Cat-Back-Auspuffanlage für Ford Fiesta ST (2014-2018) 1,6L

High-Flow Cat-Back-Auspuffanlage für 2014-2018 Ford Fiesta

Funktionsweise: Die passgenaue Cat-Back-Auspuffanlage ersetzt die restriktive werksseitige Auspuffanlage des 2014-2018 Ford Fiesta ST, um den Abgasgegendruck zu senken, die Strömungsgeschwindigkeit nach dem Turbolader zu verbessern und die Abgastemperaturen zu senken.

Der Flaschenhals der serienmäßigen Ford Fiesta ST Auspuffanlage

Die Werksauspuffanlage des Fiesta ST mit B299-Fahrgestell verwendet Rohre mit geringem Durchmesser, restriktive Quetschbögen und einen Schalldämpfer mit Kammerprinzip. Bei voll geöffneter Drosselklappe oder erhöhtem Ladedruck erzeugt diese verwinkelte Leitungsführung übermäßige Wärmespeicherung und einen hohen Abgasgegendruck direkt hinter dem Turbolader. Der resultierende Gegendruck beeinträchtigt die Effizienz der Turbine, erhöht die Abgastemperaturen (EGT) und begrenzt das Leistungspotenzial im oberen Drehzahlbereich bei dieser Plattform mit Direkteinspritzung.

Die technische Lösung

Dieses für den aufgeladenen 1,6L EcoBoost Reihenvierzylinder entwickelte Hochleistungssystem nutzt durchgehend 3-Zoll-Rohre mit großem Durchmesser, die dorngebogen wurden, um einen konstanten Querschnitt beizubehalten und Strömungsturbulenzen zu eliminieren. Gefertigt aus aluminisiertem 409er Edelstahl, hält die Verrohrung extremen thermischen Ausdehnungszyklen und Korrosion durch Streusalz stand. Das durchflussoptimierte Absorptionsschalldämpfer-Design kontrolliert hochfrequentes Dröhnen bei drastischer Reduzierung des Gegendrucks vor dem Turbinenrad. Ausgestattet mit bereits verschweißten Halterungen im OEM-Stil und einem polierten 3-Zoll-Endrohr ist diese Einheit für die direkte Bolt-on-Montage an den vorhandenen werksseitigen Befestigungspunkten konstruiert (MPN: SPT-CAT1107).

Technische Daten

Kompatibilität

• 2014 Ford Fiesta ST 1,6L Turbo-Schrägheck
• 2015 Ford Fiesta ST 1,6L Turbo-Schrägheck
• 2016 Ford Fiesta ST 1,6L Turbo-Schrägheck
• 2017 Ford Fiesta ST 1,6L Turbo-Schrägheck
• 2018 Ford Fiesta ST 1,6L Turbo-Schrägheck

Häufig gestellte Fragen

Passt das für den B299 Fiesta?
Ja, dies ist ein direkt passendes Teil für den 2014-2018 Ford Fiesta ST mit dem 1,6L EcoBoost-Motor.

Wird durch die Installation dieser Cat-Back-Auspuffanlage die Motorkontrollleuchte (CEL) aktiviert?
Nein, da dieses System nach dem werksseitigen Katalysator und den primären Lambdasonden angeschlossen wird, verändert es die Emissionsüberwachungsschaltkreise nicht und aktiviert keine CEL.

Der Ford EcoBoost Standard

Die Hot-Hatch-Architektur des Ford EcoBoost profitiert davon, wenn Abgase effizient aus dem Turbinengehäuse abgeführt werden können. Diese Cat-Back-Konfiguration sorgt für einen prägnanten Auspuffklang und maximalen thermischen Durchfluss, wodurch sichergestellt wird, dass Ihr Fiesta aggressive Anforderungen auf Straße und Rennstrecke mit kompromissloser Zuverlässigkeit bewältigt.