• Cold Air Intake for Ford Mustang (2015-2017) 3.7L V6 Engine Blue
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Kaltluftansaugsystem für Ford Mustang (2015-2017) 3,7L V6-Motor Blau

$169.99
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Spüren Sie den unmittelbaren Kraftschub, während Ihr Mustang frei atmet und jede Fahrt in ein noch berauschenderes Erlebnis verwandelt. Verabschieden Sie sich von restriktiven werkseitigen Luftansaugwegen und entfesseln Sie das wahre Potenzial Ihres 3,7L „Cyclone“ V6.

Performance Kaltlufteinlass für Ford Mustang (S550) 3,7L V6 Motor

Der werkseitige Luftfilterkasten und die Ansaugrohre Ihres 2015–2017 Ford Mustang 3,7L V6 wurden primär auf Geräuschreduzierung ausgelegt, nicht auf maximale Leistung. Dieses Design erzeugt oft erhebliche Engpässe, die die Fähigkeit Ihres „Cyclone“-Motors, ausreichend Luft anzusaugen, einschränken – insbesondere unter hohen Anforderungen oder bei sportlicher Beschleunigung.

Dieses präzisionsgefertigte Kaltlufteinlass-System beseitigt diese Einschränkungen, indem es einen direkten, strömungsgünstigen Weg für kühlere, dichtere Luft bietet. Durch die Verwendung von hochwertigen T304-Aluminiumrohren und einem Hochleistungsfilter wird eine konstante Versorgung Ihres Motors mit sauerstoffreicher Luft sichergestellt, was zu einem direkteren Ansprechverhalten, mehr PS und einem gesteigerten Drehmoment über das gesamte Drehzahlband führt.

Warum Sie dieses Upgrade benötigen

  • Leistungssteigerung: Erleben Sie einen deutlichen Zuwachs an PS und Drehmoment für eine aggressive Beschleunigung.
  • Kraftstoffeffizienz: Optimieren Sie das Luft-Kraftstoff-Verhältnis Ihres Motors für eine vollständigere Verbrennung und potenziell besseren Verbrauch.
  • Sofortige Reaktion: Eliminieren Sie die Verzögerung bei der Gasannahme und genießen Sie unmittelbare Leistungsentfaltung, wann immer Sie sie abrufen.
  • Aggressiver Sound: Verbessern Sie die akustische Präsenz Ihres Mustangs mit einem tieferen, markanteren Ansauggeräusch.
  • Konstante Leistung: Erhalten Sie einen stabilen und effizienten Luftstrom, der für eine zuverlässige Leistungsabgabe unter allen Bedingungen entscheidend ist.
  • Überlegene Filterung: Schützen Sie Ihren Motor mit fortschrittlicher Filtertechnologie, die schädliche Verunreinigungen blockiert, ohne den Luftstrom zu beeinträchtigen.

Technische Spezifikationen

Passgenauigkeit 2015–2017 Ford Mustang 3,7L V6
Werksangaben Serie: 300 PS / 380 Nm
Installation Einfach / 1–2 Stunden

Ersetzt diese OEM-Anwendungen

Kompatible Fahrzeuge:

  • 2015 Ford Mustang 3,7L V6 "Cyclone"
  • 2016 Ford Mustang 3,7L V6 "Cyclone"
  • 2017 Ford Mustang 3,7L V6 "Cyclone"

Entfesseln Sie Ihren S550 3,7L Mustang noch heute

Lassen Sie nicht zu, dass ein restriktiver Werks-Luftfilterkasten Ihren 3,7L „Cyclone“ V6 ausbremst. Kaufen Sie mit Vertrauen bei PerformanceChipTuning.com – wir liefern die besten Kaltlufteinlass-Komponenten mit schnellem Versand und fachkundiger Unterstützung.

Passgenauigkeit

Erstellen

Ford

Hubraum
  • 3,7 l

Jahr
  • 2015
  • 2016
  • 2017

Installation & Werkzeuge

Zeitaufwand

  • Geschätzte Zeit: 45-60 Minuten
  • Schwierigkeitsgrad: 3/10 – Einfaches Werkzeug und unkomplizierte Montage. Sie benötigen lediglich ein feines Händchen für die Elektronik und die spröden Werkskunststoffe.

Benötigtes Werkzeug

  • 10-mm- und 8-mm-Steckschlüssel (tief) mit einer 1/4-Zoll-Ratsche
  • 7-mm-Steckschlüssel oder ein Schlitzschraubendreher (für Schlauchschellen)
  • T20-Torx-Bit (für die Schrauben des werkseitigen MAF-Sensors)
  • 3-mm- oder 4-mm-Inbusschlüssel (für Zubehör-MAF-Befestigungsteile)
  • Verkleidungslösewerkzeug (für eventuelle Druckstifte der Kühlerabdeckung)
Profi-Tipp vom Mechaniker (Die „Falle“):
Das Cyclone V6 S550-Chassis sorgt beim Ansaugaustausch für zwei bekannte Kopfschmerzen. Erstens: Der werkseitige Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch (PCV) ist mit einem spröden grauen/grünen Verschlussclip am Ansaugrohr befestigt. Wenden Sie keine Gewalt an. Drücken Sie den Stecker zuerst in Richtung des Rohrs, betätigen Sie die Verriegelung und ziehen Sie ihn dann vorsichtig ab, um ein Abbrechen zu verhindern. Zweitens: Der MAF-Sensor ist extrem empfindlich. Berühren Sie den freiliegenden Draht niemals mit bloßen Händen. Das Hautfett brennt sich auf dem Sensor fest und führt sofort zu einer aufleuchtenden Motorkontrollleuchte im Armaturenbrett.

