Kaltlufteinlass für Dodge Dakota (1997-1999) 5,2L 5,9L Motoren - Schwarz
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Maximieren Sie die Atmungsaktivität Ihres Dodge Dakota mit Magnum-V8-Motor
Für wen es ist: Speziell entwickelt für Besitzer eines 1997-1999 Dodge Dakota mit der legendären Magnum-V8-Motorenfamilie (5,2 l und 5,9 l).
Das Problem: Der Magnum-V8 ist ein Arbeitstier, wurde jedoch ab Werk mit einem stark restriktiven Luftfiltergehäuse in „Hut“-Form und ziehharmonikaartigen Ansaugschläuchen ausgestattet. Diese Konfiguration erzeugt massive Turbulenzen und Hitzestau, was die Fähigkeit des Motors, unter Last oder beim Auffahren auf die Autobahn saubere, kühle Luft anzusaugen, effektiv einschränkt.
Die Lösung: Wir haben diese restriktive Kunststoffkonstruktion durch ein strömungsgünstiges, dorngebogenes Aluminiumsystem ersetzt. Dieser Ansaugtrakt korrigiert die werksseitigen Konstruktionsmängel des Magnum-V8 und bietet einen direkten Weg mit hoher Strömungsgeschwindigkeit zum Drosselklappengehäuse, was zu einem spürbar direkteren Ansprechverhalten und einem aggressiveren Klang bei der Beschleunigung führt.
Warum dies das ultimative Upgrade ist
- Leistungssteigerung: Durch die Reduzierung der Ansaugwiderstände können Sie Verbesserungen bei Leistung und Drehmoment von bis zu 10 % erzielen, insbesondere im mittleren bis oberen Drehzahlbereich, in dem der serienmäßige Magnum-V8 normalerweise abfällt.
- Aluminiumkonstruktion: Im Gegensatz zu billigen Kunststoff-Ansaugtrakten, die mit dem Alter spröde werden, ist unsere leichte Aluminiumverrohrung so gebaut, dass sie der Hitze im Motorraum standhält und gleichzeitig für eine elegante, schwarze Ästhetik sorgt.
- Wartungsfreundliche Filterung: Enthält einen durchflussstarken, waschbaren Kegelfilter, was bedeutet, dass Sie nie wieder einen restriktiven Papierfilter kaufen müssen.
Technische Daten
| Passform | 1997-1999 Dodge Dakota |
| Motorenfamilie | Chrysler Magnum V8 (318/360) |
| Werksangaben | ca. 230-250 PS / 407-468 Nm Drehmoment |
| Material | Leichtbau-Aluminium (schwarzes Finish) |
Kompatibilität & OEM-Referenz
Passend für folgende Fahrzeuge:
- 1997-1999 Dodge Dakota (Alle Modelle mit 5,2 l/5,9 l V8)
- Passend für Schalt- und Automatikgetriebe
Hinweis zur Passform:
Dieses System wurde ausschließlich für 1997-1999 Dodge Dakota-Modelle mit den 5,2 l (318) und 5,9 l (360) Magnum-V8-Motoren entwickelt.
Das Leistungsversprechen
Kaufen Sie mit Vertrauen. Da ich jahrelang an der Magnum-Plattform geschraubt habe, kann ich Ihnen sagen, dass der Ausbau des werksseitigen "Keggy"-Ansaughutes die beste Bolt-on-Modifikation für diese Trucks ist. Unterstützt durch echtes Fachwissen im Automobilbereich und schnellen Versand, damit Sie wieder mit mehr Leistung auf die Straße kommen.
Häufig gestellte Fragen
Passt dieses Cold Air Intake in meinen 1997-1999 Dodge Dakota mit 5,2 l oder 5,9 l V8?
Ja, dieses Ansaugsystem wurde speziell für 1997-1999 Dodge Dakota Trucks mit dem 5,2 l (318) oder 5,9 l (360) Magnum-V8-Motor entwickelt.
Ist dieser Ansaugtrakt mit einem 2000er Dodge Dakota 4,7 l V8 oder einem V6 kompatibel?
Dieses Kit wurde ausschließlich für 1997-1999 Dodge Dakota-Modelle mit 5,2 l und 5,9 l Magnum-V8-Motoren entwickelt.
Funktioniert es sowohl mit Schalt- als auch mit Automatikgetrieben?
Ja, dieser Ansaugtrakt passt in 1997-1999 Dodge Dakota 5,2 l und 5,9 l V8-Trucks, sowohl mit Schalt- als auch mit Automatikgetriebe.
Welche Materialien werden für dieses Ansaug-Kit verwendet?
Das System besteht aus einer leichten, dorngebogenen Aluminiumverrohrung mit schwarzem Finish und einem hochdurchlässigen, waschbaren Kegelluftfilter.
Welche Leistungsverbesserungen kann ich nach dem Einbau dieses Kits erwarten?
Der Austausch des restriktiven werksseitigen Kunststoff-Luftfiltergehäuses und des Ziehharmonikaschlauchs schafft einen direkten Luftstrompfad zum Drosselklappengehäuse, was für ein direkteres Ansprechverhalten, einen tieferen Ansaugklang und bis zu 10 % mehr PS und Drehmoment sorgt.
Passgenauigkeit
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Nice looking, was well worth it. Thanks guys!
1st time trying an intake. Impressed. Picked up some extra HP and 3MPG increase. Will return for other parts soon.