Biturbo Kaltlufteinlass-Distanzstück-Kit für Mercedes-Benz (2011–2017) E63 CLS63 S63 G63 SL63 GL63 CL63 M157 5,5-Liter-Motor

Optimierung des volumetrischen Wirkungsgrads: M157 5.5L Biturbo High-Flow Ansaug-Distanzstück-System

Für wen es gedacht ist: Entwickelt für Besitzer eines Mercedes-Benz AMG mit dem leistungsstarken M157 5.5L Biturbo V8-Triebwerk, die die Probleme der Luftmangelversorgung durch die Geometrie des werkseitigen Luftfilterkastens eliminieren möchten.

Das Symptom: Das werkseitige Ansaugsystem des M157-Motors ist stark auf Geräuschdämpfung ausgelegt, was leider einen physikalischen Flaschenhals erzeugt. In der Serienkonfiguration sind die Luftfilter so tief im Gehäuse positioniert, dass nur etwa 55 % der Filteroberfläche tatsächlich der einströmenden Luft ausgesetzt sind. Dies führt zu einem erheblichen Druckabfall über dem Filter, wodurch die beiden Turbolader härter arbeiten müssen, um den angestrebten Ladedruck beizubehalten. Dies führt zu erhöhten Ansauglufttemperaturen und einer spürbaren Verzögerung beim Ansprechverhalten des Gaspedals bei aggressiven Fahrmanövern.

Die technische Lösung: Dieses Kit verwendet präzisionsgefertigte Aluminium-Distanzstücke, um die Luftfilter im werkseitigen Gehäuse physisch anzuheben. Durch das Anheben des Filters nutzen wir 100 % der verfügbaren Oberfläche, was eine massive Steigerung des gesamten Luftstroms um 30 % ermöglicht. Diese Modifikation reduziert den Vakuumeffekt unter dem Filter um bis zu 50 %, glättet den Luftströmungspfad und stellt sicher, dass der M157 eine dichtere Sauerstoffladung mit höherer Geschwindigkeit erhält. Das Ergebnis ist eine schärfere Drehmomentkurve und eine deutliche Reduzierung des parasitären Widerstands an den Turboladern, wodurch diese schweren Luxus-Performance-Fahrzeuge mit deutlich weniger Kraftaufwand beschleunigen.

Warum Mechaniker sich für dieses Kit entscheiden

• Messbare Leistungssteigerung: Bietet ein prüfstanderprobtes Plus von 20–25 PS am Hinterrad bei Serienfahrzeugen, mit noch größerer Skalierung bei Fahrzeugen mit Stage 1 oder Stage 2 ECU-Optimierung.
• Verbesserte Ansaugakustik: Durch das Entfernen der werkseitigen Drosseln und das Anheben der Filter erhalten Sie unter Last ein deutlich ausgeprägteres Biturbo-Spool-Geräusch, ohne das Dröhnen eines offenen Ansaugsystems.
• Materialien in Industriequalität: Konstruiert mit rot eloxierten Aluminiumhalterungen und Distanzstücken, gepaart mit in Deutschland gefertigten Edelstahlschrauben, um der hohen Hitzebelastung im M157-Motorraum zu widerstehen.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität & OEM-Referenz

Passend für folgende Fahrzeuge:

• 2012–2015 Mercedes-Benz E63 AMG
• 2012–2014 Mercedes-Benz CLS63 AMG
• 2012–2017 Mercedes-Benz S63 AMG (Limousine, 4MATIC und M157-Varianten)
• 2013–2018 Mercedes-Benz G63 AMG
• 2013–2016 Mercedes-Benz GL63 AMG
• 2013–2016 Mercedes-Benz SL63 AMG
• 2011–2014 Mercedes-Benz CL63 AMG

Austausch-Teilenummern:

M157, 5.5L Motor, Biturbo, E63, CLS63, S63, G63, SL63, GL63, CL63, M157-55-V8, Cold Air Intake Spacer Kit

Das Leistungsversprechen

Kaufen Sie mit Vertrauen. Dieses Kit wurde entwickelt, um ein sauberes, werksgetreues Erscheinungsbild in Ihrem Motorraum zu bewahren und gleichzeitig die für hochgeschwindigkeitsorientiertes Grand Touring und Zuverlässigkeit auf der Rennstrecke erforderliche Luftstromleistung zu liefern. Unterstützt durch echte Automobil-Experten und schnellen Versand.