Cold Air Intake Kit für Dodge Charger SE/SXT (2006-2010) mit 3,5L V6 Motor Blau

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Entfesseln Sie die verborgene Kraft Ihres Dodge Charger oder Magnum mit 3,5-Liter-V6-Motor und verwandeln Sie jede Fahrt in ein aufregendes Erlebnis. Diese Kaltluftansaugung ist nicht nur ein Upgrade; sie sorgt sofort für einen aggressiveren Sound, eine direktere Gasannahme und einen spürbaren Leistungsschub.

Leistungsstarkes Kaltluftansaug-Kit für Dodge Charger & Magnum (LX) mit 3,5-Liter-V6-Motor

Der leistungsstarke 3,5-Liter-V6-Motor Ihres Charger oder Magnum ist ab Werk bereits stark, wird jedoch häufig durch das stark eingeschränkte serienmäßige Luftansaugsystem gedrosselt. Die serienmäßige Ausführung ist auf leisen Betrieb und Kosteneffizienz ausgelegt, nicht auf maximale volumetrische Effizienz oder Leistung.

Unser leistungsstarkes Kaltluftansaug-Kit behebt diese Einschränkung, indem es die engen, verschlungenen OEM-Rohre und das restriktive Luftfiltergehäuse durch ein luftdurchlässiges, leichtes Ansaugsystem aus 6061-T6-Aluminium ersetzt. Dieses Upgrade bietet eine nachgewiesene Steigerung von bis zu 10 % bei Pferdestärken und Drehmoment und sorgt sofort für eine direktere Gasannahme sowie einen deutlich aggressiveren und ansprechenderen Motorensound.

Warum Sie dieses Upgrade benötigen

Auf dem Prüfstand nachgewiesene Leistungssteigerung: Gewinnen Sie bis zu 10 % mehr Pferdestärken und Drehmoment, indem Sie Ihrem 3,5-Liter-V6-Motor ein enormes Volumen an ungehindert fließender Kaltluft zuführen.
Direktere Gasannahme: Erleben Sie sofortige, präzise Beschleunigung und beseitigen Sie die frustrierende Verzögerung, die häufig mit serienmäßigen Luftansaugsystemen einhergeht.
Aggressiver V6-Sound: Verwandeln Sie das dezente Geräusch der serienmäßigen Ansaugung in ein tiefes, kehliges Grollen beim Beschleunigen und steigern Sie so Ihr Fahrerlebnis.
Hochwertiges Design aus 6061-T6-Aluminium: Aus leichtem, korrosionsbeständigem 6061-T6-Aluminium gefertigt für hervorragende Langlebigkeit, effiziente Wärmeableitung und eine beeindruckende Optik unter der Motorhaube.
Langfristiger Wert & geringer Wartungsaufwand: Ausgestattet mit einem leistungsstarken, waschbaren und wiederverwendbaren Luftfilter, der bis zu 50.000 Meilen zwischen den Reinigungen hält und Ihnen so Kosten für Ersatzfilter spart.
Informationen zur Garantie: Entwickelt für eine nahtlose Integration in die bestehenden Systeme Ihres Fahrzeugs. Erkundigen Sie sich bei Ihrem Händler nach dem Garantieumfang für Zubehörteile.

Technische Daten

Passend für	2005-2010 Dodge Charger / Magnum (SE, SXT) mit 3,5-Liter-V6-Motor
Serienwerte	Serie: 250 PS / 250 lb-ft
Einbau	Einfach / 60 Minuten (einfaches Handwerkzeug erforderlich)

Ersetzt folgende OEM-Anwendungen

Kompatible Fahrzeuge:

2006-2010 Dodge Charger 3,5L V6 (SE, SXT)
2005-2010 Dodge Magnum 3,5L V6 (SE, SXT)

Rüsten Sie Ihren Dodge Charger / Magnum noch heute auf

Lassen Sie nicht zu, dass eine restriktive serienmäßige Luftansaugung Ihren Charger oder Magnum mit 3,5-Liter-V6-Motor ausbremst. Kaufen Sie mit Vertrauen ein, denn wir bieten die besten Kaltluftansaug-Kits mit schnellem Versand und fachkundigem Support.

Passgenauigkeit

Erstellen	Ausweichen
Hubraum	3,5 l
Jahr	2006 2007 2008 2009 2010

Installation & Werkzeuge

Die Arbeitszeit

Geschätzte Zeit: 45-60 Minuten
Schwierigkeitsgrad: 3/10 – Ein unkomplizierter Einbau, erfordert jedoch Geduld beim Umgang mit dem spröden Kunststoff der LX-Plattform und beim Herauslösen des versteckten OEM-Schalldämpferkastens.

Benötigte Werkzeuge

10-mm-Steckschlüssel & Ratsche (für Batteriepol und Befestigungsschraube des Werks-Luftfilterkastens)
8-mm-Steckschlüssel oder Nussdreher (für Schlauchschellen)
6-Zoll-Verlängerung für die Ratsche (um die unteren Halterungen des Luftfilterkastens zu erreichen)
Schlitzschraubendreher oder Entriegelungswerkzeug (für werksseitige Druckstifte)
Silikonspray oder Seifenwasser (entscheidend für den Transfer des Ansauglufttemperatursensors)

Profi-Tipp des Mechanikers (Die "Falle"):
Die LX-Community warnt einstimmig vor dem werksseitigen Ansauglufttemperatursensor (IAT). Nach jahrelangen Hitzezyklen wird die werksseitige Gummitülle hart wie Stein und der Kunststofffühler des Sensors extrem spröde. Ziehen Sie ihn nicht am Kabelbaum heraus. Drehen und hebeln Sie ihn vorsichtig heraus. Beim Einbau in Ihr neues Ansaugrohr MÜSSEN Sie Silikonspray oder Seifenwasser an der neuen Tülle verwenden, sonst brechen Sie die Sensorspitze ab. Stellen Sie sich außerdem darauf ein, den massiven werksseitigen unteren Resonatorkasten im Radkasten mit Kraftaufwand zu entfernen – dies ist bei diesen 3,5L-Blöcken als bekanntes Ärgernis bekannt.

