Aluminiumkühler für Ford F-250 (2009-2010) 6,4L

Hochleistungs-Vollaluminium-Kühler mit 3 Reihen für 2009-2010 Ford F-250

Ersetzt den anfälligen Werkskühler, um die Wärmeabfuhr zu maximieren und hohen Betriebsdrücken des Kühlsystems unter extremen Schleppbedingungen standzuhalten.

Die Schwachstelle des serienmäßigen F-250-Kühlsystems

Der werksseitige Kühler des 6.4L Power Stroke verlässt sich auf Kunststoff-Wasserkästen, die mit Elastomerdichtungen an ein Aluminiumnetz gecrimpt sind. Die extremen thermischen Wechselbelastungen, hohen Ladedrücke und die erhebliche Verwindung des Fahrgestells, die der Super Duty-Plattform eigen sind, führen routinemäßig dazu, dass die Crimp-Nähte ermüden und undicht werden. Darüber hinaus führen hohe Temperaturen im Motorraum und kontinuierliche Drücke im Kühlkreislauf dazu, dass die spröden Verbundstoffbehälter mit der Zeit degradieren, was zu katastrophalen Nahtrissen, Kühlmittelverlust und schwerem thermischem Durchgehen unter Last führt.

Die technische Lösung

Diese Austauscheinheit ist vollständig aus hochwertigem Aluminium gefertigt und verwendet vollständig WIG-geschweißte Wasserkästen in Kombination mit einem vakuumgelöteten 3-reihigen Rohr-Rippen-Netz. Der Wegfall der OEM-Kunststoffbehälter und Crimp-Verbindungen löst das Problem des Nahtplatzens dauerhaft. Die 3-reihige interne Matrix erhöht die Flüssigkeitskapazität und die Kontaktoberfläche, wodurch die Wärmeableitung über das Netz beschleunigt wird, um die Zylinderkopf- und Kühlmitteltemperaturen bei schweren Transporten, steilen Anstiegen und erhöhten Umgebungstemperaturen zu stabilisieren.

Technische Spezifikationen

Kompatibilität

• 2009 Ford F-250 Super Duty (6.4L V8 Turbodiesel)
• 2010 Ford F-250 Super Duty (6.4L V8 Turbodiesel)

Die Klasse des Ford Super Duty

Dieser Vollaluminium-Kühler wurde speziell für den harten Transportbetrieb, industrielle Flottenarbeiten und gewerbliche Anhängeranforderungen entwickelt und bietet eine felsenfeste strukturelle Integrität und ein zuverlässiges Thermomanagement ohne das Risiko rissiger Behälter.