Katalysator für Isuzu Rodeo (1998–2002) 3,2 l links & rechts

High-Flow Katalysator-Set (links & rechts) für 1998-2002 Isuzu Rodeo (UE)

Funktionsweise: Das passgenaue Katalysator-Set für die linke und rechte Seite ersetzt bei Isuzu Rodeo-Modellen der Baujahre 1998–2002 verschlissene werksseitige Abgasreinigungskomponenten, um den Abgasdurchsatz wiederherzustellen, diagnosebezogene Fehlercodes zur Katalysatoreffizienz zu löschen und die Einhaltung der gesetzlichen Abgasvorschriften sicherzustellen.

Verschleiß und thermischer Defekt der serienmäßigen Isuzu Rodeo-Katalysatoren

Die werksseitigen Katalysatoren des Rodeo mit UE-Fahrgestell unterliegen bei hoher Laufleistung einem starken Verschleiß. Der 6VD1 3,2L V6-Motor ist für seinen Ölverbrauch über Ventilschaftdichtungen und Kolbenringe bekannt, was die werksseitige Beschichtung schnell vergiftet. Mit der Zeit führen erhöhte Abgastemperaturen zum thermischen Sintern und Schmelzen des internen keramischen Wabenmonoliths. Dies erzeugt einen starken Abgasgegendruck, raubt unter Last die Leistung, führt zu hartnäckigen P0420- und P0430-Fehlercodes und birgt das Risiko, dass Krümmerdichtungen durch thermische Spannungen beschädigt werden.

Die technische Lösung

Diese als Paar für Bank 1 und Bank 2 konstruierten Austausch-Baugruppen verfügen über ein äußeres Gehäuse aus dickwandigem Edelstahl des Typs 409, das gegen Streusalzkorrosion und mechanische Ermüdung resistent ist. Innen ist ein hochporöser Keramik-Wabensubstrat mit einer optimierten Beschichtung aus Platin, Palladium und Rhodium (Pt/Pd/Rh) versehen, um Kohlenwasserstoffe und Kohlenmonoxid effizient in inerte Gase umzuwandeln. CNC-gefräste Flansche nach OE-Spezifikation und integrierte, präzise geschnittene Anschlüsse für Lambdasonden garantieren eine leckfreie Verbindung direkt mit den werksseitigen Hosenrohren – ohne Schneiden, Biegen oder individuelle TIG-Schweißarbeiten.

Technische Daten

Kompatibilität

• 1998-2002 Isuzu Rodeo S (3,2L V6 6VD1)
• 1998-2002 Isuzu Rodeo LS (3,2L V6 6VD1)
• 2001-2002 Isuzu Rodeo LSE (3,2L V6 6VD1)
• Hinweis: Nur passend für 3,2L V6-Modelle; nicht für 2,2L 4-Zylinder-Modelle geeignet. EPA-konform (nicht zugelassen für den Verkauf/Betrieb in CA, NY, CO oder ME).

Häufig gestellte Fragen

Passt dies für den UE Rodeo?

Ja, dies ist eine direkte Passform für den 1998-2002 Isuzu Rodeo mit 6VD1 3,2L V6-Motor.

Löscht dieser passgenaue Katalysator meine Motorkontrollleuchte (CEL)?

Ja, der Austausch erschöpfter Katalysatoren gegen diese Einheiten mit Katalysator-Beschichtung stellt die werksseitige Konvertierungseffizienz wieder her und behebt die katalysatorbezogenen Fehlercodes P0420 und P0430.

Der Isuzu-Haltbarkeitsstandard

Diese Katalysatoren wurden entwickelt, um den anspruchsvollen Belastungen von Geländefahrzeugen mit Leiterrahmen standzuhalten. Sie widerstehen intensiven Fahrten im Gelände und hohen thermischen Belastungen beim Ziehen von Anhängern, ohne dass es zu einem Abscheren des Substrats kommt, und gewährleisten so eine maximale Abgaseffizienz und zuverlässige Einhaltung der Emissionswerte in schwierigem Terrain.