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Kaltlufteinlass für Chrysler 300 300C (2005-2010) HEMI 5,7L 6,1L Motoren



Regulärer Preis $119.99
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HEMI-Leistungsoptimierung: High-Flow-Ansaugsystem für 5,7L & 6,1L Gen III Motoren

Für wen ist es geeignet: Entwickelt für Besitzer von Chrysler 300 und 300C mit dem legendären Gen III HEMI-Triebwerk, die das werkseitige Trägheitsgefühl und die restriktive Luftzufuhr satt haben.

Das Problem: Das werkseitige Ansaugsystem der 5,7L- und 6,1L-HEMI-Motoren ist in erster Linie auf Geräuschdämmung ausgelegt, was einer schweren Limousine der LX-Plattform nicht gerecht wird. Es verwendet einen restriktiven Resonatorkasten und gewellte, ziehharmonikaartige Rohre, die massive Luftverwirbelungen erzeugen und das Ansprechverhalten des Motors regelrecht ersticken. Wenn man fast 2 Tonnen Stahl aus dem Stand beschleunigen oder auf eine Autobahn auffahren möchte, lässt diese Verzögerung bei der Luftzufuhr das Auto weitaus schwerfälliger wirken, als es tatsächlich ist.

Die technische Lösung: Dieses System ersetzt die restriktive Kunststoffverrohrung durch ein präzisionsgefertigtes, dorngebogenes T304-Aluminiumrohr. Durch die Beibehaltung eines konstanten Innendurchmessers und die Glättung des Luftstroms eliminieren wir die Turbulenzen des Original-Setups. Dies fördert eine laminare Strömung und erhöht die Sauerstoffdichte im Verbrennungsraum. Das Ergebnis ist ein direkteres Ansprechverhalten, ein verbesserter volumetrischer Wirkungsgrad und eine deutliche Senkung der Ansauglufttemperaturen (IATs) im Vergleich zum hitzeanfälligen Werksgehäuse.


Warum Mechaniker dieses Kit wählen

  • Verbesserte Drehmomentkurve: Durch die Reduzierung des Unterdruckwiderstands können die 5,7L- & 6,1L-Motoren ihr maximales Drehmoment schneller erreichen, was dem schweren Chassis hilft, mit deutlich weniger Anstrengung aus den Startlöchern zu kommen.
  • Das HEMI-Grollen: Ersetzt die Kunststoff-Schalldämpfer durch ein offenes Design, das bei voll geöffneter Drosselklappe für ein tiefes, aggressives Ansauggeräusch sorgt, während es bei Reisegeschwindigkeit kultiviert bleibt.
  • Nachhaltige Leistung: Ausgestattet mit einem auswaschbaren High-Flow-Baumwollfilter, der eine größere Filterfläche als Papierfilter bietet und so den Motor langfristig schützt.

Technische Daten

Passgenauigkeit 2005-2010 Chrysler 300 / 300C
Motorplattform 5.7L HEMI V8 / 6.1L SRT8 HEMI
Werksangaben 340 PS - 425 PS (Serie)
Rohrmaterial Dorngebogenes T304-Aluminium (rot beschichtet)

Kompatibilität & OEM-Referenz

Passend für folgende Fahrzeuge:

  • 2005 Chrysler 300 / 300C (5,7L & 6,1L HEMI V8)
  • 2006 Chrysler 300 / 300C (5,7L & 6,1L HEMI V8)
  • 2007 Chrysler 300 / 300C (5,7L & 6,1L HEMI V8)
  • 2008 Chrysler 300 / 300C (5,7L & 6,1L HEMI V8)
  • 2009 Chrysler 300 / 300C (5,7L & 6,1L HEMI V8)
  • 2010 Chrysler 300 / 300C (5,7L & 6,1L HEMI V8)

Das Leistungsversprechen

Kaufen Sie mit Vertrauen. Dieses Kit ist für eine echte Plug-and-Play-Montage konzipiert, nutzt die originalen Befestigungspunkte und erfordert keine dauerhaften Änderungen an Ihrem Fahrzeug. Unterstützt von Performance-Enthusiasten, die wissen, dass Ihr HEMI genauso hart atmen muss, wie er läuft.

Häufig gestellte Fragen

Passt das bei meinem 2008er 300C?

Ja. Es passt für 2005-2010 Chrysler 300C mit dem 5,7L HEMI.

Passt es auch beim SRT8?

Ja, beim 2005-2010 300 SRT8 mit dem 6,1L HEMI.

Passt es beim V6 300?

Nein, es ist für den HEMI V8 gemacht.

Wie erfolgt die Installation?

Es wird an den originalen Befestigungspunkten verschraubt, ohne dauerhafte Änderungen.

Ist der Filter auswaschbar?

Ja. Er ist auswaschbar und wiederverwendbar.




Passgenauigkeit

Erstellen

Chrysler

Hubraum

  • 5,7 l
  • 6,1 l

Jahr

  • 2005
  • 2006
  • 2007
  • 2008
  • 2009
  • 2010

Garantie

Für alle Produkte gilt unsere eingeschränkte lebenslange Garantie. Wir stehen hinter unserer Qualität. [Siehe Bedingungen]

Kaltlufteinlass für Chrysler 300 300C (2005-2010) HEMI 5,7L 6,1L Motoren

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