Phase 1: Ausbau des Originalteils bei Ihrem 2006-2010 Dodge Charger 3.5L

Batterie abklemmen: Beginnen Sie immer damit, den Minuspol der Batterie mit einem 10-mm-Schlüssel oder Steckschlüssel zu lösen. Dies verhindert das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte und zwingt das Steuergerät (ECU), seine Kraftstoff-Trimmwerte für den neuen Luftstrom zurückzusetzen.
IAT-Sensor ausstecken: Suchen Sie den IAT-Sensor am werksseitigen Ansaugrohr. Drücken Sie die Verriegelungslasche herunter und ziehen Sie den elektrischen Stecker ab. Bewegen Sie den Sensor vorsichtig hin und her, drehen und ziehen Sie ihn aus dem Originalrohr. Legen Sie ihn an einen sicheren Ort.
Drosselklappenschelle lösen: Nehmen Sie Ihren 8-mm-Steckschlüssel und lösen Sie die werksseitige Schlauchschelle, die das Ansaugrohr am 3,5L-Drosselklappengehäuse befestigt.
Oberen Luftfilterkasten abschrauben und entfernen: Verwenden Sie Ihren 10-mm-Steckschlüssel mit Verlängerung, um die einzelne Befestigungsschraube zu entfernen, die den werksseitigen Luftfilterkasten am vorderen Kernquerträger sichert. Greifen Sie das gesamte Gehäuse des oberen Luftfilterkastens mit Rohr und ziehen Sie es gerade nach oben, um es von den Gummistiften zu lösen.
Unteren Schalldämpferkasten herausziehen: Schauen Sie in den Raum, den Sie gerade freigelegt haben. Sie werden einen sperrigen Kunststoff-Resonatorkasten sehen, der im Kotflügelbereich verschraubt ist. Verwenden Sie Ihren 10-mm-Steckschlüssel, um die untere Befestigungsschraube zu entfernen, und wuchten Sie den Kasten dann nach oben aus dem Motorraum heraus.

Phase 2: Einbau des Kaltluftansaug-Kits für Dodge Charger SE/SXT 3.5L

Hitzeschild zusammenbauen: Setzen Sie das neue Hitzeschild mit den mitgelieferten Teilen zusammen und ziehen Sie es mit einem 10-mm-Steckschlüssel fest. Drücken Sie die mitgelieferte Gummidichtung entlang der Oberkanten, um sie gegen die Motorhaube abzudichten, und kürzen Sie überstehende Reste mit einer Schere. Schrauben Sie das Hitzeschild an der werksseitigen Position am Kernquerträger fest.
Silikonverbinder montieren: Schieben Sie den mitgelieferten Silikonverbinder über das 3,5L-Drosselklappengehäuse. Schieben Sie zwei Schlauchschellen locker über den Verbinder, ziehen Sie sie aber noch nicht vollständig fest.
Blaues Ansaugrohr einsetzen: Führen Sie das neue blaue Aluminium-Ansaugrohr durch die Öffnung im Hitzeschild und schieben Sie das andere Ende in den Drosselklappen-Verbinder. Sobald es korrekt ausgerichtet ist, ziehen Sie die Schlauchschellen mit Ihrem 8-mm-Steckschlüssel fest.
Sensor-Protokoll ausführen: Drücken Sie die mitgelieferte Gummitülle in das vorgebohrte Loch im neuen Ansaugrohr. Geben Sie einen Tropfen Seifenwasser auf die Tülle. Drücken Sie den werksseitigen IAT-Sensor vorsichtig mit einer Drehbewegung in die Tülle, bis er fest sitzt. Verbinden Sie den werksseitigen Kabelbaum wieder, bis er hörbar einrastet.
Filter installieren & Steuergerät initialisieren: Befestigen Sie den konischen High-Flow-Filter am Ende des Ansaugrohrs innerhalb des Hitzeschilds und verriegeln Sie ihn fest mit Ihrem 8-mm-Steckschlüssel. Klemmen Sie den Minuspol der Batterie wieder an. Drehen Sie den Schlüssel, um das Fahrzeug zu starten, und berühren Sie 20 Sekunden lang nicht das Gaspedal. Das Steuergerät benötigt diese Leerlaufzeit, um das neue einströmende Luftvolumen vom versetzten IAT-Sensor einzulesen und den Leerlauf entsprechend anzupassen.

Haftungsausschluss: Dies ist eine allgemeine Anleitung für den 2006-2010 Dodge Charger 3.5L. Beachten Sie für exakte Drehmomentspezifikationen und Sicherheitsverfahren immer Ihr werksseitiges Werkstatthandbuch.

Garantie

Für alle Produkte gilt unsere eingeschränkte lebenslange Garantie. Wir stehen hinter unserer Qualität. [Siehe Bedingungen]

Cold Air Intake Kit für Dodge Charger SE/SXT (2006-2010) mit 3,5L V6 Motor Blau