Kaltlufteinlass für Dodge Charger (2011-2019) 3,6L Motor - Schwarz

High-Flow Kaltlufteinlass für 2011-2019 Dodge Charger (Pentastar V6 / LD)

Präzises Luftstrommanagement für den 3.6L Pentastar: Ersetzt den restriktiven OEM-Luftfilterkasten und die verwinkelten Ansaugrohre, um die Ansaugtemperaturen zu senken und die gesamte volumetrische Effizienz zu verbessern.

Die Einschränkungen des serienmäßigen Charger-Luftstroms

Das werkseitige Ansaugsystem des LD-Chassis ist primär auf akustische Dämpfung statt auf maximale Leistung ausgelegt. Das OEM-Setup verwendet einen geschlossenen Kunststoff-Luftfilterkasten, der mit einem gewellten Gummischlauch kombiniert ist. Diese stark verwinkelte Konstruktion erzeugt lokale Grenzschichtturbulenzen, die die Geschwindigkeit der einströmenden Luft deutlich reduzieren, bevor sie den Drosselklappenstutzen erreicht. Zudem wird der standardmäßige Papierfilter unter hoher Last zu einem erheblichen Flaschenhals. In Kombination mit den Umgebungstemperaturen im Motorraum führt dieser restriktive Ansaugtrakt beim 3.6L Pentastar zu starkem Wärmestau, was das Steuergerät dazu zwingt, den Zündzeitpunkt zurückzunehmen und das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich zu drosseln.

Die technische Lösung

Dieses Ansaugsystem beseitigt systematisch die OEM-Durchflussbeschränkungen. Das Kernstück des Upgrades ist ein 3,5-Zoll-Ansaugrohr mit großem Durchmesser, das mit einer hitzebeständigen, schwarz-kräusellackierten Pulverbeschichtung versehen ist. Die glatte Innengeometrie eliminiert Turbulenzen, während die äußere Kräuseloberfläche dazu beiträgt, die Strahlungswärme des Motorraums abzuleiten. Die Filterung erfolgt über ein massives 6-Zoll-Hochleistungs-Trockenfilterelement. Im Gegensatz zu geölten Varianten verhindert dieses Trockenmedium eine Verschmutzung des Luftmassenmessers durch Öl und maximiert gleichzeitig den CFM-Durchsatz. Ein maßgeschneidertes Hitzeschild in Schwarz-Kräuseloptik isoliert den Filter von der Abgas- und Kühlerwärme und stellt sicher, dass der Motor für eine optimierte Verbrennung ausschließlich dichte Umgebungsluft ansaugt.

Technische Daten

Kompatibilität

• 2011-2019 Dodge Charger SE (3.6L V6)
• 2011-2019 Dodge Charger SXT (3.6L V6)
• 2018-2019 Dodge Charger GT (3.6L V6)
• 2011-2019 Dodge Charger Pursuit (3.6L V6)

Der Mopar Performance Standard

Die Beseitigung der Ansaugbeschränkungen beim Pentastar V6 führt zu einer spontaneren Gasannahme, einer konstanten Drehmomentabgabe und einem ausgeprägten Ansauggeräusch unter Last. Hinweis: Eine fachgerechte Montage wird dringend empfohlen, da keine Einbauanleitung enthalten ist.

Häufig gestellte Fragen

Passt das für meinen 2016er Charger SXT 3.6L?
Ja. Es passt für 2011-2019 Dodge Charger SE, SXT, GT und Pursuit Modelle mit dem 3.6L Pentastar V6.

Welchen Durchmesser hat das Ansaugrohr?
Ein 3,5-Zoll-Rohr mit großem Durchmesser und hitzebeständiger schwarzer Kräusel-Pulverbeschichtung, kombiniert mit einem 6-Zoll-Hochleistungsfilter.

Muss der Filter geölt werden?
Nein. Es handelt sich um einen Trockenfilter, daher gibt es kein Öl, das den Luftmassenmesser beschichten könnte.

Ist eine Einbauanleitung enthalten?
Es liegt keine Anleitung bei, daher wird eine professionelle Montage empfohlen.

Was werde ich bemerken?
Eine spontanere Gasannahme, eine stärkere Drehmomententfaltung und ein tieferes Ansauggeräusch bei hoher Last.