• Cold Air Intake for Chevrolet Camaro LS / LT (2012-2015) 3.6L V6 Engine - Red
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Cold Air Intake für Chevrolet Camaro LS / LT (2012-2015) 3,6L V6 Motor Rot

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Entfesseln Sie den LFX V6: Rotes Performance-Kaltlufteinlasssystem für Chevrolet Camaro LS / LT (2012-2015)

Für wen es gedacht ist: Speziell entwickelt für Besitzer eines Chevrolet Camaro LS / LT mit dem bewährten LFX V6-Motor (Modelljahre 2012-2015).

Das Problem: Sie lieben den LFX V6 Ihres Camaro. Es ist ein großartiger Motor, bekannt für seine gleichmäßige Kraftentfaltung. Aber seien wir ehrlich – GM hat das serienmäßige Ansaugsystem auf Geräuschdämmung ausgelegt, nicht auf maximale Leistung. Es ist voll von restriktiven Schalldämpfern und engen Biegungen, die den Luftstrom behindern, besonders wenn Sie kräftig aufs Gas treten. Das bedeutet ein verzögertes Ansprechverhalten, weniger PS und Ihr LFX V6 kann sein volles Potenzial nicht ausschöpfen.

Die Lösung: Dies ist nicht nur ein hübsches rotes Rohr. Wir haben dieses Kaltlufteinlasssystem entwickelt, um genau diese werksseitigen Einschränkungen des LFX V6 zu beheben. Indem Sie den restriktiven Werks-Luftfilterkasten durch einen strömungsgünstigen Aluminium-Ansaugweg mit glattem Innenprofil ersetzen, ermöglichen Sie Ihrem Motor den stetigen Einlass von kühlerer, dichterer Luft. Dies führt direkt zu einem direkteren Ansprechverhalten, messbaren Zuwächsen bei PS und Drehmoment und lässt Ihren LFX V6 endlich mit dem aggressiven Ansauggeräusch singen, das er verdient.

Warum dies das ultimative Upgrade ist

  • Schärfere Performance: Erleben Sie sofortige und spürbare Zuwächse an PS und Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich. Durch die Zufuhr einer kühleren, dichteren Luftladung für Ihren LFX V6 verbessert dieses System den Verbrennungswirkungsgrad, was für eine schnellere Beschleunigung und ein verbessertes Ansprechverhalten sorgt, das Sie bei jedem Tritt aufs Gaspedal spüren werden.
  • Erstklassige Langlebigkeit: Gefertigt aus leichtem, dorngebogenem Aluminium, ist dieses Ansaugrohr auf Langlebigkeit ausgelegt. Es ist für eine schnelle Wärmeableitung konstruiert, um sicherzustellen, dass die Luft, die Ihren Motor erreicht, so kühl wie möglich bleibt. In Verbindung mit einem hochwertigen, waschbaren und wiederverwendbaren Luftfilter erhalten Sie überlegenen Schutz und dauerhafte Leistung.
  • Direkte Montage (Bolt-On): Dieses Kit wurde für eine präzise Passform entwickelt und ersetzt Ihre Werkskomponenten ohne jegliche Modifikationen. Alle notwendigen Kupplungen, Schellen und Befestigungsteile sind im Lieferumfang enthalten, was eine unkomplizierte Installation ermöglicht, die die meisten Enthusiasten selbst in ihrer Garage durchführen können. Das Abklemmen der Batterie während der Installation ermöglicht es Ihrem Steuergerät (ECU), sich korrekt an den erhöhten Luftstrom anzupassen.

Technische Daten

Passform 2012-2015 Chevrolet Camaro
Motorenfamilie LFX V6

Kompatibilität & OEM-Referenz

Passend für folgende Fahrzeuge:

  • 2012 Chevrolet Camaro (3.6L V6 Motor)
  • 2013 Chevrolet Camaro (3.6L V6 Motor)
  • 2014 Chevrolet Camaro (3.6L V6 Motor)
  • 2015 Chevrolet Camaro (3.6L V6 Motor)

Das Leistungsversprechen

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Häufig gestellte Fragen

Für welche Chevrolet Camaro Modelle und Baujahre ist dieses Kaltlufteinlasssystem geeignet?
Dieses System wurde speziell für den 2012-2015 Chevrolet Camaro LS und LT mit dem 3.6L LFX V6-Motor entwickelt.

Was ist im Kit enthalten?
Das Kit enthält das rote, dorngebogene Aluminium-Ansaugrohr, einen waschbaren und wiederverwendbaren High-Flow-Luftfilter sowie alle erforderlichen Kupplungen, Schellen und Montageteile.

