Zum Produktinhalt springen
1 von 4

Ladeluftrohr & Boost-Pipe für Audi A3 S3 & Volkswagen Golf R GTI 1.8T 2.0T



Regulärer Preis $219.95
Angebotspreis $219.95 Regulärer Preis
Versand wird an der Kasse berechnet.

  • Garantierte Passgenauigkeit
  • Leistungsgeprüft
  • Lebenslange Garantie

Sie möchten es bald? Bestellen Sie innerhalb von

I18n Error: Missing interpolation value "end_date" for "Endet am {{ end_date }}"

High-Flow Ladeluft- und Druckrohr-Kit für Audi A3/S3 & Volkswagen Golf GTI/R (EA888 Gen3)

Funktion: Ersetzt die restriktiven werksseitigen Kunststoff-Ladeluftrohre sowie den Turbolader-Schalldämpfer durch strömungsgünstig dorngebogenes Aluminium, um Ladedruckverluste zu eliminieren und das Ansprechverhalten des Motors zu verbessern.

Die Schwachstelle der Ansaugung bei der MQB-Plattform

Das serienmäßige Ansaugsystem des Audi A3/S3 und VW Golf GTI/R verwendet Kunststoffrohre mit engem Durchmesser sowie weiche Gummikupplungen, die eher auf Kosteneffizienz und Geräuschreduzierung als auf Leistung ausgelegt sind. Bei erhöhtem Ladedruck – insbesondere bei Fahrzeugen mit Stage-1- oder Stage-2-Tuning – neigen die OEM-Kunststoffrohre zur Ausdehnung und können aufgrund thermischer Belastung an den Nähten versagen. Zudem ist der serienmäßige Turbo-Schalldämpfer mit internen Kammern ausgestattet, um Ansauggeräusche zu dämpfen, was unmittelbar nach dem Verdichtergehäuse zu erheblichen Turbulenzen und Luftwiderstand führt. Dies resultiert in einem vergrößerten Turboloch und einem verminderten Wirkungsgrad im oberen Drehzahlbereich.

Die technische Lösung

Dieses Kit bietet eine umfassende mechanische Überarbeitung des Ladelufttrakts unter Verwendung von dorngebogenem 6061-T6 geschmiedetem Aluminium. Durch die Beibehaltung eines größeren, konstanten Durchmessers vom Turbolader über den Ladeluftkühler bis hin zur Drosselklappe werden interne Turbulenzen minimiert und der volumetrische Durchfluss maximiert. Der enthaltene Turbo Muffler Delete ersetzt das restriktive OEM-Bauteil durch eine Strömungsführung ohne Kammern, um den Übergang der komprimierten Luft zu glätten. Zur Unterstützung von Hochleistungsumbauten verfügen die Rohre über drei 1/8"-NPT-Anschlüsse für eine nahtlose Methanol-Einspritzung oder die Integration einer Ladedruckanzeige. Das System wird durch mehrschichtige, verstärkte Silikonverbinder und robuste T-Bolt-Schellen gesichert, die eine druckfeste Abdichtung gewährleisten, die sich auch bei extremen Ladedrücken nicht löst oder verschleißt.

Technische Daten

Passgenauigkeit Audi A3/S3 (8V), Volkswagen Golf GTI/R (MK7/7.5)
Motor / Fahrwerk EA888 Gen3 (1.8T/2.0T) / MQB-Plattform
Serienleistung 170-292 PS / 270-380 Nm (modellabhängig)
Teilenummer n. v.

Kompatibilität

  • 2014-2019 Audi A3 1.8T / 2.0T (8V)
  • 2014-2019 Audi S3 2.0T (8V)
  • 2014-2019 Volkswagen Golf GTI 2.0T (MK7/MK7.5)
  • 2014-2019 Volkswagen Golf R 2.0T (MK7/MK7.5)
  • Hinweis: Passend nur für EA888 Gen3 Motoren; nicht passend für Gen4-Modelle ab 2020.

Präzisionskaliber für Audi & Volkswagen

Speziell für MQB-Enthusiasten entwickelt, konzentriert sich dieses Kit auf eine präzise Passform und absolute Dichtigkeit. Die starre Verrohrung sorgt für eine konstante Luftdichte und verhindert die typischen Probleme mit der Motorkontrollleuchte (CEL), die durch Druckabfälle in den serienmäßigen Gummileitungen entstehen, und bietet die notwendige mechanische Reserve für Anwendungen mit erhöhtem Ladedruck.




Passgenauigkeit

Erstellen

AudiVolkswagen

Hubraum

  • 1,8 l
  • 2,0 l

Jahr

-

Garantie

Für alle Produkte gilt unsere eingeschränkte lebenslange Garantie. Wir stehen hinter unserer Qualität. [Siehe Bedingungen]

Ladeluftrohr & Boost-Pipe für Audi A3 S3 & Volkswagen Golf R GTI 1.8T 2.0T

$219.95