Kaltlufteinlass für Audi A6 (1996-2000) 2,8L Motor - Rot

$84.95

Versand wird an der Kasse berechnet.

Garantierte Passgenauigkeit
Leistungsgeprüft
Lebenslange Garantie

Sie möchten es bald? Bestellen Sie innerhalb von

I18n Error: Missing interpolation value "end_date" for "Endet am {{ end_date }}"

Sicher einkaufen

Sicherer Bezahlvorgang mit vertrauenswürdigen Zahlungsanbietern.

Kaufen Sie sicher bei uns ein

Erinnern Sie sich an dieses leichte Zögern, dieses gedämpfte Grollen Ihres Audi V6? Es ist an der Zeit, ihm Raum zum Atmen zu geben, die sofortige Gasreaktion zu spüren und den Motor singen zu hören, wie er es schon immer hätte tun sollen.

Performance-Kaltluftansaugung für Audi A6 (C5) 2,8L V6

Die serienmäßigen Ansaugsysteme, insbesondere bei Autos aus den späten 90ern wie Ihrem A6, waren schon immer ein Kompromiss. Die Audi-Ingenieure mussten Leistung mit Geräuschdämmung, Platzbeschränkungen und Herstellungskosten in Einklang bringen, was oft zu einem komplizierten, restriktiven Luftweg führte, der eher für leisen Betrieb als für optimalen Luftstrom konzipiert war. Das serienmäßige Luftfiltergehäuse ist sperrig, und der gewellte Ansaugschlauch erzeugt Turbulenzen, die den 2,8L V6 effektiv daran hindern, die kühle, dichte Luft zu erhalten, die er braucht.

Diese Performance-Kaltluftansaugung packt diese Einschränkungen direkt an. Durch den Austausch des gesamten restriktiven Serienaufbaus durch ein Hochgeschwindigkeits-Ansaugrohr aus 6061-T6-Aluminium und einen offenen Hochleistungsfilter geben wir Ihrem Motor einen ungehinderten, direkten Weg zu kühlerer, dichterer Umgebungsluft. Es geht nicht nur um mehr Luft; es geht um bessere Luft – was es Ihrem 2,8L V6 ermöglicht, effizienter zu arbeiten, mehr Leistung zu entwickeln und viel schneller auf Ihre Gaspedalbewegungen zu reagieren, genau wie es vorgesehen war.

Warum Sie dieses Upgrade benötigen

Spürbarer Leistungszuwachs: Sie werden einen spürbaren Schub beim Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich und bei der Pferdestärke im oberen Bereich feststellen – nicht nur auf dem Prüfstand, sondern als tatsächliche Verbesserung, die Sie beim Einfädeln auf die Autobahn oder beim Überholen von Verkehr zu schätzen wissen werden.
Schärfere Gasreaktion: Das schwammige, verzögerte Gefühl beim Gasgeben ist Geschichte. Diese Ansaugung liefert einen sofortigen Luftstoß, was sich in einer knackigeren Beschleunigung und einem direkteren Fahrerlebnis mit Ihrem Audi niederschlägt.
Verbesserter sportlicher Sound: Haben Sie sich jemals gewünscht, Ihr Audi hätte bei der Beschleunigung etwas mehr Charakter? Dieses offene Ansaugsystem vertieft das natürliche Grollen des Motors und verleiht Ihnen diesen befriedigenden, kehlig-tiefen Ansaugklang, ohne dabei übermäßig laut zu sein oder bei Reisegeschwindigkeit zu dröhnen.
Verbesserte Effizienz: Indem der Motor besser atmen kann und das Luft-Kraftstoff-Gemisch optimiert wird, berichten viele unserer Kunden von leichten Verbesserungen beim Kraftstoffverbrauch, insbesondere bei Fahrten auf der Autobahn. Besser atmen bedeutet besser verbrennen.
Hochwertige & langlebige Konstruktion: Vergessen Sie Plastikteile, die mit der Zeit verschleißen. Unsere leichten Rohre aus 6061-T6-Aluminium stehen nicht nur für Leistung; es geht um Langlebigkeit und Korrosionsbeständigkeit, sodass dieses Upgrade so lange hält wie Ihr A6.

Technische Daten

Passend für	1996-2000 Audi A6 (C5) 2,8L V6
Serienwerte	Serie: 193 PS / 207 lb-ft
Einbau	Mittel / 1-2 Stunden

Ersetzt diese OEM-Anwendungen

Kompatible Fahrzeuge:

1996 Audi A6 2,8L V6
1997 Audi A6 2,8L V6
1998 Audi A6 2,8L V6
1999 Audi A6 2,8L V6
2000 Audi A6 2,8L V6

Rüsten Sie Ihren Audi A6 2,8L V6 noch heute auf

Lassen Sie nicht zu, dass eine restriktive serienmäßige Luftansaugung Ihren Audi A6 2,8L V6 ausbremst. Kaufen Sie mit Vertrauen ein, denn wir liefern die besten Kaltluftansaugungsteile mit schnellem Versand und fachkundigem Support.

Passgenauigkeit

Erstellen	Audi
Hubraum	2,8 L
Jahr	1996 1997 1998 1999 2000

Installation & Werkzeuge

Die Montagezeit

Geschätzte Zeit: 45-60 Minuten
Schwierigkeitsgrad: 3/10 – Einfacher Einbau, erfordert aber äußerste Vorsicht bei den alternden Kunststoffteilen ab Werk.

