Katalysator für Chrysler 300 (2005–2010) 3,5 l rechts

Passgenauer High-Flow-Katalysator für Chrysler 300 (2005–2010)

Funktionsweise: Der beifahrerseitige Katalysator ersetzt das verschlissene werkseitige Abgasreinigungssystem des Chrysler 300 (2005–2010), um eine optimale Abgasgeschwindigkeit wiederherzustellen, Fehlercodes zur Katalysatoreffizienz zu löschen und den schädlichen Abgasgegendruck zu reduzieren.

Degradation und Restriktion des serienmäßigen Chrysler 300-Katalysators

Die werkseitigen Katalysatorsysteme der LX-Plattform leiden bei hoher Laufleistung häufig unter dem Zerbröckeln des inneren Keramiksubstrats, einer durch thermische Belastung abnehmenden Beschichtung (Washcoat) sowie durch Kohlenstoffablagerungen infolge langer Hitzezyklen. Mit der Zeit erzeugt der verstopfte Zellkern einen hohen Abgasgegendruck hinter dem EGG 3.5L SOHC V6, was die Abgastemperaturen (EGT) in die Höhe treibt, die Spüleffizienz verschlechtert und regelmäßig Diagnose-Fehlercodes wie P0420 und P0430 auslöst. Korrodierte Flansche aus unlegiertem Stahl und verschlissene Schweißnähte führen zudem zu hartnäckigen Undichtigkeiten vor dem Katalysator, welche die Stöchiometrie der nachgeschalteten Lambdasonden stören.

Die technische Lösung

Diese als direktes Bolt-on-Teil konstruierte Baugruppe für die Beifahrerseite verfügt über ein langlebiges Gehäuse aus 409er Edelstahl, das gegen Risse durch thermische Ausdehnung und korrosive Straßeneinflüsse beständig ist. Im Inneren ist ein hochdichtes Keramik-Waben-Substrat mit Edelmetallbeschichtungen (Platin, Palladium, Rhodium) versehen, um eine effiziente katalytische Oxidation und Reduktion bei maximalem Durchflussquerschnitt zu gewährleisten. Präzise robotergeschweißte Flansche im OE-Stil entsprechen exakt den Anschlüssen des werkseitigen Krümmers und Mittelrohrs, wodurch Schneidarbeiten oder eine individuelle Rohraufweitung entfallen. Vorgewindete, CNC-gefertigte Lambdasonden-Anschlüsse ermöglichen eine Plug-and-Play-Installation der serienmäßigen Sonden ohne Kabelverlängerung oder Signalstörungen.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität

• 2005 Chrysler 300 Touring / Limited 3.5L V6 (Rechte / Beifahrerseite)
• 2006 Chrysler 300 Touring / Limited 3.5L V6 (Rechte / Beifahrerseite)
• 2007 Chrysler 300 Touring / Limited 3.5L V6 (Rechte / Beifahrerseite)
• 2008 Chrysler 300 Touring / Limited 3.5L V6 (Rechte / Beifahrerseite)
• 2009 Chrysler 300 Touring / Limited 3.5L V6 (Rechte / Beifahrerseite)
• 2010 Chrysler 300 Touring / Limited 3.5L V6 (Rechte / Beifahrerseite)

Häufig gestellte Fragen

Passt dieses Teil in den LX 300?
Ja, dies ist eine exakte Passform für den Chrysler 300 (2005–2010) mit 3.5L EGG V6-Motor auf der LX-Plattform.

Löst dieses Bauteil einen P0420/P0430-Fehlercode (Check Engine Light) aus?
Ja, sofern die Kraftstoffversorgung und die Lambdasonden einwandfrei funktionieren, stellt das aktiv beschichtete Substrat die Abgasreinigung auf Werksvorgaben wieder her.

Der Chrysler Muscle-Standard

Bewahren Sie den kraftvollen Klang und den ungehinderten Abgasausstoß Ihres Mopar-Cruisers. Dieses Ersatzteil gewährleistet Durchflusseigenschaften in Werksqualität, eine passgenaue Hardware und eine zuverlässige Einhaltung der Abgasnormen für eine verlässliche Performance auf der Straße.