Aluminiumkühler mit Lüfterhaube für Isuzu Hombre (1997-2000) 4,3L

Hochleistungs-3-Reihen-Aluminium-Kühlerpaket für 1997-2000 Isuzu Hombre

Direkter Hochleistungsersatz: Ersetzt anfällige Werkskühler mit Kunststoff-Wasserkästen durch einen 3-reihigen Vollaluminium-Netzkern und eine leistungsstarke elektrische Lüfterzarge, um die Kühlmitteltemperaturen bei schwerem Anhängerbetrieb und hoher Umgebungshitze zu stabilisieren.

Die thermische Schwachstelle des serienmäßigen Hombre

Die Werkskühler der GMT325-Plattform verwenden Kunststoff-Wasserkästen, die auf einen dünnen, einreihigen Aluminiumkern aufgepresst sind. Durch dauerhafte thermische Wechselbelastung werden die Nylon-Verbundstoffkästen spröde und reißen entlang der Schweißnähte und am Einlassstutzen. Zudem verursachen die werksseitigen mechanischen Lüfterkupplungen einen parasitären Widerstand am 4.3L V6, während sie bei niedrigen Leerlaufdrehzahlen nicht genügend Luftdurchsatz (CFM) erzeugen, was bei dichtem Verkehr zu einem Wärmestau führt.

Die technische Lösung

Dieses Hochleistungskit umfasst zu 100 % WIG-geschweißte Wasserkästen aus Flugzeugaluminium, die mit einem gelöteten 3-reihigen Kern mit den Maßen 26,30" x 14,88" x 1,73" verbunden sind, was die Wärmeableitungsfläche drastisch vergrößert. Zwei 12-Zoll-Elektrolüfter, die an einer speziell geformten Aluminiumzarge montiert sind, leiten den Luftstrom über die gesamte Rippenfläche, ohne parasitären Leistungsverlust des Motors. Integrierte Anschlüsse für Getriebe- und Motorölkühler halten das Flüssigkeitsgleichgewicht für anspruchsvolle Nutzungsanforderungen aufrecht.

Technische Daten

Kompatibilität

• 1997 Isuzu Hombre (4.3L V6 Vortec 4300 L35)
• 1998 Isuzu Hombre (4.3L V6 Vortec 4300 L35)
• 1999 Isuzu Hombre (4.3L V6 Vortec 4300 L35)
• 2000 Isuzu Hombre (4.3L V6 Vortec 4300 L35)

Der Isuzu-Arbeitstier-Standard

Dieses Kühlsystem wurde entwickelt, um bei dauerhafter Belastung der Ladefläche und im Anhängerbetrieb kontinuierliche thermische Stabilität zu gewährleisten und kritische Antriebskomponenten vor katastrophalen Überhitzungsschäden zu schützen.