Cat-Back-Auspuffanlage für Toyota Supra (1986–1992) 3,0 l

High-Flow-Cat-Back-Auspuffanlage für 1986–1992 Toyota Supra (7M/A70)

Funktionsweise: Ersetzt die restriktive werksseitige Abgasanlage ab dem Katalysator durch 3,0-Zoll-dorngebogene Rohre, um den Abgasgegendruck zu reduzieren und die Abgasführung zu verbessern.

Die Schwachstelle der serienmäßigen Supra

Die OEM-Abgasanlage der A70 Supra wurde primär für die Einhaltung der Lärmschutzvorschriften der 1980er Jahre entwickelt und nicht auf Strömungseffizienz optimiert. Die werksseitigen Rohre weisen restriktive Durchmesser auf – die sich in den Bögen oft verengen – sowie schwere interne Schalldämpferkonstruktionen, die eine erhebliche Strömungsreibung erzeugen. Bei den aufgeladenen 7M-GTE-Modellen staut dieser Gegendruck Hitze am Turbinenauslass, was die Abgastemperaturen (EGTs) erhöht und das Ansprechverhalten des Turbos (Turbo-Spool) verzögert. Darüber hinaus ist die ursprüngliche Konstruktion aus unlegiertem Stahl nach Jahrzehnten thermischer Zyklen und Umwelteinflüssen extrem anfällig für Korrosion und strukturelles Versagen, was zu Undichtigkeiten und Leistungsverlust führt.

Die technische Lösung

Dieses System bietet einen vollen 3,0-Zoll-Rohrdurchmesser aus hochwertigem Edelstahl und sorgt für einen direkten, großvolumigen Abgasstrom. Durch die Verwendung von dorngebogenen Rohren bleibt der Innendurchmesser über jeden Radius hinweg konstant, wodurch die Turbulenzen eliminiert werden, die bei gepressten Serienbauteilen auftreten. Das 4,0-Zoll-Endrohr ist für einen bündigen Sitz in der hinteren A70-Schürze ausgelegt. Dieses Set enthält einen herausnehmbaren Schalldämpfereinsatz (Silencer); bei installiertem Einsatz bleibt ein dezenter Klang für den Alltag erhalten, während der 7M-Reihensechszylinder nach dessen Entfernung seinen charakteristischen, tiefen mechanischen Klang entfalten kann. Das Kit ist eine direkte Bolt-on-Lösung, die an den vorhandenen Katalysatorflansch passt und alle notwendigen Dichtungen sowie Montagematerial für eine leckfreie Verbindung enthält.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität

• 1986–1992 Toyota Supra Basis (7M-GE)
• 1987–1992 Toyota Supra Turbo (7M-GTE)
• Fahrgestellnummern: MA70 (3.0L), sowie JDM GA70 / JZA70

Der Toyota-Standard

Speziell für die A70-Plattform abgestimmt, bietet diese Auspuffanlage sowohl für Saugmotoren als auch für turboaufgeladene 7M-Motoren den nötigen Durchsatz für optimales Atmen und liefert einen charakteristischen JDM-Klang, ganz ohne das für minderwertige, dünnwandige Legierungen typische Dröhnen.

Häufig gestellte Fragen

Passt diese Cat-Back-Anlage sowohl bei den Saug- als auch bei den Turbo-Modellen der 3.0L Toyota Supra (1986–1992)?
Ja, dieses System passt sowohl bei der 1986–1992 Toyota Supra Basis (Saugmotor 7M-GE) als auch bei der 1987–1992 Supra Turbo (7M-GTE) des A70 MK3-Fahrgestells.

Was ist im Lieferumfang enthalten?
Das Kit umfasst die 3,0-Zoll-dorngebogene Edelstahl-Cat-Back-Auspuffanlage mit 4,0-Zoll-Endrohr, einen herausnehmbaren Schalldämpfereinsatz sowie die für den Einbau erforderlichen Dichtungen und Befestigungsteile.

Wird diese Anlage direkt an den werksseitigen Katalysator geschraubt?
Ja, es handelt sich um eine direkte Bolt-on-Lösung, die ohne individuelle Rohrleitungsänderungen an den Flansch des originalen Katalysators passt.

Kann ich die Lautstärke dieses Auspuffs anpassen?
Ja, das 4,0-Zoll-Endrohr wird mit einem herausnehmbaren Schalldämpfereinsatz geliefert. Sie können den Einsatz für einen milderen Klang im Alltag eingebaut lassen oder ihn für einen tieferen, lauteren Auspuffklang entfernen.

Passt diese Anlage auch bei JDM A70 Toyota Supra Modellen?
Ja, zusätzlich zu den 1986–1992 MA70 3.0L-Modellen passt dieses Cat-Back-System auch bei den baugleichen A70-Fahrgestellen der JDM GA70 2.0L- und JZA70 2.5L-Modelle.