Phase 1: Ausbau des Originalteils

  1. Batterie abklemmen: Beginnen Sie immer damit, den Minuspol der Batterie Ihres Ford Mustang 3.7L (2015–2017) mit einem 10-mm-Schlüssel abzuklemmen, um Motorkontrollleuchten und elektrische Kurzschlüsse zu vermeiden.
  2. MAF-Sensor ausstecken: Suchen Sie den Luftmassenmesser (MAF) am werksseitigen Ansaugrohr. Schieben Sie die rote Verriegelung zurück, drücken Sie auf den Clip und ziehen Sie den Kabelbaum vorsichtig ab. Legen Sie ihn beiseite.
  3. PCV-Entlüftung lösen: Drücken Sie vorsichtig auf die Verriegelung der PCV-Leitung und ziehen Sie den Schlauch vom Hauptansaugrohr ab.
  4. Schellen lösen: Verwenden Sie Ihren 7-mm-Steckschlüssel, um die Schlauchschelle zu lösen, mit der das werksseitige Gummirohr an der Drosselklappe befestigt ist.
  5. Original-Luftfilterkasten ausbauen: Nehmen Sie Ihren 10-mm-Steckschlüssel und entfernen Sie die einzelne Befestigungsschraube, mit der der Luftfilterkasten am inneren Kotflügel der Fahrerseite fixiert ist. Heben Sie nach dem Lösen die gesamte Ansaugeinheit fest nach oben, um sie aus den unteren Gummilagern zu lösen und vollständig aus dem Motorraum zu entfernen.
  6. MAF-Sensor ausbauen: Legen Sie den originalen Luftfilterkasten auf eine saubere Werkbank. Verwenden Sie ein T20-Torx-Bit, um die beiden Schrauben des MAF-Sensors zu lösen. Ziehen Sie den Sensor gerade heraus und legen Sie ihn sicher auf ein sauberes Mikrofasertuch.

Phase 2: Einbau des Kaltlufteinlasses für Ford Mustang (2015–2017) 3.7L V6 Motor Blau

  1. MAF-Sensor übertragen: Setzen Sie den originalen MAF-Sensor vorsichtig in das neue blaue Aluminium-Ansaugrohr ein. Achten Sie auf die korrekte Ausrichtung für den Luftstrom. Sichern Sie ihn mit den mitgelieferten Inbusschrauben und einem Inbusschlüssel. Nur handfest anziehen – nicht überdrehen, um das Aluminiumgewinde nicht zu beschädigen.
  2. Hitzeschild montieren: Setzen Sie das neue Hitzeschild in die unteren werksseitigen Gummilager ein. Befestigen Sie es am Kotflügel mit der originalen 10-mm-Schraube und dem 10-mm-Steckschlüssel.
  3. Drosselklappen-Kupplung installieren: Schieben Sie den mitgelieferten Silikonverbinder auf die Drosselklappe. Fädeln Sie zwei Schlauchschellen auf die Kupplung und ziehen Sie die Seite zur Drosselklappe mit einem 8-mm-Steckschlüssel locker fest.
  4. Blaues Ansaugrohr einsetzen: Führen Sie das neue blaue Ansaugrohr durch das Hitzeschild und schieben Sie das andere Ende in die Drosselklappen-Kupplung. Bringen Sie den Hochleistungs-Luftfilter am Ende des Rohrs im Hitzeschild an. Ziehen Sie alle verbleibenden Schlauchschellen fest mit Ihrem 8-mm-Steckschlüssel.
  5. Leitungen und Strom wieder anschließen: Rasten Sie die PCV-Entlüftungsleitung am maschinell gefertigten Aluminiumanschluss des neuen Rohrs ein, bis Sie ein deutliches Klicken hören. Stecken Sie den MAF-Kabelbaum wieder ein und drücken Sie die rote Verriegelung nach unten. Zum Schluss schließen Sie den Minuspol der Batterie wieder an mit Ihrem 10-mm-Schlüssel.
  6. Leerlauf neu anlernen: Starten Sie den Motor. Beim ersten Start Ihres Ford Mustang 3.7L (2015–2017) sollte das Gaspedal für 20 Sekunden nicht berührt werden. Lassen Sie den Motor komplett ohne Gasgeben im Leerlauf laufen, bis das Motorsteuergerät (ECU) die neuen Parameter für den höheren Luftdurchsatz korrekt angepasst hat.

Haftungsausschluss: Dies ist eine allgemeine Anleitung für den Ford Mustang 3.7L (2015–2017). Beziehen Sie sich für exakte Drehmomentangaben und Sicherheitsvorkehrungen immer auf Ihr Werkstatthandbuch.

Garantie

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Kaltluftansaugsystem für Ford Mustang (2015-2017) 3,7L V6-Motor Blau

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