Kaltlufteinlass für Dodge Avenger (1995-2000) mit 2.0L L4 / 2.5 V6 Motoren Blau

Ansaugdrosselung beseitigen: High-Flow-Ansaugsystem für die 420A- und 6G73-Plattformen

Für wen ist es geeignet: Entwickelt für Besitzer eines 1995-2000 Dodge Avenger oder Chrysler Sebring mit dem 2,0L R4 (420A) oder 2,5L V6 (6G73) Triebwerk, die von der trägen Werksleistung und dem verzögerten Ansprechverhalten des Gaspedals genug haben.

Das Symptom: Der werksseitige Ansaugtrakt dieser Coupés aus den 90er-Jahren wurde eher auf Geräuschdämmung als auf Strömungsgeschwindigkeit ausgelegt. Er nutzt einen wuchtigen Resonanzkasten mit Trennwänden sowie einen verwinkelten Ansaugschlauch in „Akkordeon“-Optik, der für massive Luftverwirbelungen sorgt. Diese Turbulenzen erzeugen einen Engpass, der den Motor beim Beschleunigen oder Überholen schwerfällig wirken lässt. Sie zwingen Ihren Motor quasi dazu, durch einen Strohhalm zu atmen, der in einer hitzegestauten Ecke des Motorraums versteckt ist.

Die technische Lösung: Dieses System ersetzt die restriktive Kunststoffverrohrung durch ein im Dornbiegeverfahren gefertigtes T-304 Aluminiumrohr mit großem Durchmesser. Durch die Glättung des internen Luftstroms und den Einsatz eines konischen High-Flow-Filters erzielen wir eine laminare Strömung in Richtung Drosselklappe. Dies erhöht die Sauerstoffdichte im Brennraum, was das Motorsteuergerät durch eine Anpassung des Gemischs ausgleicht – das Ergebnis ist ein messbarer Leistungszuwachs von 7-10 % und ein deutlich spontaneres Ansprechverhalten im unteren und mittleren Drehzahlbereich.

Warum Mechaniker dieses Kit wählen

• Optimierter Liefergrad: Durch die Verringerung der Unterdruckdrosselung können die 420A- und 6G73-Motoren die Luft freier ansaugen, was für 6-8 % mehr Drehmoment und ein besseres Anfahren sorgt.
• Aggressiver Ansaugklang: Ersetzt den gedämpften Werksklang durch ein tiefes, sportliches Ansauggeräusch, das erst bei starker Beschleunigung richtig zur Geltung kommt.
• Konstruktion aus T-304 Aluminium: Die leichte, polierte Verrohrung dient nicht nur der Optik; sie leitet Wärme besser ab als die Gummischläuche ab Werk und bietet eine dauerhafte, korrosionsbeständige Lösung.

Technische Daten

Kompatibilität & OEM-Referenz

Passend für folgende Fahrzeuge:

• 1995-2000 Dodge Avenger Basismodell (2,0L R4 / 2,5L V6)
• 1995-2000 Dodge Avenger ES (2,0L R4 / 2,5L V6)
• 1995-2000 Chrysler Sebring LX (2,0L R4 / 2,5L V6)
• 1995-2000 Chrysler Sebring LXi (2,0L R4 / 2,5L V6)
• Passend für Automatik- und Schaltgetriebe
• Hinweis: NICHT passend für Cabrio-Modelle

Austausch- & technische Hinweise:

1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2.0, 2.5, R4, V6, 420A, 6G73, BLUE-INTAKE-AVENGER-9500

Das Leistungsversprechen

Der Einbau ist unkompliziert und dauert mit einfachem Handwerkzeug (Schraubendreher und Steckschlüsselsatz) in der Regel weniger als eine Stunde. Wir empfehlen, während des Einbaus den Minuspol der Batterie abzuklemmen; dadurch kann das Motorsteuergerät seine langfristigen Kraftstofftrimmwerte zurücksetzen und das erhöhte Luftvolumen für ein maximales Leistungsplus neu „anlernen“. Kaufen Sie mit Vertrauen. Unterstützt durch echte Kfz-Experten und schnellen Versand.