Pop-off-Ventil für Audi RS3 (2015-2018) 2,5L

Passgenaues Billet-Blow-Off-Ventil (Umluftventil) für 2015-2018 Audi RS3

Funktionsweise: Das Performance Blow-Off-Umluftventil ersetzt die anfällige werkseitige Membranbaugruppe des 2015-2018 Audi RS3, um Ladedruckverluste zu eliminieren und das Ansprechverhalten des Turbos bei aggressiven Gangwechseln zu beschleunigen.

Die Schwachstelle des serienmäßigen Audi RS3-Umluftventils

Die serienmäßige Ladedruckregelung auf der 8V-Plattform basiert auf einem OE-Umluftventil mit einem internen Polymer-Kolben und einer dünnen Elastomer-Membran. Bei anhaltenden Ladedrücken von über 1,2 bar (18 psi) bei den 2.5L TFSI-Motoren der Typen CZGB und DAZA (mit Aluminiumblock) führen thermische Wechselbelastungen und hoher Abgasgegendruck zum Reißen der flexiblen Membran oder dazu, dass sich der Kunststoffschieber in seiner Bohrung festsetzt. Der resultierende ungemessene Druckverlust führt zu einem verzögerten Ladedruckaufbau, transienten Ladedruckverlusten während der Schaltvorgänge des 7-Gang-S-Tronic-Getriebes und sporadischen Unterladedruck-Fehlermeldungen (DTCs).

Die technische Lösung

Dieses Upgrade als atmosphärisches „Sandwich“-Umluftventil verfügt über ein CNC-gefrästes Billet-Aluminiumgehäuse mit harteloxierter schwarzer Oberfläche für strukturelle Steifigkeit unter thermischer Last. Die interne Druckregelung nutzt einen präzisionsgeschliffenen Messing-/Aluminiumkolben mit einer kalibrierten Rückholfeder aus Edelstahl, die ein vorzeitiges Öffnen unter hohem Ladedruck verhindert und gleichzeitig eine schnelle Druckentlastung beim Schließen der Drosselklappe gewährleistet. Viton-Dichtungsringe verhindern den Druckverlust zwischen der werkseitigen Magnetventilbasis und dem Verdichtergehäuse und leiten überschüssige Ladeluft in die Atmosphäre ab, ohne dass der Ladedruck bei Schaltvorgängen abfällt.

Technische Daten

Kompatibilität

• 2015 Audi RS3 2.5L TFSI (8V Sportback)
• 2016 Audi RS3 2.5L TFSI (8V Sportback)
• 2017 Audi RS3 2.5L TFSI (8V Limousine / Sportback)
• 2018 Audi RS3 2.5L TFSI (8V Limousine / Sportback)

Häufig gestellte Fragen

Passt dies in den 8V RS3?
Ja, dies ist eine direkte Passform für den 2015-2018 Audi RS3, der mit dem 2.5L TFSI-Motor ausgestattet ist.

Führt das Ablassen in die Atmosphäre zu einer Motorkontrollleuchte beim 2.5L TFSI?
Nein, das werksseitige Motormanagement auf Speed-Density- und MAP-Basis behält eine präzise Zielkraftstoffmenge bei, ohne CEL-Codes auszulösen oder in den Notlauf zu schalten.

Der Audi-Engineering-Standard

Dieses Billet-Umluftventil-Kit wurde entwickelt, um die exakten Toleranzen europäischer Anwendungen mit Aufladung zu erfüllen. Es garantiert keine Verschlechterung des Magnetventilsignals, vollständige Integration in das serienmäßige Steuergerät (ECU) und leckfreie Zuverlässigkeit bei getunten oder serienmäßigen 2.5L-Turboplattformen.