Katalysator für Honda Accord (2004–2007) 2,4 l

Passgenauer Katalysator für 2004-2007 Honda Accord

Ersetzt verstopfte, abgenutzte oder defekte werksseitige mittlere Katalysatoren, um die korrekte Abgasgeschwindigkeit wiederherzustellen, Diagnosefehlercodes (wie P0420) zu löschen und die Einhaltung der EPA-Emissionsnormen sicherzustellen.

Verschleiß des serienmäßigen Accord-Katalysators

Bei hoher Laufleistung und zahllosen thermischen Zyklen baut sich die werksseitige Keramik-Beschichtung im Katalysator des Accord der 7. Generation ab, was zu einer Verstopfung des Substrats, einer verringerten Abgasabfuhr und einer geminderten Motoreffizienz führt. Erhöhte Abgastemperaturen (EGTs) beschleunigen den Abbau der Matrix, lösen dauerhaft die Motorkontrollleuchte aus und erzeugen einen übermäßigen Gegendruck gegen den K24-Zylinderkopf.

Die technische Lösung

Diese Ersatzbaugruppe verwendet ein hochwertiges Edelstahlgehäuse in Kombination mit dorngebogenen aluminisierten Stahlrohren, um einen gleichmäßigen internen Fluss und eine hohe Beständigkeit gegen Streusalzkorrosion zu gewährleisten. Konstruiert mit lasergeschnittenen Flanschen im OE-Muster und einer präzise positionierten O2-Sensoraufnahme, lässt sie sich direkt am werkseitigen Krümmer und Mittelrohr ohne Schneiden oder Sonderanfertigungen montieren und stellt die werkseitige Strömungsdynamik und Emissionseffizienz wieder her.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität

• 2004 Honda Accord 2.4L 4-Zylinder (DX, LX, EX)
• 2005 Honda Accord 2.4L 4-Zylinder (DX, LX, EX, SE)
• 2006 Honda Accord 2.4L 4-Zylinder (VP, LX, EX, Special Edition)
• 2007 Honda Accord 2.4L 4-Zylinder (VP, LX, EX, Special Edition)
• Hinweis: EPA 49-Staaten-konform. Nicht zulässig für den Verkauf oder Gebrauch in Kalifornien, New York oder Maine.

Der Honda-Zuverlässigkeitsstandard

Diese Einheit wurde entwickelt, um die strengen JDM-Werkstoleranzen einzuhalten. Sie beseitigt Abgaslecks sowie Fehler des sekundären Sauerstoffsensors und bewahrt dabei das sanfte Ansprechverhalten und die ausgewogene Leistungsentfaltung, die vom K-Serie-Antriebsstrang von Honda erwartet werden.