Katalysator für Ford F-250 (1997-1998) 4,6L links

Passgenauer linker Katalysator für 1997-1998 Ford F-250 (PN96)

Funktion: Der linke Katalysator ersetzt defekte oder verschlissene werksseitige Abgasreinigungskomponenten beim 1997-1998 Ford F-250 4WD, um den Fehlercode P0420 zu beheben und die volle Abgasstromdynamik wiederherzustellen.

Substratdegradation beim serienmäßigen Ford F-250

Die werksseitigen Katalysatoreinheiten der PN96-Plattform neigen nach jahrzehntelangem Einsatz zu thermischer Ermüdung und Sinterung der Washcoat-Beschichtung. Unter dauerhafter thermischer Wechselbelastung baut sich der interne Keramikmonolith ab, während unverbrannte Kohlenwasserstoffe und Öldämpfe aus alternden Ventilführungen des 4.6L Modular V8 die Edelmetall-Beschichtung verkrusten. Diese Kontamination drosselt die Abgasgeschwindigkeit, erhöht den Abgasgegendruck am Zylinderkopf, lässt die Abgastemperaturen in die Höhe schnellen und löst unweigerlich effizienzbedingte Motorkontrollleuchten aus.

Die technische Lösung

Diese passgenaue fahrerseitige Katalysatoreinheit wurde exakt auf die geometrischen Toleranzen der Erstausrüstung abgestimmt und verwendet dickwandiges, aluminisiertes Stahlrohr, um Lochfraß durch Streusalz, Korrosion und strukturelle Wärmebelastung zu widerstehen. Das hocheffiziente Keramik-Wabensubstrat ist mit einer hochdichten katalytischen Beschichtung versehen, die darauf ausgelegt ist, Kohlenmonoxid und unverbrannte Kohlenwasserstoffe schnell zu oxidieren und gleichzeitig Stickoxide zu reduzieren. Präzisionsgefertigte, dorngebogene Rohre sorgen für einen gleichmäßigen Durchmesser in den Biegungen, um Freiraum zu den vorderen 4WD-Antriebswellen und Querträgern zu gewährleisten, während Flansche im Werksstil eine luftdichte Abdichtung zu den OE-Krümmern unter Verwendung der Referenznummern 30358 und 794120 garantieren.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität

• 1997-1998 Ford F-250 Base / XL / XLT (Nur 4WD-Modelle, 4.6L V8, linke/Fahrerseite)
• Hinweis zur Passform: Nicht geeignet für 2WD-Konfigurationen und 5.4L Triton V8-Motoren.
• Abgasnorm: EPA-konform für 46 Bundesstaaten (Nicht zum Verkauf oder Gebrauch in CA, NY, CO oder ME zugelassen).

Häufig gestellte Fragen

Passt dieses Teil an den PN96 F-250?

Ja, dies ist eine direkte Passform für den 1997-1998 Ford F-250, der mit dem 4.6L Modular V8-Motor und Allradantrieb ausgestattet ist.

Behebt dies Fehlercodes der nachgeschalteten Lambdasonden?

Ja, der Austausch einer kontaminierten oder defekten Werkseinheit durch diese Katalysatoreinheit eliminiert katalytische Effizienz-DTCs wie P0420, vorausgesetzt, das vorgeschaltete Motormanagement arbeitet einwandfrei.

Der Ford Heavy-Duty Nutzfahrzeug-Standard

Konstruiert, um den erhöhten kontinuierlichen Abgastemperaturen standzuhalten, die bei schwerer Zuladung, Geländefahrten und harten Anhängerbetriebsbedingungen typisch für Ford-Nutzfahrzeugplattformen entstehen.