Ladeluftkühler für International 9100 (1998-2003)

Hochleistungs-Ladeluftkühler mit passgenauer Ausführung für International 9100 (Navistar 9000 SBA) 1998–2003

Funktion: Der Hochleistungs-Ladeluftkühler ersetzt gerissene oder undichte werkseitige Wärmetauscher beim International 9100 der Baujahre 1998–2003, um den Ladedruck wiederherzustellen, die Ansaugkrümmertemperaturen zu senken und die Leistung mindernde thermische Ineffizienzen zu beseitigen.

Thermische Ermüdung und Ladedruckverlust beim serienmäßigen International 9100

Im Fernverkehr der Klasse 8 sind die werkseitigen Wärmetauscher der Navistar 9000 SBA-Plattform unaufhörlichen thermischen Wechselbeanspruchungen und Hochdruck-Turboimpulsen ausgesetzt. Über kontinuierliche Betriebszyklen entwickeln die ursprünglichen hartgelöteten Verbindungen zwischen Rohr und Sammelkasten Ermüdungsbrüche, was zu Ladedruckverlusten von über 5 bis 7 psi führt. Diese Verschlechterung des Kerns beraubt den Cummins ISM-Motor der Ladeluftdichte, was zu erheblichem Turbolader-Turboloch, übermäßigem schwarzen Auspuffrauch, gefährlich erhöhten Abgastemperaturen (EGT) und einem schlechten Kraftstoffverbrauch bei hohen zulässigen Gesamtzuggewichten führt.

Die technische Lösung

Konstruiert als robuste Aluminiumeinheit mit Querstromführung, ist dieser Austausch-Ladeluftkühler so ausgelegt, dass er erhöhten Krümmerdrücken ohne Verformung standhält. Hocheffiziente interne Lamellen und mikroextrudierte Rohre maximieren die Wärmeableitung und senken die Ladelufttemperatur unmittelbar vor dem Eintritt in die Zylinder. Mit werkseitig platzierten Ein- und Auslässen lässt er sich nahtlos an den originalen Chassis-Halterungen installieren, während die werkseitige Querstromführung beibehalten wird. Diese langlebige Aluminiumkonstruktion widersteht Kernvibrationen, eliminiert Ladedruckabfälle und schützt Hochleistungsmotoren vor thermischer Überlastung unter Dauerlastbedingungen.

Lieferumfang

• 1 Hochleistungs-Aluminium-Querstrom-Ladeluftkühler

Technische Spezifikationen

Kompatibilität

• 1998–2003 International 9100
• 1998–2003 International 9100i Eagle
• 1994–1999 International 8200
• 1997–2003 International 9200
• 1997–2006 International 9400
• 1999–2007 International 9900

Häufig gestellte Fragen & Warnhinweise zur Passgenauigkeit

Passt dieser für den Navistar 9000 SBA 9100?

Ja, dies ist eine exakte Passform für den International 9100 der Baujahre 1998–2003, ausgestattet mit dem Cummins ISM-Motor, vorausgesetzt, Ihre vorhandene Einheit entspricht einer der angegebenen OE-Referenznummern.

Sollte das Ansaugsystem während der Installation auf Druck geprüft werden?

Ja, überprüfen Sie gründlich die Silikonschläuche, installieren Sie hochfeste Konstantdruckschellen und führen Sie einen vollständigen pneumatischen Lecktest (Druckverlustprüfung) durch, bevor der LKW wieder in Betrieb genommen wird.

Die Qualität für internationale Schwerlastanwendungen

Entwickelt für den anspruchsvollen Fernverkehr und schwere regionale Frachttransporte, liefert dieser Austausch-Ladeluftkühler eine robuste Wärmeminderung, um die Motorlebensdauer zu verlängern, Turbolader zu schützen und die maximale Transporteffizienz bei schweren Steigungen aufrechtzuerhalten.