Kaltlufteinlass für Eagle Talon/Mitsubishi Eclipse (1995-1998) 2,0L L4-Motor Rot

Verbessern Sie das Ansprechverhalten Ihres Eclipse & Talon 420A von 1995–1998

Für wen es ist: Speziell entwickelt für Besitzer eines DSM der zweiten Generation (2G) mit dem 2.0L Chrysler 420A Motor, der in den Eclipse RS/GS- und Eagle Talon ESi-Ausstattungen zu finden ist.

Das Problem: Das werkseitige Ansaugsystem des 420A wurde auf Geräuscharmut und Kosteneffizienz ausgelegt, nicht auf Leistung. Der serienmäßige Luftfilterkasten ist ein erheblicher Drosselpunkt, und der gewellte Gummi-Ansaugschlauch erzeugt Turbulenzen, die die Luftgeschwindigkeit verlangsamen. Dies führt zu einem trägen Gefühl beim Gasgeben und einem gedämpften Motorgeräusch, das den Charakter des 2.0L-Motors überdeckt.

Die Lösung: Wir haben dieses Cold Air Intake entwickelt, um die Atemprobleme des 420A zu lösen, indem wir die restriktive Werksverrohrung durch ein T304-Aluminiumrohr mit hohem Durchfluss ersetzen. Durch die Glättung des Luftwegs und die Verlagerung des Filters ermöglichen wir dem Motor, ein größeres Volumen an kühlerer, dichterer Luft anzusaugen – die kostengünstigste Methode, um die Verbrennungseffizienz und das Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich zu verbessern.

Warum dies das ultimative Upgrade ist

• Verbesserte Luftgeschwindigkeit: Die dorngebogene T304-Aluminiumverrohrung sorgt für einen glatten, schnellen Luftweg direkt zur Drosselklappe, was zu einer Leistungssteigerung von bis zu 10 % führt.
• Robuste Konstruktion: Im Gegensatz zu billigen Kunststoff-Ansaugkits, die unter der Hitze im Motorraum reißen oder sich verformen können, leitet unsere leichte Aluminiumverrohrung Wärme schneller ab und bietet lebenslange Haltbarkeit.
• Wartungsfreundlicher High-Flow-Filter: Enthält einen waschbaren, wiederverwendbaren Synthetikfilter, der eine hervorragende Filterleistung bietet und nur alle 80.000 km gewartet werden muss.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität & OEM-Referenz

Passend für folgende Fahrzeuge:

• 1995 Mitsubishi Eclipse 2.0L L4 (Nicht-Turbo)
• 1996 Mitsubishi Eclipse 2.0L L4 (Nicht-Turbo)
• 1997 Mitsubishi Eclipse 2.0L L4 (Nicht-Turbo)
• 1998 Mitsubishi Eclipse 2.0L L4 (Nicht-Turbo)
• 1995 Eagle Talon 2.0L L4 (Nicht-Turbo)
• 1996 Eagle Talon 2.0L L4 (Nicht-Turbo)
• 1997 Eagle Talon 2.0L L4 (Nicht-Turbo)
• 1998 Eagle Talon 2.0L L4 (Nicht-Turbo)

Austausch-Teilenummern:

CAI-ECL9598-RD, 2.0L-L4-95-98-DSM-INTAKE-RED

Das Leistungsversprechen

Kaufen Sie mit Vertrauen. Als Spezialisten für die DSM-Plattform kennen wir diese Motoren in- und auswendig. Dieses Kit ist für eine 60-minütige Bolt-on-Installation mit Standardwerkzeug konzipiert. Denken Sie daran, Ihre Batterie nach der Installation für 10 Minuten abzuklemmen, damit sich das Steuergerät (ECU) auf den erhöhten Luftstrom kalibrieren kann. Unterstützt von echten Automobilexperten und schnellem Versand.