Benötigtes Werkzeug

10-mm-Schlüssel oder Steckschlüssel
8-mm-Steckschlüssel oder Schraubendreher
Kreuzschlitz- und Schlitzschraubendreher
T20-Torx-Einsatz
Innenraum-Entriegelungswerkzeug

Profi-Tipp des Mechanikers (Die "Falle"):
Kunststoffteile der VAG (Volkswagen Auto Group) aus der Zeit der C4- und frühen C5-Plattform sind bekanntermaßen spröde. Das gewellte PCV-Verbindungsrohr und die Entlüftungsschläuche an Ihrem serienmäßigen Ansaugstutzen zerbrechen schon, wenn man sie nur schief ansieht. Erwärmen Sie diese mit einer Heißluftpistole oder einem Haartrockner, bevor Sie sie vorsichtig lockern. Lassen Sie außerdem den MAF-Sensor (Luftmassenmesser) nicht fallen und berühren Sie nicht das interne Element; er ist äußerst empfindlich gegenüber Ölen und teuer im Ersatz.

Phase 1: Ausbau des Serienteils

Batterie abklemmen: Beginnen Sie immer damit, den negativen Batteriepol mit einem 10-mm-Schlüssel zu lösen, um das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte zu vermeiden.
MAF-Sensor abstecken: Lokalisieren Sie den Luftmassenmesser am werkseitigen Ansaugrohr. Drücken Sie den metallenen Halteclip mit dem Daumen oder einem kleinen Schlitzschraubendreher zusammen und ziehen Sie den Stecker gerade ab. Verstauen Sie das Kabel sicher, damit es nicht im Weg ist.
Werkseitige Schellen lösen: Verwenden Sie einen 8-mm-Steckschlüssel oder Kreuzschlitzschraubendreher, um die Schlauchschelle an der Drosselklappe sowie die Schelle, die das MAF-Gehäuse am Luftfilterkasten hält, zu lösen.
Unterdruck- und PCV-Leitungen trennen: Lösen Sie vorsichtig die Unterdruckleitungen und den PCV-Entlüftungsschlauch vom serienmäßigen Ansaugrohr. Wenn der Gummi am Kunststoff klebt, verwenden Sie ein Entriegelungswerkzeug, um ihn vorsichtig abzuhebeln, ohne den Schlauch zu beschädigen. Wenden Sie keine rohe Gewalt an.
Serien-Luftfilterkasten ausbauen: Lösen Sie die werkseitigen Metall-Halteclips am Boden des Luftfilterkastens mit Ihrem Schlitzschraubendreher. Heben Sie den Deckel des Luftfilterkastens, den werksseitigen Filter und das gewellte Ansaugrohr aus dem Motorraum Ihres Audi A6 2.8L (1996-2000).

Phase 2: Einbau des Sportluftfilters für Audi A6 (1996-2000) 2.8L Motor - Rot

MAF-Sensor übernehmen: Schrauben oder clipsen Sie das MAF-Sensorgehäuse vorsichtig vom Deckel des serienmäßigen Luftfilterkastens ab. Abhängig von Ihrem spezifischen 12V- oder 30V-Motorkennbuchstaben (AFC/AHA/ATQ) benötigen Sie möglicherweise einen T20-Torx-Einsatz oder eine 8-mm-Nuss. Installieren Sie das werksseitige MAF-Gehäuse mit dem mitgelieferten Befestigungsmaterial in Reihe mit Ihrem neuen roten Ansaugrohr.
Kupplungen installieren: Schieben Sie die mitgelieferte Silikonkupplung über die Drosselklappe und ziehen Sie die Schelle mit Ihrem 8-mm-Steckschlüssel fest. Führen Sie das neue Nachrüstrohr in die Kupplung ein.
Entlüftungsleitungen wieder anschließen: Schließen Sie den PCV-Entlüftungsschlauch wieder an den dafür vorgesehenen Stutzen am neuen Rohr an. Sichern Sie ihn mit einem Schlitzschraubendreher durch Anziehen der mitgelieferten Schlauchschelle.
Konusfilter montieren: Bringen Sie den roten High-Flow-Konusfilter am Ende des Ansaugsystems an und befestigen Sie ihn sicher mit einer 8-mm-Nuss. Stellen Sie sicher, dass der Filter nicht am Fahrgestell, den Sekundärluftleitungen oder dem Servolenkungsbehälter reibt.
Abschluss und Steuergeräte-Kalibrierung: Schließen Sie den Kabelbaum des MAF-Sensors und den negativen Batteriepol mit Ihrem 10-mm-Schlüssel wieder an. Drehen Sie beim ersten Start den Schlüssel und lassen Sie den Motor an, aber berühren Sie 20 Sekunden lang NICHT das Gaspedal. Lassen Sie das Fahrzeug ungestört im Leerlauf laufen, damit sich das Steuergerät an die neuen, höheren Luftstromparameter anpassen kann.

Haftungsausschluss: Dies ist eine allgemeine Anleitung für den Audi A6 2.8L von 1996-2000. Beziehen Sie sich für exakte Drehmomentangaben und Sicherheitsverfahren immer auf Ihr werkseitiges Servicehandbuch.

Garantie

Für alle Produkte gilt unsere eingeschränkte lebenslange Garantie. Wir stehen hinter unserer Qualität. [Siehe Bedingungen]

Kaltlufteinlass für Audi A6 (1996-2000) 2,8L Motor - Rot