Muss ich etwas schneiden oder modifizieren, um diesen Einlass zu installieren?
Es handelt sich um einen direkten Ersatz (Bolt-On) für den werksseitigen Luftfilterkasten und das Ansaugrohr, der keine Modifikationen am Fahrzeug erfordert.

Wie warte ich den Luftfilter?
Der enthaltene Luftfilter ist waschbar und wiederverwendbar, sodass Sie ihn bei der routinemäßigen Wartung reinigen und wieder einbauen können, anstatt Einweg-Papierfilter zu kaufen.

Sollte ich die Batterie während der Installation abklemmen?
Ja, das Abklemmen der Batterie während der Installation des Einlasssystems ermöglicht es dem Steuergerät (ECU) Ihres Camaro, sich zurückzusetzen und an den erhöhten Luftstrom anzupassen.

Passgenauigkeit

Erstellen

Chevrolet

Hubraum
  • 3,6 l

Jahr
  • 2012
  • 2013
  • 2014
  • 2015

Installation & Werkzeuge

Zeitaufwand

  • Geschätzte Zeit: 45-60 Minuten
  • Schwierigkeitsgrad: 3/10 - Ein unkomplizierter Einbau, der jedoch bei den spröden Kunststoffteilen des LFX-Motors und dem empfindlichen Luftmassenmesser große Vorsicht erfordert.

Benötigtes Werkzeug

  • 10-mm-Steckschlüssel, Verlängerung und Ratsche
  • 8-mm-Steckschlüssel oder Schlitzschraubendreher
  • T20-Torx-Schraubendreher
  • 4-mm-Inbusschlüssel
  • Verkleidungs-Lösewerkzeug
Profi-Tipp vom Mechaniker (Die "Falle"):
Bei den LFX-Motoren der 5. Generation wird der werksseitige PCV-Entlüftungsschlauch aus Hartplastik, der mit dem Ansaugresonator verbunden ist, durch Hitzezyklen extrem sprö de. Wenden Sie keine Gewalt an. Drücken Sie den grauen Entriegelungsring vollständig hinein, bevor Sie ihn vorsichtig abziehen. Wenn Sie ihn mit Gewalt abziehen, brechen Sie den Verschlussring ab und müssen auf ein 40-Dollar-Ersatzteil vom Händler warten. Berühren Sie außerdem niemals den freiliegenden Draht im Inneren des Luftmassenmessers während des Umbaus – selbst Hautfett kann zu unruhigem Leerlauf führen.

Phase 1: Ausbau des Originalteils

  1. Batterie abklemmen: Beginnen Sie immer damit, den negativen Batteriepol im Kofferraum mit einem 10-mm-Steckschlüssel abzuklemmen, um Fehlermeldungen der Motorkontrollleuchte zu vermeiden und dem Steuergerät ein Zurücksetzen zu ermöglichen.
  2. Luftmassenmesser abklemmen: Suchen Sie den Luftmassenmesser (MAF-Sensor) am werksseitigen Luftfilterkasten. Schieben Sie den roten Verriegelungsbügel mit dem Daumen zurück, drücken Sie dann auf den schwarzen Entriegelungsclip und ziehen Sie den Stecker ab. Verstauen Sie den Kabelbaum so, dass er nicht im Weg ist.
  3. PCV-Entlüftung lösen: Suchen Sie die Hartplastik-PCV-Leitung, die in die Seite des Ansaugrohrs führt. Drücken Sie den grauen Verriegelungsring hinein und wackeln Sie den Schlauch vorsichtig gerade vom Anschluss ab.
  4. Ansaugschellen lösen: Verwenden Sie Ihren 8-mm-Steckschlüssel, um die Schlauchschelle zu lösen, die das werksseitige Gummiansaugrohr an der Drosselklappe sichert.
  5. Werksseitigen Luftfilterkasten entfernen: Verwenden Sie Ihren 10-mm-Steckschlüssel mit Verlängerung, um die beiden Muttern zu entfernen, mit denen der Luftfilterkasten an der Wand zum Kotflügel auf der Beifahrerseite befestigt ist. Sobald diese entfernt sind, greifen Sie die gesamte Baugruppe aus Luftfilterkasten und Ansaugrohr und ziehen Sie sie kräftig nach oben, um sie aus den unteren Gummilagern zu lösen. Entfernen Sie die gesamte Baugruppe aus dem Motorraum des 2012-2015 Chevrolet Camaro 3.6L.

