Pop-off-Ventil für Volkswagen Tiguan (2007-2016) 2.0L

Atmosphärisches Billet-Pop-Off-Ventil für Volkswagen Tiguan 2007–2016

Funktionsweise: Das Pop-Off-Ventil ersetzt die anfälligen werksseitigen Umluftventil-Komponenten beim Tiguan der Baujahre 2007–2016, um Ladedruckverluste zu eliminieren, den Ladedruckaufbau bei Schaltvorgängen zu beschleunigen und überschüssigen Ladedruck in die Atmosphäre abzuleiten.

Der Defekt am serienmäßigen Volkswagen Tiguan-Umluftventil

Das werksseitige Umluftventil, das im 5N-Chassis des Tiguan verbaut ist, basiert auf einer OEM-Membran oder einem leichten Kunststoffkolben, die zu Rissen, Brüchen und thermischer Degradation durch Hitzestau neigen. Bei erhöhtem Ladedruck oder längeren Betriebszyklen lässt die Federspannung der Serienkomponente nach und die Dichtfläche verformt sich, was zu teilweisem Ladedruckverlust bei Vollgas, trägem Ansprechverhalten und langsamem Ladedruckaufbau während der Gangwechsel führt.

Die technische Lösung

Dieses als direktes Sandwich-Upgrade entwickelte atmosphärische Pop-Off-Kit wird zwischen der werkseitigen Magnetspule und dem Turbolader-Verdichtergehäuse der quer eingebauten EA888 2.0L TSI-Plattform montiert. CNC-gefräst aus Billet-Aluminium mit einer harteloxierten schwarzen Oberfläche, enthält es hochtemperaturbeständige Viton-O-Ringe, einen präzisionsgefertigten internen Kolben aus Messing/Aluminium sowie eine kalibrierte Rückholfeder. Die Einheit behält die werkseitige PWM-Ansteuerung (Pulsweitenmodulation) des Steuergeräts bei, während überschüssiger Druck in die Atmosphäre entweicht. Dies sorgt für eine präzise Gasannahme, zuverlässigen Ladedruckaufbau und ein hörbares Abblasgeräusch, ohne Fehler im Luftmassenmesser zu verursachen.

Technische Daten

Kompatibilität

• 2007–2016 Volkswagen Tiguan 2.0L TSI (Frontantrieb / 4Motion)

Häufig gestellte Fragen

Passt dieses Teil in den 5N Tiguan?
Ja, es ist passgenau für den 2007–2016 Volkswagen Tiguan mit EA888 2.0L TSI-Motor.

Wird durch dieses Pop-Off-Ventil eine Motorkontrollleuchte (MKL) ausgelöst?
Nein, da es die werkseitige elektronische Ansteuerung des Umluftventils beibehält, werden Diagnosefehler des Steuergeräts und MKL-Codes vermieden.

Der Volkswagen Präzisionsstandard

Dieses Ventil wurde entwickelt, um strengen deutschen Toleranzen zu entsprechen, und bietet exakte Ladedruckeinschließung, keine Fehlermeldungen und ein verfeinertes Ansprechverhalten bei anspruchsvollen Ladedrücken.