Katalysator für Ford Explorer (2002-2004) 4.0L Vorne

Passgenaue vordere Katalysatoreinheit für 2002-2004 Ford Explorer (U152)

Funktion: Die vordere Katalysatoreinheit ersetzt verschlissene OEM-Abgaskomponenten beim 2002-2004 Ford Explorer, um die Fehlercodes P0420/P0430 zu beseitigen und die werkseitige Abgasrückführung wiederherzustellen.

Verschleiß der serienmäßigen Ford Explorer-Abgasanlage

Mit zunehmender Laufleistung leiden die werksseitigen Katalysatoren der U152-Plattform unter Sinterung des inneren Substrats und einer Abnahme der Washcoat-Beschichtung. Beim 4,0-l-Cologne-SOHC-V6 führt die kontinuierliche thermische Belastung zu einer Zersetzung des Keramikkerns, chemischer Verschmutzung und übermäßigem Abgasgegendruck. Diese Drosselung stört den Abgasstrom, erhöht die Verbrennungstemperaturen, verschlechtert den Kraftstoffverbrauch und löst unweigerlich die Motorkontrollleuchte für mangelnde Katalysatoreffizienz aus.

Die technische Lösung

Diese vordere Ersatzbaugruppe ist aus starkem, aluminisiertem Stahlrohr gefertigt, um Straßenkorrosion und thermischer Belastung standzuhalten. Der hocheffiziente Keramikmonolith verfügt über eine optimierte Edelmetall-Katalysatorbeschichtung, die die OEM-Emissionsreduzierung für NOx, CO und Kohlenwasserstoffe wiederherstellt. Präzisionsgefertigte, dickwandige Anschlussflansche passen direkt an die werksseitigen Abgaskrümmer und Zwischenrohre, um Lecks unter Last zu vermeiden. Vorgeschweißte Lambdasonden-Anschlüsse gewährleisten eine präzise Sondenplatzierung im Abgasstrom und erhalten das nahtlose Closed-Loop-Motormanagement (ECU-Kraftstoffanpassung) aufrecht, ohne dass Schneid- oder Anpassungsarbeiten am Rohr erforderlich sind.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität

• 2002-2004 Ford Explorer 4,0-l-V6 (Produktion bis 01.03.2004)
• Platzierung: Vordere Unterflureinheit
• Ausgenommen: Ford Explorer Sport 2-Türer-Modelle
• Ausgenommen: 4,6-l-Modular-V8-Modelle
• EPA Standard Tier-1 / LEV-konform (zulässig in 46 US-Bundesstaaten; nicht zum Verkauf oder Gebrauch in CA, NY, CO oder ME zugelassen)

Häufig gestellte Fragen

Passt dies für den U152 Explorer?

Ja, dies ist eine passgenaue Lösung für den 2002-2004 Ford Explorer mit dem 4,0-l-Cologne-SOHC-V6-Motor, der bis zum 1. März 2004 gebaut wurde.

Wird dies die Effizienz-Fehlercodes P0420 und P0430 beheben?

Ja, der Austausch verschlissener Werkskatalysatoren durch diese aktive Katalysatoreinheit stellt die funktionsfähigen Konvertierungsschwellenwerte wieder her und löscht die OBD-II-Katalysatoreffizienz-Fehlercodes.

Der Ford-Haltbarkeitsstandard

Diese Katalysatoreinheit wurde entwickelt, um den thermischen und mechanischen Belastungen beim schweren Ziehen und Geländefahren standzuhalten. Sie sorgt für einen stabilen Abgasgegendruck, um das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs zu erhalten.