Phase 2: Einbau des Cold Air Intake für Chevrolet Camaro LS / LT (2012-2015) 3.6L V6 Motor Rot

  1. Luftmassenmesser übernehmen: Entfernen Sie vorsichtig mit Ihrem T20-Torx-Schraubendreher die beiden Schrauben, mit denen der werksseitige Luftmassenmesser im OEM-Luftfilterkasten befestigt ist. Ziehen Sie den Sensor gerade heraus. Schieben Sie den Luftmassenmesser in das neue Aluminium-Ansaugrohr aus dem Nachrüstsatz und achten Sie darauf, dass der Luftstrompfeil in Richtung Drosselklappe zeigt. Sichern Sie ihn mit den mitgelieferten Schrauben und einem 4-mm-Inbusschlüssel.
  2. Hitzeschild installieren: Montieren Sie das Hitzeschild aus dem Nachrüstsatz mit der mitgelieferten Kantenschutzdichtung. Setzen Sie es an die werkseitige Montageposition und befestigen Sie es mit Ihrem 10-mm-Steckschlüssel und den Originalmuttern an den Bolzen der Kotflügelwand.
  3. Koppler und Filter montieren: Schieben Sie den mitgelieferten Silikonkoppler über die Drosselklappe und sichern Sie die innere Schelle mit Ihrem 8-mm-Steckschlüssel. Schrauben Sie anschließend den großen roten konischen Luftfilter an das Ansaugrohr oder den Hitzeschildadapter und ziehen Sie die große Schelle fest an.
  4. Rotes Ansaugrohr positionieren: Drücken Sie das Ansaugrohr in den Koppler der Drosselklappe. Richten Sie das Rohr so aus, dass es sauber durch das Hitzeschild verläuft, ohne Metallkanten zu berühren. Ziehen Sie alle verbleibenden Schlauchschellen mit Ihrem 8-mm-Steckschlüssel fest.
  5. Wichtige Systeme wieder anschließen: Drücken Sie die werkseitige PCV-Entlüftungsleitung auf den Anschluss des neuen Aluminium-Ansaugrohrs, bis Sie ein deutliches Klicken hören. Stecken Sie den Kabelbaum wieder in den Luftmassenmesser und drücken Sie den roten Verriegelungsbügel nach vorne.
  6. Abschließender Startvorgang: Klemmen Sie den negativen Batteriepol wieder an. Starten Sie den Motor. Berühren Sie 20 Sekunden lang nicht das Gaspedal. Lassen Sie das Fahrzeug komplett unberührt im Leerlauf laufen, damit das Motorsteuergerät die Kraftstoffwerte für den erhöhten Luftstrom Ihres neuen 2012-2015 Chevrolet Camaro 3.6L Cold Air Intake kalibrieren kann.

Haftungsausschluss: Dies ist eine allgemeine Anleitung für den Chevrolet Camaro 3.6L (Modelljahre 2012-2015). Ziehen Sie für exakte Drehmomentangaben und Sicherheitsverfahren immer Ihr werksseitiges Werkstatthandbuch zu Rate.

Garantie

Für alle Produkte gilt unsere eingeschränkte lebenslange Garantie. Wir stehen hinter unserer Qualität. [Siehe Bedingungen]
Cold Air Intake für Chevrolet Camaro LS / LT (2012-2015) 3,6L V6 Motor Rot

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C
Carlos Aguiñaga
This was an amazing first mod for my car!

When adding this mod I wasn’t sure how much of a difference it would make. After the install I was greatly surprised in how it sounded. I would recommend this for any V6 Camaro owner who is wanting to add a mod to their car.

A
Aj
CAI Intake

I felt the Power Gains For Sure, At First My Car Felt Unresponsive When I Hit The Gas Now The Reaction Time Is The The Power Is Also There I Recommended Everyone Getting It Cheap & Reliable

M
Marcos
Love it

Works very good, had it professionally installed at shop in my town. No issues, no check engine light. Can tell difference.

J
Jody Collins
Cold Air Flow Intake

It looks great, sounds great, and has more pep. Also, better gas mileage. I wish that I would have done it sooner.

A
Abelardo C. Iglesias
RED Air Intake Induction Kit

RED Air Intake Induction Kit that they sent me has the 90 (elbow) in red as it says it is and as it is in the photo.

K
Kevin
Pretty Good

This fits good on my 2014 convertible maro, the install was a little hard since I dont have experience

M
Michael
Awesome

Everything you would expect

q
quintin
i like it

more power for sure with better exhaust noise as well

C
Colbert Broussard
Colbert Broussard

Colbert Broussard

K
Kaitlin
Cold Air Intake

Satisfied with this product! Can really tell a difference on my 2014 Camaro. Fast and louder! LOVE IT!