Kaltlufteinlass für Ford F250 F350 F450 F550 (2017-2019) Powerstroke 6,7L Motor

High-Flow-Kaltlufteinlass für 2017-2019 Ford F-250, F-350, F-450 (Scorpion 6.7L / P558)

Funktionsweise: Ersetzt den restriktiven werksseitigen Luftfilterkasten und die gewellten Ansaugschläuche durch ein 4-Zoll-Aluminium-Induktionssystem mit Dornbiegung, um den volumetrischen Wirkungsgrad zu maximieren und das Turboloch zu verringern.

Die Einschränkungen des serienmäßigen Super Duty-Luftwegs

Das werksseitige Ansaugsystem des 6,7L Powerstroke von 2017-2019 ist in erster Linie auf die Reduzierung von NVH (Geräusche, Vibrationen und Rauheit) und nicht auf maximalen Durchfluss ausgelegt. Die OEM-Kunststoffrohre verfügen über ziehharmonikaartige Faltenbälge, die interne Luftturbulenzen erzeugen und den für einen effizienten Turboladerbetrieb erforderlichen laminaren Fluss stören. Darüber hinaus neigt der serienmäßige Papierfaltfilter bei schweren Anhängerlasten zu schneller Sättigung, was den Unterdruckwiderstand erhöht und zu höheren Abgastemperaturen (EGTs) führt. Diese Einschränkung zwingt den GT37-Turbolader mit variabler Geometrie dazu, härter zu arbeiten, um die Ladedruckziele zu erreichen, was die mechanische Belastung und den Wärmestau erhöht.

Die technische Lösung

Dieses Ansaugsystem verwendet ein präzisionsgefertigtes Aluminiumrohr mit 4 Zoll Durchmesser, das per CNC-Dornbiegung geformt wurde, um einen konstanten Querschnitt zu gewährleisten. Durch die Beseitigung der werksseitigen Engpässe kann der Scorpion V8 ein größeres Luftvolumen mit weniger Widerstand ansaugen. Die Aluminiumkonstruktion ist mit einer wärmebeständigen Beschichtung versehen, um die Wärmeübertragung aus dem Motorraum in die Ansaugluft zu verringern. Das Kit enthält einen auswaschbaren Hochleistungs-Mikro-Baumwollfilter, der eine hervorragende Filteroberfläche bietet, ohne den Druckabfall, der mit Papierelementen verbunden ist. Dies führt zu einem deutlich verbesserten Ansprechverhalten des Gaspedals, einem schnelleren Hochlaufen des Turboladers und einer besseren Effizienz bei hoher Anhängelast oder im Renneinsatz. Das Plug-and-Play-Design sorgt mit handelsüblichem Werkzeug für eine präzise Passform im P558-Motorraum.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität

• 2017-2019 Ford F-250 Powerstroke 6.7L
• 2017-2019 Ford F-350 Powerstroke 6.7L
• 2017-2019 Ford F-450 Powerstroke 6.7L
• 2017-2019 Ford F-550 Powerstroke 6.7L

Der Ford Heavy-Duty-Standard

Dieses Ansaugsystem wurde für die Anforderungen der Super Duty-Plattform entwickelt und bietet die Langlebigkeit sowie die Luftdurchsatzkapazität, die für dauerhafte schwere Anhängerlasten erforderlich sind. Es wurde entwickelt, um niedrigere Ansauglufttemperaturen (IATs) beizubehalten und sicherzustellen, dass Ihr Scorpion-Diesel sein maximales Drehmoment genau dann liefert, wenn es am wichtigsten ist.