 ab.

Passt das auch bei einem Honda Accord mit V6-Motor?
Dieses Ansaug-Kit wurde speziell für den 2.4L 4-Zylinder-Motor und dessen Anordnung der Drosselklappe entwickelt.

Wie lange dauert die Installation?
Die Installation wird als mittelschwer eingestuft und dauert in der Regel 1 bis 2 Stunden, um den werkseitigen Luftfilterkasten und die Ansaugrohre zu ersetzen.

Welche Leistungssteigerungen kann ich gegenüber dem Werks-Luftfilterkasten erwarten?
Durch den Austausch des gewellten Werksschlauchs und des kleinen Luftfilterkastens gegen glatte Rohre mit großem Durchmesser und einen Hochdurchsatzfilter erhalten Sie ein direkteres Ansprechverhalten, mehr PS und Drehmoment sowie einen tieferen Ansaugsound beim Beschleunigen.

Ist der mitgelieferte Luftfilter waschbar?
Ja, das Kit enthält einen waschbaren Hochdurchsatz-Luftfilter, der für eine starke Schmutzaufnahme bei minimaler Einschränkung des Luftstroms konzipiert ist.

Passgenauigkeit

Erstellen	Honda
Hubraum	2,4 l
Jahr	2008 2009 2010 2011 2012

Installation & Werkzeuge

Der Zeitaufwand

Geschätzte Zeit: 60-90 Minuten
Schwierigkeit: 4/10 – Erfordert Arbeiten im Radkasten und den sicheren Transfer empfindlicher Elektronik.

Benötigtes Werkzeug

10-mm-Langnuss und Ratsche (mit 6-Zoll-Verlängerung)
8-mm-Steckschlüssel oder Nuss
Kreuzschlitzschraubendreher Größe 2 (oder JIS-Standard)
Verkleidungshebel (Kunststoff-Clip-Lösewerkzeug)
Zange (für Federbandschellen)

Profi-Tipp vom Mechaniker (Die "Falle"):
Die Community im Forum für den Accord der 8. Generation wird es Ihnen sofort sagen: Der massive werkseitige Ansaugresonator ist tief im unteren Stoßfänger auf der Fahrerseite vergraben. Viele Heimwerker verschwenden Zeit damit, die gesamte Frontstoßstange zu demontieren, um heranzukommen. Sparen Sie sich diesen Stress. Schlagen Sie einfach das Lenkrad ganz nach rechts ein, verwenden Sie Ihren Verkleidungshebel, um die vordere Hälfte der Radhausverkleidung auf der Fahrerseite zurückzuziehen, und lösen Sie die versteckte 10-mm-Schraube, die den Resonator hält. Außerdem sind die Schrauben des werkseitigen Luftmassenmessers (MAF) bekanntermaßen weich. Üben Sie direkten Druck nach unten auf Ihren Kreuzschlitzschraubendreher aus, damit Sie die Köpfe nicht rund drehen.

Phase 1: Ausbau des Originalteils aus Ihrem Honda Accord 2.4L (2008-2012)

Batterie abklemmen: Beginnen Sie immer damit, den negativen Batteriepol mit einem 10-mm-Schlüssel oder einer Nuss zu lösen, um die Motorkontrollleuchte zu vermeiden und das Steuergerät zu schützen.
MAF-Sensor abstecken: Suchen Sie den MAF-Sensor am werkseitigen Luftfilterkastenrohr. Drücken Sie die Kunststoffnase herunter und ziehen Sie den Kabelstecker vorsichtig gerade ab. Verstauen Sie den Kabelbaum sicher.
Schläuche und Schellen lösen: Verwenden Sie Ihre Zange, um die Federbandschelle am PCV-Entlüftungsschlauch zusammenzudrücken, und ziehen Sie ihn vom Ansaugrohr ab. Verwenden Sie anschließend einen 8-mm-Steckschlüssel, um die Schlauchschelle zu lösen, die den werksseitigen Gummischlauch an der Drosselklappe befestigt.
Oberen und unteren Luftfilterkasten ausbauen: Lösen Sie die beiden 10-mm-Schrauben, die den unteren Luftfilterkasten am Chassis befestigen. Ziehen Sie die gesamte werksseitige Luftfilterkasteneinheit aus dem Motorraum.
Den werkseitigen Resonator entnehmen: Ziehen Sie die Radhausverkleidung auf der Fahrerseite mit einem Verkleidungshebel zurück, um die Spreiznieten zu entfernen. Greifen Sie mit einer 10-mm-Nuss und Verlängerung in den Stoßfängerhohlraum und lösen Sie die einzelne Schraube, die den großen Kunststoff-Resonatorkasten hält. Ziehen Sie den Resonator nach unten aus dem Fahrzeug heraus.

Phase 2: Einbau des Cold Air Intake für Honda Accord (2008-2012) 2.4L Motor

Drosselklappen-Adapter montieren: Schieben Sie den mitgelieferten Silikon-Stufenadapter auf die Drosselklappe des Ansaugkrümmers. Schieben Sie zwei Schellen über den Adapter, ziehen Sie jedoch vorerst nur die Seite zur Drosselklappe mit einem 8-mm-Steckschlüssel fest.
MAF-Sensor umbauen (KRITISCH): Lösen Sie mit einem Kreuzschlitzschraubendreher vorsichtig die zwei Schrauben, die den werkseitigen MAF-Sensor im OEM-Gehäuse halten. Drehen und ziehen Sie den Sensor vorsichtig heraus. Berühren Sie nicht die internen Sensordrähte. Drücken Sie den Sensor in die gefräste Öffnung Ihres neuen Cold Air Intake-Rohrs und sichern Sie ihn mit den mitgelieferten Aftermarket-Inbusschrauben.
Das neue Ansaugrohr positionieren: Führen Sie das untere Ende des neuen Aluminium-Ansaugrohrs durch die Öffnung im Motorraum nach unten in den Radkasten, wo sich der werkseitige Resonator befand. Schieben Sie das obere Ende in den Silikonadapter an der Drosselklappe.
Halterung und Filter sichern: Richten Sie die geschweißte Halterung am neuen Ansaugrohr an der Befestigungsbohrung des Chassis aus. Montieren Sie das mitgelieferte Schwingungselement und ziehen Sie es mit einer 10-mm-Nuss fest. Gehen Sie in den Radkasten, schieben Sie den neuen High-Flow-Sportluftfilter auf das Ende des Rohrs und ziehen Sie ihn mit einem 8-mm-Steckschlüssel fest. Setzen Sie die Clips der Radhausverkleidung wieder ein.
Abschließende Anschlüsse und Lernprotokoll: Befestigen Sie den PCV-Entlüftungsschlauch am Stutzen des neuen Ansaugrohrs. Stecken Sie den Kabelbaum wieder in den MAF-Sensor, bis er einrastet. Klemmen Sie den negativen Batteriepol wieder an. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn im Leerlauf laufen. Berühren Sie 20 Sekunden lang nicht das Gaspedal. Dies ermöglicht es dem K24-Steuergerät der 8. Generation, die neue Luftmenge neu zu erlernen und die langfristigen Kraftstofftrimmwerte korrekt anzupassen, ohne einen Fehlercode auszulösen.

Haftungsausschluss: Dies ist eine allgemeine Anleitung für den Honda Accord 2.4L (2008-2012). Beachten Sie immer das Werkstatthandbuch für exakte Drehmomentvorgaben und Sicherheitsverfahren.