Sportauspuffanlage ab Kat für Toyota Corolla Matrix (2003-2008) 1,8L

Diese Cat-Back-Auspuffanlage aus T-304-Edelstahl passt für den Toyota Corolla Matrix der Baujahre 2003–2008 mit 1,8-Liter-Motor. Ein ovaler Kammer-Schalldämpfer und ein 3,5-Zoll-Endrohr mit abgeschrägter, doppelwandiger Rollkante verleihen Ihrem Fahrzeug einen tiefen, angenehmen Klang und eine sauberere Optik am Heck.

Was bewirkt ein Cat-Back-Auspuff?

Ein Cat-Back-System ersetzt den Auspuff ab dem Katalysator bis zum Endrohr. Der werkseitige Katalysator bleibt erhalten, sodass Sie den Abgasfluss und den Klang dahinter verbessern.

Hauptmerkmale

• T-304 Edelstahl mit computergesteuerten Dornbiegungen für Stabilität und Langlebigkeit
• WIG-geschweißte, CNC-gefräste Flansche für Widerstandsfähigkeit gegen Druck und Korrosion
• 2,25 Zoll Außendurchmesser für Einlass und Hauptrohrführung
• Ovaler Kammer-Schalldämpfer mit Einzelauslass
• 3,5 Zoll Außendurchmesser, abgeschrägtes Endrohr mit Rollkante und doppelter Wandung
• Bolt-on-Montage, kein Bohren erforderlich

Passgenauigkeit: 2003–2008 Toyota Corolla Matrix 1,8L

• 2003–2008 Toyota Matrix (Corolla Matrix) 1,8L

Passend nur für Modelle mit 1,8-Liter-Motor. Die passgenaue Auspuffanlage ist ausschließlich als Ersatz für dieses Fahrzeug vorgesehen.

Technische Daten

• Typ: Cat-Back-Auspuff-Kit
• Material: T-304 Edelstahl, poliert
• Einlass / Hauptrohr: 2,25 Zoll Außendurchmesser
• Endrohr: 3,5 Zoll Außendurchmesser, abgeschrägt, doppelwandig
• Schalldämpfer: 1, ovaler Kammer-Schalldämpfer
• Montage: Bolt-on

Lieferumfang

• 1 x Cat-Back-Auspuffanlage
• Montagematerial und Dichtungen, wie auf den Fotos abgebildet

Installation

Eine professionelle Installation wird dringend empfohlen. Einbauanleitungen sind nicht enthalten.

Häufig gestellte Fragen

Passt es auch bei anderen Motoren?

Nein. Es ist nur für Modelle mit 1,8-Liter-Motor gelistet.

Wie viele Endrohre hat die Anlage?

Es ist ein System mit Einzelauslass und einem 3,5-Zoll-Endrohr (abgeschrägt, doppelwandig).

Wird der Katalysator entfernt?

Nein. Es handelt sich um ein Cat-Back-System, das hinter dem werkseitigen Katalysator angeschraubt wird.