Katalysatorlose Downpipes mit Hitzeschilden für Audi RS Q8 (2019-2021) SUV Sport/Race mit ultrahohem Durchsatz

Befreien Sie den EA825 V8 und lassen Sie die Turbos endlich ohne die Drosselung ab Werk aufheulen.

Leistungsoptimierte, wärmeschützende Downpipes ohne Kat für Audi RS Q8 (4M/EA825)

Der Audi RS Q8 teilt sich die legendäre 4,0-Liter-Twin-Turbo-V8-Plattform mit dem Lamborghini Urus. Die serienmäßigen Downpipes werden jedoch durch dichte Katalysatorrühre und restriktive Trennwände erstickt, die enorme Hitze im „Hot V“-Motorraum einschließen. Diese Downpipes ohne Kat beseitigen diesen Engpass und ermöglichen einen aggressiven Auspuffsound sowie ein deutlich schnelleres Anlaufen der Turbos.

Diese Rohre verfügen über einen massiven 115-mm-Einlass, der perfekt an die Turbolader des RS Q8 passt. Wir haben Hitzeschilde im OEM-Stil integriert, damit der Motorraum auch bei aufeinanderfolgenden Vollgasfahrten kühl bleibt und sich keine Hitzestauung im Ansaugtrakt bildet. Sie werden bemerken, wie der „Luxus-Turbo-Lag“ verschwindet und durch sofortige Gasreaktion sowie ein rohes, mechanisches Grollen ersetzt wird.

Warum Sie dieses Upgrade benötigen

• Turboeffizienz: Die riesigen 115-mm-Einlässe reduzieren den Abgasgegendruck drastisch, sodass die Turbos schneller hochdrehen und früher im Drehzahlbereich den maximalen Ladedruck erreichen.
• Thermisches Management: Integrierte Hitzeschilde aus 304er-Edelstahl sind für das „Hot V“-Setup unerlässlich, da sie die abgestrahlte Hitze von empfindlicher Elektronik und Kunststoffkomponenten fernhalten.
• Gewichtsreduzierung: Im Vergleich zu den schweren, mit Keramik gefüllten serienmäßigen Katalysatoren reduzieren diese Rohre das Gewicht an der Fahrzeugfront erheblich.
• Exotische Akustik: Schaltet das wahre Potenzial des V8 frei und liefert ein tiefes, kehliges Brüllen sowie ein hörbares Anlaufen der Turbos, das bei serienmäßiger Ausrüstung normalerweise gedämpft wird.
• Präzise Passform: CNC-gefräste Flansche gewährleisten eine leckagefreie Verbindung direkt an den serienmäßigen Auspuffein- und -auslass, ohne den Einbau zu erschweren.

Technische Daten

Hinweise zu Einbau und Passform

Diese Downpipes wurden als direkter Ersatz für die serienmäßigen Einheiten entwickelt und nutzen die OEM-Montagepunkte und Halterungen. Bitte beachten Sie, dass der Ausbau der primären Katalysatoren die Motorkontrollleuchte (CEL) auslöst. Eine ECU-Abstimmung der Stufe 2 wird dringend empfohlen, um die Lambdasondenwerte zu regeln und die Leistungsgewinne durch den erhöhten Durchfluss zu maximieren.

HINWEIS: Diese Teile sind AUSSCHLIESSLICH FÜR OFFROAD- UND RENNEINSATZ bestimmt. Sie sind für die Nutzung auf öffentlichen Straßen in keinem Bundesstaat emissionskonform.

Drosseln Sie Ihren V8 nicht weiter – verwandeln Sie Ihren RS Q8 in den Supercar-Killer, für den er entwickelt wurde.

Häufig gestellte Fragen

Passen diese für meinen RS Q8?
Ja. Sie sind direkt anschraubbar für den Audi RS Q8 (4M) mit dem 4,0-Liter-Twin-Turbo-V8.

Wie groß sind die Einlässe?
115 mm, was den Abgasgegendruck reduziert und die Turbos schneller hochdrehen lässt.

Werden sie mit Hitzeschilden geliefert?
Ja. Integrierte Hitzeschilde aus 304er-Edelstahl halten die abgestrahlte Hitze von der Elektronik und den Kunststoffteilen im Hot-V-Bereich fern.

Brauche ich eine Abstimmung?
Eine ECU-Abstimmung der Stufe 2 wird dringend empfohlen, um das Beste aus dem zusätzlichen Durchfluss herauszuholen.

Werden die serienmäßigen Montagepunkte verwendet?
Ja. CNC-gefräste Flansche dichten an den serienmäßigen Ein- und Auslass an und nutzen die OEM-Montagepunkte und Halterungen.