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Katalysator für GMC C/K Trucks (1996-1998) 4.3L 5.0L mittig



Regulärer Preis $179.95
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Passgenauer zentraler Katalysator für 1996–1998 GMC C/K-Trucks (GMT400)

Funktionsweise: Der passgenaue zentrale Katalysator stellt die werksseitige Abgasreinigung und die Einhaltung der Emissionsvorschriften bei GMC C/K-Trucks der Baujahre 1996–1998 wieder her und beseitigt gleichzeitig Strömungsbehinderungen, die durch degradierte OEM-Substrate verursacht werden.

Monolith-Degradation und Staudruckaufbau bei serienmäßigen GMC C/K-Trucks

Die serienmäßigen Katalysatoren der GMT400-Plattform leiden nach jahrzehntelangen Hitzezyklen unter thermischer Ermüdung und Substratdegradierung. Unverbrannte Kohlenwasserstoffe durch verschlissene Spider-Einspritzdüsen führen oft zu einem internen Sintern der Keramik, was zu einem teilweisen Schmelzen des Substrats, erhöhtem Abgasgegendruck und Fehlercodes für den Wirkungsgrad des nachgeschalteten Katalysators (P0420/P0430) führt. Darüber hinaus korrodieren die originalen aluminierten Gehäuse an den Sekundärschweißnähten, was zu Leckagen von Umgebungsluft vor dem Sensor führt; dies verfälscht die Berechnungen der Closed-Loop-Gemischregelung und verschlechtert den Kraftstoffverbrauch unter Last.

Die technische Lösung

Dieser mittig angeordnete Katalysator ist mit einer hocheffizienten Washcoat-Beschichtung auf einem robusten Keramik-Waben-Substrat ausgestattet, um die Edelmetalloberfläche für eine effektive Reduktion von CO, NOx und HC-Emissionen zu maximieren, ohne die Abgasgeschwindigkeit zu drosseln. Die Baugruppe verfügt über ein Gehäuse aus aluminiertem Stahl mit hoher Wandstärke und nahtgeschweißten Verbindungen, um Streusalz und thermischer Belastung zu widerstehen. Als direkt austauschbare Einheit konzipiert, behält sie die OEM-spezifischen Steck- und Flanschverbindungen bei, sodass sie ohne Schweißarbeiten oder Sonderanfertigungen direkt an die werksseitigen Hosenrohre und Zwischenrohre geschraubt werden kann.

Technische Daten

Passform 1996–1998 GMC C/K-Trucks
Motor / Chassis Vortec 4300 (L35) / Vortec 5000 (L30) / GMT400
Serienleistung 200–230 PS / 339–386 Nm
Ersetzt OEM-Teilenr. 50275, 795110, 9720

Kompatibilität

  • 1996–1998 GMC C1500 Pickup 4.3L V6 (Vortec 4300 L35)
  • 1996–1998 GMC C1500 Pickup 5.0L V8 (Vortec 5000 L30)
  • 1996–1998 GMC K1500 Pickup 4.3L V6 (Vortec 4300 L35)
  • 1996–1998 GMC K1500 Pickup 5.0L V8 (Vortec 5000 L30)
  • 1996–1998 GMC C2500 / K2500 Pickup 5.0L V8 (Vortec 5000 L30)
  • Hinweis: Nur passend für die mittlere Position; nicht kompatibel mit 5.7L V8 oder CARB-Emissionsstaaten (CA, NY, CO, ME).

Häufig gestellte Fragen

Passt dieses Teil für die GMT400 C/K-Trucks?

Ja, dies ist eine passgenaue Lösung für GMC C/K-Trucks der Baujahre 1996–1998, die mit dem Vortec 4300 (L35) oder Vortec 5000 (L30) Motor ausgestattet sind.

Löscht dieses Teil die OBD-II-Fehlercodes für den Katalysator-Wirkungsgrad?

Ja, das hochbelastbare Keramiksubstrat stellt die Effizienz der Abgaskonvertierung wieder her, um die Fehlercodes P0420 und P0430 bei funktionstüchtigen nachgeschalteten Lambdasonden zu löschen.

Der GMC Heavy-Duty-Standard

Dieser Katalysator wurde für die hohen Anforderungen bei Dauerbelastung (z. B. Anhängerbetrieb) konstruiert und bietet die thermische Widerstandsfähigkeit, Reduzierung des Abgasgegendrucks und Gehäuseintegrität, die erforderlich sind, damit Ihr Arbeitsfahrzeug zuverlässig im Einsatz bleibt.




Passgenauigkeit

Erstellen

GMC

Hubraum

  • 4,3 l
  • 5,0 l

Jahr

  • 1996
  • 1997
  • 1998

Garantie

Für alle Produkte gilt unsere eingeschränkte lebenslange Garantie. Wir stehen hinter unserer Qualität. [Siehe Bedingungen]

Katalysator für GMC C/K Trucks (1996-1998) 4.3L 5.0L mittig

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