Ladeluftkühler für International LT RH (2018-2024)

Hochleistungs-Ladeluftkühler aus Aluminium als Ersatz für International LT, RH (Class-8-Plattform) der Baujahre 2018-2024

Funktionsweise: Der Ladeluftkühler senkt bei International LT- und RH-Lkw der Baujahre 2018-2024 die Temperatur der komprimierten Ansaugluft aus dem Turbolader vor der Verbrennung, um den Ladedruck wiederherzustellen, die Abgastemperaturen zu senken und eine thermische Leistungsreduzierung zu verhindern.

Verschleiß des serienmäßigen International LT, RH Ladeluftkühlers

Unter dauerhafter Schwerlastbelastung leidet der werkseitige Ladeluftkühler der Plattformen International LT und International RH unter starker thermischer Wechselbeanspruchung und vibrationsbedingter Rissbildung an den Verbindungsstellen zwischen Rohr und Sammelkasten. Hohe thermische Lasten in Kombination mit Straßenvibrationen führen zu Mikrorissen, Ladedruckverlusten und innerer Verschmutzung des Netzes. Wenn Ladedruckverluste im Ladeluftsystem auftreten, kommt es beim Cummins X15 oder Navistar A26 Antriebsstrang zu einem Abfall des Ladedrucks, erhöhten Abgastemperaturen (EGT), einer stärkeren Rußbelastung des Partikelfilters, erhöhtem Kraftstoffverbrauch und einer erheblichen Leistungsdrosselung an steilen Anstiegen.

Die technische Lösung

Diese Ersatzkomponente entspricht in ihrer Geometrie exakt dem Originalteil und verfügt über ein Vollaluminium-Netz mit verstärkten Sammelkastenplatten sowie eine widerstandsfähige, hartgelötete Bar-and-Plate- oder Tube-and-Fin-Konstruktion, um struktureller Ermüdung bei maximalem Ladedruck entgegenzuwirken. Mit einer Höhe von 37-1/8 Zoll zwischen den Kästen, einer Netzbreite von 21-5/8 Zoll und einer Netztiefe von 2 Zoll maximiert er die Wärmeableitungsfläche, ohne den Ansaugluftstrom übermäßig einzuschränken. Die werkseitig positionierten 4-Zoll-Einlass- und Auslassstutzen mit Wulst gewährleisten auch bei ständiger Ladedruckausdehnung einen sicheren Sitz der Schläuche. Als direkter Ersatz für die OEM-Referenzen 2516097C91 und 2518689C91 entwickelt, stellt er die Standard-Ladedruckdynamik und thermische Effizienz im gewerblichen Fernverkehr wieder her.

Lieferumfang

• 1 Ladeluftkühler

Technische Daten

Kompatibilität

• 2018-2024 International LT-Serie
• 2018-2024 International RH-Serie

Häufig gestellte Fragen & Warnhinweise zur Passgenauigkeit

Passt dieser Kühler für die Class-8-Plattform LT, RH?

Ja, dieser Kühler ist eine direkte Passform für den International LT, RH der Baujahre 2018-2024, der mit einem Cummins X15 oder Navistar A26 Motor ausgestattet ist und den aufgeführten OE-Teilenummern entspricht. Passend nur für Lkw, die den OEM-Nummern 2516097C91 oder 2518689C91 entsprechen; überprüfen Sie vor dem Einbau die Teilenummer Ihres vorhandenen Kühlers.

Welche Wartungsarbeiten sollten während des Einbaus des Kühlers durchgeführt werden?

Überprüfen, reinigen und entfetten Sie die Ansaugrohre gründlich, ersetzen Sie abgenutzte Silikonschläuche durch hochbelastbare T-Bolzen-Schellen und führen Sie eine vollständige pneumatische Ladedruckprüfung bis zu 30 PSI durch, bevor das Fahrzeug wieder in Betrieb genommen wird.

Der International Hochleistungsstandard

Dieser Ladeluftkühler wurde entwickelt, um den unnachgiebigen Anforderungen des regionalen und schweren gewerblichen Transports standzuhalten. Er bietet die thermische Stabilität und Druckfestigkeit, die erforderlich sind, um maximale Gesamtzuggewichte ohne das Risiko von Hitzestau oder unerwartetem Ladedruckverlust bei langen Steigungen zu befördern.