Kaltlufteinlass für Acura CL (2001-2003) 3,2L Motor (Basis)

Verbessertes Ansprechverhalten und Ansauggeräusch für den J-Serie V6

Für wen es ist: Speziell entwickelt für Besitzer eines Acura CL, TL oder Honda Accord mit Motoren der J-Serie V6 (sowie der älteren C-Serie), die ihren Motor freier atmen lassen und gleichzeitig das Drehmoment im unteren bis mittleren Drehzahlbereich verbessern möchten.

Das Problem: Der J-Serie V6 ist ein drehfreudiges Meisterwerk, aber der werksseitige Luftfilterkasten stellt einen massiven Kunststoff-Engpass dar. Aufgrund der restriktiven Papierfilter und der ziehharmonikaartigen Ansaugschläuche ist die in den Motor strömende Luft turbulent und warm. Diese Konstruktion soll das Fahrzeug leise halten, beraubt es jedoch des direkten Ansprechverhaltens, für das diese V6-Motoren bekannt sind.

Die Lösung: Wir haben dieses Short-Ram-Ansaugsystem entwickelt, um den voluminösen werksseitigen Resonator durch dorngebogene T304-Aluminiumrohre zu ersetzen. Durch die Optimierung des Luftwegs eliminieren wir die Turbulenzen des serienmäßigen Ansaugtrakts beim J-Serie V6. Dies sorgt für eine kühlere und konstantere Luftzufuhr zum Ansaugkrümmer, was zu einem spürbaren Effizienzgewinn und einem deutlich aggressiveren Motorklang führt, sobald VTEC einsetzt.

Warum dies das ultimative Upgrade ist

• Verbesserte Luftströmung: Das strömungsgünstige, leichte T304-Aluminiumrohr reduziert die Ansaugbeschränkungen im Vergleich zum gewellten Gummischlauch ab Werk.
• Aggressiver Ansaugklang: Ersetzt die leisen Werksdämpfer durch ein tiefes, kehliges Grollen, das den J-Serie-Motor wie eine Performance-Maschine klingen lässt.
• Wartungsarm: Enthält einen waschbaren, wiederverwendbaren synthetischen Plisseefilter, der je nach Fahrbedingungen nur alle 50.000 Meilen gereinigt werden muss.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität & OEM-Referenz

Passend für folgende Fahrzeuge:

• 1995-1997 Honda Accord mit 2,7L V6-Motor (LX/EX/EX-R)
• 1998-2002 Honda Accord mit 3,0L V6-Motor (LX/EX)
• 2001-2003 Acura CL mit 3,2L V6-Motor (nur Basismodell – passt nicht für Type-S)
• 2000-2003 Acura TL mit 3,2L V6-Motor (Basis)

Installationshinweis:

Passend für Automatik- und Schaltgetriebe. Es wird dringend empfohlen, die Batterie nach der Installation für 10 Minuten abzuklemmen, damit das Steuergerät (ECU) die neuen Luftstromparameter neu anlernen kann.

Das Leistungsversprechen

Kaufen Sie mit Vertrauen. Dieses Kit ist für eine einfache Bolt-on-Installation mit grundlegendem Werkzeug in unter einer Stunde ausgelegt. Unterstützt durch echtes Know-how im Automobilbereich und ein Engagement für passgenaue Qualität.