Cat-Back-Auspuffanlage für Volkswagen Golf GTI MK6 (2010–2014) 2,0-l-Motor

High-Flow T-304 Catback-Auspuffanlage für Volkswagen Golf GTI (2.0T/MK6)

Diese Anlage aus T-304 Edelstahl ersetzt die restriktive Serienabgasanlage, um den Abgasgegendruck zu reduzieren, das Ansprechverhalten des Turboladers zu verbessern und für ein ausgeprägtes, tiefes Klangprofil zu sorgen.

Die Restriktionen des serienmäßigen Golf GTI

Die serienmäßige Abgasanlage des MK6 GTI ist mit hochdichten Schalldämpfern und schwerem Baustahl konstruiert, um absolute Stille im Innenraum der Effizienz des Motors vorzuziehen. Diese Konstruktion erzeugt einen erheblichen Abgasgegendruck, der den EA888-Turbolader dazu zwingt, stärker zu arbeiten, um die Abgase auszustoßen, was die Abgastemperaturen (EGTs) erhöht und die Leistung im oberen Drehzahlbereich begrenzt. Zudem weisen die OEM-Rohre mit 2,25 Zoll Durchmesser pressgebogene Unregelmäßigkeiten im Innendurchmesser auf, die den laminaren Fluss stören. Im Laufe der Zeit ist der serienmäßige Baustahl zudem sehr anfällig für Korrosion und thermische Ermüdung, was zu unvermeidlichen Schweißnahtbrüchen an den Übergängen von Resonator und Schalldämpfer führt.

Die technische Lösung

Diese Cat-Back-Anlage verwendet 2,5-Zoll-dorngebogenen T-304 Edelstahl, der einen gleichmäßigen Innendurchmesser über die gesamte Länge der Abgasführung gewährleistet. Durch die Verwendung von T-304 Edelstahl bietet das System eine maximale Beständigkeit gegen Oxidation und Streusalz, während die WIG-geschweißten Verbindungen eine überlegene strukturelle Integrität im Vergleich zu den MIG-geschweißten Serienteilen bieten. Das Straight-Through-Resonator-Design eliminiert die restriktiven Schalldämpfer der Serieneinheit und ermöglicht eine Gewichtsreduzierung um 15 %. Das System ist mit CNC-gefrästen 3,5-Zoll-Endrohren ausgestattet und für eine direkte Bolt-on-Montage unter Verwendung der originalen Aufhängungspunkte konzipiert, sodass für die Installation keine Modifikationen erforderlich sind.

Technische Daten

Kompatibilität

• 2010 Volkswagen Golf GTI 2.0T (MK6)
• 2011 Volkswagen Golf GTI 2.0T (MK6)
• 2012 Volkswagen Golf GTI 2.0T (MK6)
• 2013 Volkswagen Golf GTI 2.0T (MK6)
• 2014 Volkswagen Golf GTI 2.0T (MK6)
• Hinweis: Nicht kompatibel mit Golf R-Modellen.

Der Volkswagen-Präzisionsstandard

Entwickelt für den europäischen Enthusiasten, der mechanische Präzision und eine perfekte Bolt-on-Passform verlangt. Dieses System wurde entwickelt, um einen anspruchsvollen Auspuffsound zu liefern, ohne das für Nachrüstsysteme typische Dröhnen, wodurch die kultivierte Fahrdynamik der MK6-Plattform erhalten bleibt, ohne die Motorkontrollleuchte (CEL) zu aktivieren.