Kaltlufteinlass für Chevy Colorado Canyon H3 H3T (2007-2012) 3,7L Motor – Rot
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Hören Sie auf, Ihren Atlas-Reihenfünfzylinder in einem restriktiven, hitzestauenden Werks-Luftfilterkasten ersticken zu lassen, und holen Sie sich das Ansprechverhalten zurück, das Ihr Truck verdient.
Performance-Kaltluftansaugsystem mit Hitzeschild für Chevy, GMC und Hummer 3.7L (LLR-Motor)
Wenn Sie einen 3.7L Colorado, Canyon oder H3 fahren, wissen Sie, dass der „Atlas“-Reihenfünfzylinder ein einzigartiges Kraftpaket ist, aber der werksseitige Ansaugtrakt tut ihm keinen Gefallen. Der serienmäßige Kunststoff-Resonatorkasten ist auf Geräuschdämmung ausgelegt, nicht auf Durchsatz, was für Luftverwirbelungen sorgt und die Hitze direkt über dem Zylinderkopf staut. In den Foren herrscht Einigkeit: Der 3.7L LLR-Motor blüht auf, wenn man den Ansaugweg glättet und die Ansauglufttemperaturen (IATs) senkt.
Dieses Kit ersetzt das sperrige OEM-Kunststoffteil durch 3-Zoll-Rohre aus hochwertigem, eloxiertem 6061-T6-Aluminium. Im Gegensatz zu den werksseitigen geriffelten Gummischläuchen, die im Luftstrom einen „Widerstand“ erzeugen, sorgen diese glatten Rohre für eine laminare Strömung mit hoher Geschwindigkeit direkt zu Ihrer Drosselklappe. Durch den Einsatz des mitgelieferten Hitzeschilds isolieren Sie den Hochleistungs-Mikro-Baumwollfilter von der Strahlungswärme des Motors und stellen sicher, dass die in den Brennraum eintretende Luft so dicht und sauerstoffreich wie möglich ist.
Egal, ob Sie mit einem H3 im Gelände unterwegs sind oder mit einem Colorado Lasten ziehen – dieses Upgrade löst das „träge“ Gaspedalgefühl, das den elektronischen Drosselklappen dieser GMT355- und GMT345-Plattformen eigen ist. Wir haben den spezifischen MAF-Sensoradapter beigelegt, um sicherzustellen, dass Ihre Kraftstoffanpassungen innerhalb der Spezifikationen bleiben. Das bedeutet, Sie erhalten den Leistungszuwachs ohne den Ärger einer aufleuchtenden „Check Engine“-Kontrollleuchte.
Warum Sie dieses Upgrade brauchen
- Direkteres Ansprechverhalten: Eliminiert den werkseitigen Ansaugresonator und sorgt für eine sofortige Luftzufuhr, sobald Sie das Gaspedal betätigen.
- Thermomanagement: Das dedizierte Hitzeschild verhindert, dass der Luftfilter heiße Luft vom Kühler und Abgaskrümmer ansaugt.
- Hochleistungs-Filtration: Der waschbare Mikro-Baumwollfilter mit Chromgewebe bietet eine deutlich größere Oberfläche als Papierfilter und erhöht so den CFM-Wert.
- Langlebige Konstruktion: Eloxiertes 6061-T6-Aluminium ist korrosionsbeständig und wird nicht wie die alternden Kunststoff-Originalteile reißen oder sich verformen.
- Motorgesundheit: Beinhaltet einen speziellen Entlüftungsfilter für den Unterdruckschlauch zur Aufrechterhaltung einer korrekten Kurbelgehäuseentlüftung.
| Passform | 2007-2012 GM Mid-size Trucks / SUVs |
| Motorcode | 3.7L LLR (Atlas I5) |
| Installation | Bolt-on / ca. 60-90 Minuten |
| Material | Eloxiertes 6061-T6 Aluminium / Chromgewebe |
Installationshinweise
Dies ist ein passgenaues Kit, das direkt an Ihre vorhandene Drosselklappe montiert wird. Für die Installation sind keine zusätzlichen Teile, Schneid- oder Bohrarbeiten erforderlich. Stellen Sie sicher, dass Sie den MAF-Sensor mit einem speziellen Reiniger säubern, bevor Sie ihn an den neuen Adapter übertragen, um genaueste Messwerte zu gewährleisten. Mit einfachem Handwerkzeug lässt sich der Umbau bequem in der Einfahrt durchführen.
Ersetzt diese OEM-Anwendungen & Teilenummern
- 2007-2012 Chevy Colorado 3.7L 5-Zylinder-Motor
- 2007-2012 GMC Canyon 3.7L 5-Zylinder-Motor
- 2007-2010 Hummer H3 3.7L 5-Zylinder-Motor
- 2009-2010 Hummer H3T 3.7L 5-Zylinder-Motor
Passend für 3.7L LLR I5 Motoren, 6061-T6 Ansaugrohr-Set, MAF-ADPT-GM, 3-ZOLL-CHROM-FILTER
Befreien Sie sich von den Einschränkungen aus Kunststoff und verleihen Sie Ihrem 5-Zylinder das aggressive Ansauggeräusch und die Leistungseffizienz, für die er gebaut wurde.
Passgenauigkeit
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